Gare de Hoeilaart

gare ferroviaire belge

La gare de Hoeilaart est un point d'arrêt des chemins de fer belges de la ligne 161 de Schaerbeek à Namur, située sur le territoire de la commune de Hoeilaart dans la Province du Brabant flamand en région flamande. Cette station ne doit pas être confondue avec l'ancienne station de tram au cœur de Hoeilaart.

Hoeilaart
Image illustrative de l’article Gare de Hoeilaart
Localisation
Pays Belgique
Commune Hoeilaart
Adresse Rue Charles Coppens
1560 Hoeilaart
Coordonnées géographiques 50° 45′ 24″ nord, 4° 28′ 04″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88114603
Services (M) S4 S8
Caractéristiques
Ligne(s) 161 Schaerbeek à Namur
Voies 2
Quais 2
Zone Brupass XL
Altitude 99 m
Historique
Mise en service

Carte

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) des lignes S4 et S8.

Situation ferroviaire

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Établie à 99 mètres d'altitude[1], la gare de Hoeilaart est située au point kilométrique (PK) 16,460 de la ligne 161 de Schaerbeek à Namur, entre les gares de Groenendael et de La Hulpe[2].

Histoire

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L'arrêt de « Hoeylaert » est mis en service tardivement le [3]. Auparavant, depuis la création de la ligne en 1854, les voyageurs utilisaient la gare de Groenendael.

Il est fermé le , pendant la Première Guerre mondiale, et il est remis en service le [3].

Le l'arrêt est dénommé « Hoeilaart », suivant la modification du nom de la commune[3].

Au début du XXIe siècle, le projet d'un réseau express régional (RER) nécessite la mise à deux fois deux voies de la section de la ligne 161, entre Ottignies et Watermael-Boitsfort. Ce chantier est associé à celui d'une modernisation des gares et haltes situées sur le parcours. Pour Hoeilaart il est notamment prévu un rallongement des quais et la création de nouveaux accès[4]. Le chantier débute en [5]. Au printemps 2014 c'est la fin des travaux de génie civil de cette phase qui a permis de refaire entièrement le point d'arrêt. Les nouveaux quais sont équipés d'abris modernes et les accès peuvent se faire par, de nouvelles rampes d'accès à Vlaanderveldlaan, ou un nouvel escalier près de la A. Van Laethemstraat. Un parking pour les véhicules de 38 places a été aménagé près de l'accès principal[6].

Service des voyageurs

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Accueil

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Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[7].

Desserte

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Jusqu'en 2025, Hoeilaart était desservie par des trains Suburbains (S) des lignes S8 et S81[8],[9].

En semaine tout comme les week-ends, la desserte comprenait un train S8 par heure dans chaque sens reliant Louvain-la-Neuve et Ottignies à Bruxelles-Midi et Zottegem. Durant les jours ouvrables, un train S81 de Louvain-la-Neuve à Schaerbeek via Bruxelles-Schuman desservait également la gare de Hoielaart.

Depuis le , le S81 est remplacé par le S4 prolongé une fois par heure en provenance d'Alost et Bruxelles-Luxembourg vers Ottignies et Louvain-la-Neuve[10].

La desserte actuelle est dans chaque sens et toutes les heures composée d'un train S4 et un train S8 en jour de semaine[10].

Intermodalité

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Un parking pour les véhicules (38 places) y est aménagé[6].

Comptage voyageurs

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Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[11].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Hoeilaart
SemaineSamediDimanche
1977241103
19781802026
19791944753
19802469337
19812014299
19822324946
19831603021
19841894440
19851925164
19861535333
19871451737
19881296242
19891134336
19901933542
19911355328
19922205753
19932016566
19941957695
19951767143
19961327532
19971828142
19981456251
19991605035
20001435252
20012125048
20021536229
20031317629
20041607458
20051786850
20061465843
20071815643
2008---
20091445958
2010---
2011---
20121559076
20131555063
20141605571
20152659081
20162615742
201735510453
2018258107107
2019234116113
20201608874
2021---
2022292152157
2023299172112
2024350206148

Notes et références

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  1. ↑ Source Google Earth, élévation (consulté le 24 janvier 2016).
  2. ↑ Infrabel, Annexe E.1 : Distances entre gares et nœuds, coll. « Document de référence du réseau », , 43 p. (lire en ligne [PDF]), p. 35-36.
  3. 1 2 3 (nl) « Hoeilaart », sur Schenkel, (consulté le ).
  4. ↑ Infrabel, 2011, p. 2.
  5. ↑ Infrabel, 2011, p. 3
  6. 1 2 « Les travaux de génie civil sont terminés à Hoeilaart », sur Infrabel (consulté le ).
  7. ↑ « Hoeilaart », sur SNCB (consulté le ).
  8. ↑ « Brochures de ligne (fiches horaires) », sur belgianrail.be, (consulté le ).
  9. ↑ « Brochures trains S », sur belgianrail.be, (consulté le ).
  10. 1 2 « Dès le 11 décembre : offre de trains adaptée », sur www.belgiantrain.be (consulté le )
  11. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

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Bibliographie

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  • Infrabel, Des travaux ferroviaires près de chez vous, ligne RER Bruxelles-Louvain-la-Neuve : Watermael-Boitsfort (plaquette d'information), Bruxelles, , 29 p. (lire en ligne [PDF]).

Articles connexes

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Liens externes

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