Gare de La Madeleine (Nord)

gare ferroviaire française

La gare de La Madeleine (Nord) est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune de La Madeleine, dans le département du Nord en région Hauts-de-France.

La Madeleine (Nord)
Image illustrative de l’article Gare de La Madeleine (Nord)
Vue du bâtiment principal
et de l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune La Madeleine
Adresse Place de la Gare
59710 La Madeleine
Coordonnées géographiques 50° 39′ 39″ nord, 3° 04′ 21″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87286187
Site Internet La gare de La Madeleine, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s) Lille aux Fontinettes
La Madeleine à Comines-France
Voies 3
Quais 2
Altitude 23 m
Correspondances
Bus Ilévia    L5     L91     86      88     CO3  
Géolocalisation sur la carte : Métropole européenne de Lille
(Voir situation sur carte : Métropole européenne de Lille)
La Madeleine (Nord)
Géolocalisation sur la carte : Nord
(Voir situation sur carte : Nord)
La Madeleine (Nord)
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
(Voir situation sur carte : Hauts-de-France)
La Madeleine (Nord)
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
La Madeleine (Nord)

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

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Établie à 23 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de La Madeleine (Nord) est située au point kilométrique (PK) 5,617 de la ligne de Lille aux Fontinettes, entre les gares ouvertes de Lille-Flandres et de Saint-André (Nord). Elle est l'origine de la ligne de La Madeleine à Comines-France, fermée en 2019, avant la gare de Marquette.

Histoire

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La gare, en 1913.

Deux cartes postales d'avant-guerre[1],[2] montrent que la gare de La Madeleine était alors dotée d'un bâtiment provisoire en bois ainsi que de plusieurs annexes, également en bois. Une maison de garde-barrière et un autre petit bâtiment étaient quant à eux construits en brique.

Service des voyageurs

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Accueil

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Halte[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, mais ne dispose pas de distributeur de titres de transport.

Desserte

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La halte est desservie par des trains régionaux TER Hauts-de-France de la ligne C70 qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres et d'Hazebrouck[3]. Cette ligne circule du lundi au vendredi, aucun train ne dessert donc cette gare le week-end[4].

Intermodalité

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La gare est desservie par les lignes L5, L91, 86, 88 et Corolle 3 du réseau Ilévia.

Une station V'Lille, disposant de 17 places se situe au croisement de la rue du Général de Gaulle et de l'allée du château.

Trois arceaux non surveillés pouvant accueillir six vélos sont également disponibles.

Voiture

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Un parking pouvant accueillir une cinquantaine de véhicules se situe sur la place de la gare.

Patrimoine ferroviaire

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Bâtiment voyageurs

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Le premier bâtiment voyageurs, construit[Quand ?] en bois, était un bâtiment d'une largeur importante sous un toit à deux versants. Il comportait huit travées à arc en plein cintre.

Le bâtiment voyageurs actuel, construit[Quand ?] en remplacement du bâtiment en bois, est un bâtiment en briques, sans étage. De style influencé par l'art déco et le modernisme[réf. souhaitée], il possède de grandes fenêtres dans la salle des guichets et de très petites baies pour les locaux de service.

Le toit à faible pente est ceinturé d'un rebord donnant l'impression d'un toit plat. Le nom de la gare est inscrit en relief et un petit auvent, de style « paquebot »[réf. souhaitée] coiffe l'accès latéral menant aux quais.

Environs de la gare

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Au cours du XXe siècle[Quand ?], le passage à niveau près de la gare a disparu au profit d'un imposant pont routier à armature métallique. Sa construction est sans doute simultanée avec celle des faisceaux dévolus aux marchandises.

Une gare des marchandises bordait les quais des voyageurs et desservait les nombreuses industries voisines. Actuellement, en 2019, les bâtiments ont été démolis et les voies restantes sont désélectrifiées et à l'abandon.

Notes et références

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  1. « La Madeleine (Nord) : Cartes postales d'hier et photos d’aujourd’hui | Cartes Postales Anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le ).
  2. « La Madeleine (lez-Lille) : 59 - Nord | Cartes Postales Anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le ).
  3. a et b « Gare de la Madeleine (Nord) », sur ter.sncf.com (consulté le )
  4. « Lille <> Hazebrouck - Horaires prévisionnels valables du 3 juillet au 22 août 2021 » [PDF], sur ter.sncf.com, (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Lille-Flandres Lille-Flandres TER Hauts-de-France
(Citi)
Saint-André (Nord) Hazebrouck