Gare de Marles-en-Brie
La gare de Marles-en-Brie est une gare ferroviaire française de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, située sur le territoire de la commune de La Houssaye-en-Brie, au nord de la commune de Marles-en-Brie, dans le département de Seine-et-Marne, en région Île-de-France.
| Marles-en-Brie | |
Bâtiment voyageurs de la gare, en 2025. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | La Houssaye-en-Brie |
| Adresse | Chemin de Fer 77610 La Houssaye-en-Brie |
| Coordonnées géographiques | 48° 44′ 04″ nord, 2° 52′ 06″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87116228 |
| Site Internet | La gare de Marles-en-Brie, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Gretz-Armainvilliers à Sézanne |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 354 331 voyageurs (2023) |
| Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 112 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Pays Briard | |
| Transport à la demande | |
| modifier |
|
Elle est mise en service en 1861 par la compagnie des chemins de fer de l'Est.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne P du Transilien.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 112 mètres d'altitude, la gare de Marles-en-Brie est située au point kilométrique (PK) 49,048 de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, entre les gares ouvertes de Tournan et de Mortcerf[1].
Elle était également l'aboutissement de la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, dont une partie de son tracé (essentiellement dans le Val-de-Marne) a été intégrée au RER A.
Histoire
modifierEn 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 354 331 voyageurs[2].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierDesserte
modifierLa gare est desservie par les trains de la ligne P du Transilien (réseau Paris-Est). La gare de Marles-en-Brie est desservie chaque heure par un train en direction de Coulommiers sauf aux heures de pointe où la desserte est de deux trains par heure mais uniquement le soir. En direction de Tournan et de Paris-Est, le matin jusqu'à 9 h, elle est desservie par deux trains par heure puis, le reste de la journée, par un train chaque heure.
Intermodalité
modifierLa gare est desservie par les lignes 3110, 3117, 3119, 3133, 3139 et 3146 du réseau de bus Pays Briard et par le service de transport à la demande « TàD 3149 ».
En 2019, la gare de Marles-en-Brie a vu l'ouverture d'un nouveau parc relais augmentant le nombre de stationnements disponibles (passant à 502 places)[3].
- Installations et desserte
- Passage à niveau.
- Voies et quais.
- Desserte.
Notes et références
modifier- ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [002/1] Gretz-Armainvilliers - Coulommiers », p. 34.
- ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
- ↑ « Votre nouveau Parc Relais à Marles-en-Brie | Ligne P », sur Le blog de la ligne P, (consulté le ).
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- « Le chemin de fer de Lagny à Mortcerf », Magazine des tramways à vapeur et des secondaires (MTVS), no 44, (ISSN 0150-116X),
- René-Charles Plancke, Histoire du chemin de fer de Seine-et-Marne, t. I : De la vapeur au TGV, Le Mée-sur-Seine, Édition Amatteis, , 511 p. (ISBN 2-86849-105-7), « La ligne de Gretz à Sézanne », p. 277-297.
Articles connexes
modifierLien externe
modifier- La gare de Marles-en-Brie, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris-Est | Tournan | Mortcerf | Coulommiers | |||
