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Réseau de bus Pays Briard

Réseau de bus en Seine-et-Marne
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Pour les articles homonymes, voir Pays briard (homonymie).

Le réseau de bus Pays Briard est un réseau de transports en commun par autobus circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. Il est exploité par le groupe Keolis à travers la société Keolis Portes et Val de Brie depuis le .

IDF Mobilités - Pays Briard
Image illustrative de l’article Réseau de bus Pays Briard
Logo du réseau de bus d'Île-de-France.
Image illustrative de l’article Réseau de bus Pays Briard
Mercedes-Benz Intouro II M sur la ligne 3115 à destination de Gretz-Armainvilliers - Vieux Moulin 1.
Situation Île-de-France
Type Autobus
Entrée en service
Lignes 50
Véhicules 172, dont 82 au Centre Opérationnel Bus (COB) de Brie-Comte-Robert, 47 à Gretz-Armainvilliers, 23 à Nangis, 13 à Guignes, et 7 à Rozay-en-Brie
Autorité organisatrice Île-de-France Mobilités
Exploitant Keolis, via sa filiale Keolis Portes et Val de Brie
Site Internet Site officiel
Lignes du réseau 423 3101 3102 3103 3104 3105 3106 3107 3108 3109 3110 3111 3112 3113 3114 3115 3116 3117 3118 3119 3120 3121 3122 3123 3124 3125 3126 3127 3128 3129 3130 3131 3132 3133 3134 3135 3136 3137 3138 3139 3140 3141 3142 3143 3144 3145 3146 3147 3148 7716 Soirée Ozoir-la-Ferrière Soirée Tournan-en-Brie Soirée Gretz-Armainvilliers
Réseaux connexes (Bus) Autobus d'Île-de-France
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Il se compose de 50 lignes qui desservent principalement l'ouest de la Seine-et-Marne et dans une moindre mesure le Val-de-Marne.

Histoire

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L'implantation dès de la société Les Cars Bizière en Seine-et-Marne, rachetée par le groupe Transdev en puis renommée Transdev N'4 Mobilités en , développe à elle seule plusieurs réseaux de bus dans l'ouest du département. En effet, les réseaux Stigo (Syndicat de transports intercommunal de Gretz-Armainvilliers et Ozoir-la-Ferrière) et Sol'R desservaient respectivement la communauté de communes Les Portes Briardes Entre Villes et Forêts et la communauté de communes du Val Bréon dès 2005[1]. Les réseaux Yerres - Brie Centrale et Arlequin desservaient quant à eux respectivement le centre de la Seine-et-Marne et dans une moindre mesure le Val-de-Marne.

Plusieurs lignes de ces réseaux exploités en partie par la filiale Transdev N'4 Mobilités ont fusionné lors de la création du réseau de bus Pays Briard en date du , date de début d'exploitation du réseau par le concurrent Keolis.

Développement du réseau

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Lignes issues du réseau Sol'R

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Logo de l'ancien réseau Sol'R.

Depuis le , plusieurs courses supplémentaires en semaine ont été réparties sur les lignes 3, 7, 209, 309 et 409[2].

Le , en raison des changements de sectorisation scolaire, la ligne 3 a vu sa course du matin doublée, et la ligne 409 a été renforcée avec deux courses supplémentaires le matin et une le mercredi midi[3].

Les lignes, au nombre de 13, étaient exploitées par Transdev Darche Gros et Transdev N'4 Mobilités et en service seulement du lundi au vendredi (à l’exception de la ligne 21, exploité également le samedi), avant leur transfert dans la nouvelle délégation de service public.

Lignes issues du réseau Stigo

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Logo de l'ancien réseau Stigo.

Le Stigo, (Syndicat de transports intercommunal de Gretz-Armainvilliers et Ozoir-la-Ferrière) est un ancien réseau de bus exploité par Transdev N'4 Mobilités, mis en service en 2010.

Le , la ligne 11 est créée en assurant la liaison entre les communes d'Ozoir-la-Ferrière et de Gretz-Armainvilliers[4].

Depuis le , à la suite de l'ouverture de deux divisions de seconde générale au lycée Clément-Ader à Tournan-en-Brie, la ligne 11 a vu l'extension de ses courses le soir au lycée sans l'ajout de courses supplémentaires. À cette même date, la ligne 201 est prolongée d'Ozoir-la-Ferrière jusqu'à Lésigny via Férolles-Attilly, ces communes ne disposant jusqu'alors que d'une offre de rabattement sur les établissements scolaires. Le prolongement de onze courses aux heures de pointe du matin et du soir et la création de huit courses aux heures creuses permettra de relier ces communes au pôle urbain et administratif d'Ozoir-la-Ferrière. Ce renfort a nécessité l'acquisition d'un bus standard[5].

Le , à la suite de l'ouverture de deux classes au lycée Clément-Ader dans la commune de Tournan-en-Brie à la rentrée 2014, la ligne 11 voit la création entre Gretz-Armainvilliers et le lycée de Tournan-en-Brie d'un aller le matin et d'un retour le soir[6].

Le , à l'occasion de la restructuration des lignes du réseau de bus Sit'bus, les lignes 8 et 202 sont supprimées et reprises en grande partie par la nouvelle ligne A. La ligne 203 est quant à elle absorbée par une modification d'itinéraire de la ligne 502[7].

Le , la ligne 201 est scindée en deux lignes 200 et 201, la ligne 11 ne dessert plus Ozoir-la-Ferrière et le transport à la demande est mis en place[8].

Le , Keolis reprend l'exploitation des 4 lignes de cet ancien réseau, et opère plusieurs changements, notamment l'extension de l'exploitation de certaines lignes en soirées[9].

Lignes issues du réseau Yerres - Brie Centrale

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Les lignes, au nombre de 16, étaient exploitées par Transdev Darche Gros et Transdev N'4 Mobilités.

Lignes issues du réseau de bus Arlequin

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Les lignes, au nombre de 8, étaient exploitées par quatre filiales du groupe Transdev : Transdev N'4 Mobilités, Transdev Darche Gros, Transdev SETRA et Transdev Saint-Fargeau-Ponthierry. Au , seule la ligne 12 reste exploitée par Transdev car elle ne rentre pas dans la délégation de service public no 13.

Ouverture à la concurrence

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En raison de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France, le réseau de bus Pays Briard est créé le , correspondant à la délégation de service public no 13 établie par Île-de-France Mobilités.

Logo de l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités.
Logo de l'exploitant Keolis.

Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui exploitera le réseau pour une durée de six ans. C'est finalement Keolis, via sa filiale Keolis Portes et Val de Brie, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [10].

À la date de son ouverture à la concurrence, le réseau se composait des lignes 11, 18, 200 et 201 de l'ancien réseau de bus Stigo, des lignes 3, 7, 10, 17, 21, 28 (abc), 33, 121, 209, 309 et 409 de l'ancien réseau de bus Sol'R, des lignes 4, 20, 23, 24, 32, 34 (ab), 35 (abcd), 37 (abc et rpi) de l'ancien réseau de bus Yerres - Brie Centrale, des lignes 5, 6, 7, 10, 14, 21 et 30 (abc) de l'ancien réseau de bus Arlequin, de la ligne 39 de l'ancien réseau de bus TRAMY, de la ligne 23 du Mobilien et de la ligne 16 du réseau de bus Seine-et-Marne Express. Le contrat comprend également la ligne N142 du réseau Noctilien.

Depuis la mise en place du réseau, de nombreux dysfonctionnements sont constatés par les usagers comme des départs non assurés et des conducteurs ne desservant pas certains arrêts, le tout s'ajoutant à la pénurie de conducteurs[11].

Le , l'ancienne ligne 7 desservant Brie-Comte-Robert est scindée en cinq lignes numérotées 1, 2, 3S, 4S et 5S[12].

Renumérotation et modification du réseau

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Depuis le , le réseau Pays applique le nouveau principe de numérotation régionale unique planifié par Île-de-France Mobilités, afin de supprimer les doublons. Les lignes de bus du réseau Pays Briard commenceront désormais par l'indicatif "31", suivi de deux chiffres ajoutés, et les lignes Express commenceront par le numéro du département auquel appartient le réseau, en l'occurrence le numéro "77" pour le département de la Seine-et-Marne, suivi de deux chiffres ajoutés.

La correspondance entre anciens et nouveaux numéros est la suivante :

Nouvelle numérotation
Ancien numéro Nouveau numéro
23 423
1 3101
2 3102
3 3103
4 3104
5 3105
6 3106
7 3107
3S 3108
209 3109
10 3110
11 3111
3112
3113
14 3114
121 3115
11S 3116
17 3117
18 3118
21° 3119
20 3120
21 3121
28B 3122
23° 3123
24 3124
28C 3125
30B 3126
30C 3127
28A 3128
34B 3129
30A 3130
35B 3131
32 3132
33 3133
34A 3134
35A 3135
35C 3136
37A 3137
35D 3138
39 3139
37B 3140
4S 3141
5S 3142
37C 3143
200 3144
201 3145
309 3146
409 3147
10° 3148
16 7716

Les Bus de Soirée et le Noctilien N142 conservent leurs numérotations.

Modifications

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La ligne 11, qui avait jusqu'alors 3 itinéraires différents, est remplacée par trois nouvelles lignes, pour plus de lisibilité :

  • Ligne 3111 : elle permettra le rabattement vers la gare de Gretz-Armainvilliers pour les quartiers situés au sud de la gare;
  • Ligne 3112 : elle rejoindra les gares de Gretz-Armainvilliers et Tournan-en-Brie et desservira le centre-ville de Gretz-Armainvilliers et le quartier du Vieux Moulin;
  • Ligne 3113 : elle assurera la desserte de la zone d’activités Gilbert PILLET de Gretz-Armainvilliers.

Les Transports à la Demande (TàD) sont aussi modifiés :

  • Les TàD des lignes 7 et 11, qui desservaient distinctement les communes de Tournan-en-Brie et de Gretz-Armainvilliers, fusionnent en un seul service TàD nommé "Gretz - Tournan", afin desservir l'ensemble des arrêts de ces deux lignes sur les deux communes, de 9h à 17h, c'est-à-dire en heure creuse;
  • Le TàD de la ligne 200 est renuméroté TàD 3144 et desservira tous les arrêts de la ligne du même nom en heure creuse;
  • Le TàD "Fontenay-Trésigny - Serris" est renuméroté TàD 3149.

Lignes du réseau

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Lignes de 420 à 429

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Ligne Caractéristiques
423
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Créteil — Préfecture du Val-de-Marne⥋ Brie-Comte-Robert — Stade Lucien Destal
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
60 min		 Nb. d’arrêts
37		 Matériel
Standard Articulé		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S, D		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O		 Voy. / an
—		 Dépôt
Brie-Comte-Robert
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 3 à 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

Lignes de 3101 à 3109

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Ligne Caractéristiques
3101
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Combs-la-Ville - Quincy⥋ Brie-Comte-Robert — Ambroise Paré
Ouverture / Fermeture
Septembre 2023 / —		 Longueur
—		 Durée
25-30 min		 Nb. d’arrêts
19		 Matériel
Autocars Standard		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Brie-Comte-Robert
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3102
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Combs-la-Ville - Quincy⥋ Servon — Centre Commercial Eden
Ouverture / Fermeture
Septembre 2023 / —		 Longueur
—		 Durée
30-50 min		 Nb. d’arrêts
24		 Matériel
Autocars Standard		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Brie-Comte-Robert
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3103
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Tournan / Gare de Gretz-Armainvilliers⥋ Gretz-Armainvilliers — Saint-Eloi / Presles-en-Brie — Maurice André ou Marsange 2
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
10-25 min		 Nb. d’arrêts
20		 Matériel
Autocars		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3104
Accessible aux personnes à mobilité réduite		 Verneuil-l'Etang — Collège Charles Péguy⥋ Chaumes-en-Brie — Route Ferme d'Arcy ou Forest Ferme
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
15-25 min		 Nb. d’arrêts
10		 Matériel
Autocars		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Guignes Nangis
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3105
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Ozoir-la-Ferrière — Collège Gérard Philipe⥋ Évry-Grégy-sur-Yerre — Grégy / Solers — Champs au Maigre
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
60 min		 Nb. d’arrêts
17		 Matériel
Autocars		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3106
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Melun — Quai de la Courtille⥋ Brie-Comte-Robert — Rendez-vous Château ou Lycée Blaise Pascal / Chevry-Cossigny — Cossigny
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
45-75 min		 Nb. d’arrêts
29		 Matériel
Autocars Standard		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Brie-Comte-Robert
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3107
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Tournan⥋ Tournan-en-Brie — Collège Vermay ou PSR ou Rue de Villé
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
20-25 min		 Nb. d’arrêts
17		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3108
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Brie-Comte-Robert — Ambroise Paré ou Lycée Blaise Pascal / Grisy-Suisnes — Village⥋ Gare de Combs-la-Ville - Quincy / Brie-Comte-Robert — Lycée Blaise Pascal
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
25-30 min		 Nb. d’arrêts
39		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3109
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Tournan / Tournan-en-Brie — Lycée Clément Ader⥋ Neufmoutiers-en-Brie — Salle des Fêtes / Les Chapelles-Bourbon — Maison des Associations
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
15-20 min		 Nb. d’arrêts
7		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

Lignes de 3110 à 3119

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Ligne Caractéristiques
3110
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Marles-en-Brie / Marles-en-Brie — Caron⥋ Fontenay-Trésigny — Collège Mallarmé / Rozay-en-Brie — Lycée La Tour des Dames / Eglise de Courpalay
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
10-35 min		 Nb. d’arrêts
18		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Rozay-en-Brie
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3111
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 (Circulaire)⥋ Gare de Gretz-Armainvilliers via Victor Hugo
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
10-12 min		 Nb. d’arrêts
10		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3112 Gare de Gretz-Armainvilliers⥋ Gare de Tournan
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
8-10 min		 Nb. d’arrêts
6		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3113
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Tournan⥋ Gretz-Armainvilliers — Saint-Eloi
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
7-10 min		 Nb. d’arrêts
5		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3114
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare d'Ozoir-la-Ferrière⥋ Brie-Comte-Robert — Lycée Blaise Pascal / Servon — Croix Blanche ou Mairie
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
40-60 min		 Nb. d’arrêts
37		 Matériel
Autocars		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Gretz-Armainvilliers Brie-Comte-Robert
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3115
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Tournan / Gretz-Armainvilliers — Vieux Moulin 1⥋ Ozoir-la-Ferrière — Lycée Lino Ventura
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
15-30 min		 Nb. d’arrêts
17		 Matériel
Autocars		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3116
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gretz-Armainvilliers — Collège Hutinel / Tournan-en-Brie — Lycée Clément Ader⥋ Gretz-Armainvilliers — Place Clément Ader
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
10-25 min		 Nb. d’arrêts
13		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3117
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Marne-la-Vallée - Chessy⥋ Eglise de Guignes
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
40 min		 Nb. d’arrêts
6		 Matériel
Autocars		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Guignes
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3118
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Torcy⥋ Gare de Tournan / Tournan-en-Brie — Kipling
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
30-35 min		 Nb. d’arrêts
12		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3119
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Tournan / Presles-en-Brie — Place de Presles⥋ Châtres — Ikea / Rozay-en-Brie — Lycée La Tour des Dames
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
20-50 min		 Nb. d’arrêts
26		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

Lignes de 3120 à 3129

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Ligne Caractéristiques
3120
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Verneuil-l'Étang⥋ Mormant — Jean Jaurès / Andrezel — Salle des Fêtes
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
20-30 min		 Nb. d’arrêts
14		 Matériel
Autocars		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Guignes Nangis
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3121
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Boissy-Saint-Léger⥋ Gare de Verneuil-l'Étang
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
30-70 min		 Nb. d’arrêts
37		 Matériel
Autocars Standard Articulé ( rare)		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S, D		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O		 Voy. / an
—		 Dépôt
Brie-Comte-Robert Guignes
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 4 à 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3122
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Nangis — Collège Barthélémy⥋ Coulommiers — Cité Scolaire
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
85 min		 Nb. d’arrêts
19		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Rozay-en-Brie Nangis
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
Dernière actualisation :

3123
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Tournan-en-Brie — Lycée Clément Ader⥋ Argentières — Grands Saules
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
40 min		 Nb. d’arrêts
11		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Guignes Nangis
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3124
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Melun⥋ Rozay-en-Brie — Lycée La Tour des Dames
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
45-80 min		 Nb. d’arrêts
26		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Brie-Comte-Robert
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3125
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Tournan⥋ Coulommiers — Cité Scolaire
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
30-75 min		 Nb. d’arrêts
21		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Rozay-en-Brie
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3126
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Melun — Centre Culturel⥋ Brie-Comte-Robert — Salle des Fêtes / Grisy-Suisnes — Petit Grisy
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
45-70 min		 Nb. d’arrêts
—		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Brie-Comte-Robert Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3127
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Melun⥋ Coubert — Centre de Réadaptation CRRA
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
40 min		 Nb. d’arrêts
9		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Guignes
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3128
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Mairie de La Chapelle-Iger⥋ Coulommiers — Cité Scolaire
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
75 min		 Nb. d’arrêts
15		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Rozay-en-Brie
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3129
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Rozay-en-Brie — Lycée La Tour des Dames ou Collège Les Remparts⥋ Ozouer-le-Voulgis - Les Etards
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
—		 Nb. d’arrêts
—		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Brie-Comte-Robert Guignes Nangis
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : -
  • Gare desservie : Aucune.
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

Lignes de 3130 à 3139

modifier

Ligne Caractéristiques
3130
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Melun⥋ Gare de Tournan / Grisy-Suisnes — Petit Grisy
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
45-100 min		 Nb. d’arrêts
25		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3131
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Mormant — Collège Nicolas Fouquet⥋ Aubepierre-Ozouer-le-Repos — Bisseaux
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
30-45 min		 Nb. d’arrêts
14		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3132
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Eglise de Guignes⥋ Nangis — Collège Barthélémy
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
—		 Nb. d’arrêts
—		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3133
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Marles-en-Brie⥋ Pézarches — Station de Covoiturage
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
20-25 min		 Nb. d’arrêts
12		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3134
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Verneuil-l'Étang⥋ Eglise de Yèbles
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
15 min		 Nb. d’arrêts
5		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3135
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Andrezel — Salle des Fêtes⥋ Mormant — Collège Nicolas Fouquet
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
10-25 min		 Nb. d’arrêts
5		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3136
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 La Chapelle-Gauthier — Rue de la Poste ou Château d'Eau⥋ Mormant — Collège Nicolas Fouquet
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
15-20 min		 Nb. d’arrêts
5		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3137
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Melun⥋ Ozouer-le-Voulgis — Les Etards
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
35-70 min		 Nb. d’arrêts
15		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3138
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Mairie de Bombon⥋ Mormant — Collège Nicolas Fouquet
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
30 min		 Nb. d’arrêts
7		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3139
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Fontenay-Trésigny — Coubertin Piscine⥋ Rozay-en-Brie — Lycée La Tour des Dames ou Collège Les Remparts
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
- min		 Nb. d’arrêts
-		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : -
  • Gare desservie : Aucune
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

Lignes de 3140 à 3149

modifier

Ligne Caractéristiques
3140
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Melun — Centre Culturel⥋ Ozouer-le-Voulgis — Les Etards / Maincy — Place / Mairie de Chatres / Guignes — Les Sablons
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
40-70 min		 Nb. d’arrêts
24		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3141
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Brie-Comte-Robert — Collège Georges Brassens⥋ Brie-Comte-Robert — Ambroise Paré
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
10 min		 Nb. d’arrêts
12		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
Dernière actualisation :

3142
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Brie-Comte-Robert — Collège Arthur Chaussy⥋ Brie-Comte-Robert — Ambroise Paré
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
15-20 min		 Nb. d’arrêts
11		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3143
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Melun — Robert Schuman ou Trois Horloges / Vaux-le-Pénil — Moustier⥋ Crisenoy — Suscy sous Yèbles / Ozouer-le-Voulgis — Les Etards
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
25-70 min		 Nb. d’arrêts
15		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3144
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare d'Ozoir-la-Ferrière⥋ Férolles-Attilly — La Borde
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
25-30 min		 Nb. d’arrêts
13		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3145
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare d'Ozoir-la-Ferrière⥋ Ozoir-la-Ferrière — Poirier
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
15-20 min		 Nb. d’arrêts
14		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / O / O		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3146
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Marles-en-Brie / Tournan-en-Brie — Collège Vermay⥋ Crèvecœur-en-Brie — Place Saint-Jean / La Houssaye-en-Brie — Le Calvaire
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
15-30 min		 Nb. d’arrêts
20		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3147
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Tournan / Tournan-en-Brie — Collège Vermay⥋ Chatres — Coffry / Ecole de Liverdy-en-Brie
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
15-25 min		 Nb. d’arrêts
14		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

3148
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Noisiel⥋ Brie-Comte-Robert — Victor Hugo ou Rendez-vous Château / Lésigny — Centre Commercial ou Réveillon PLR
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
20-60 min		 Nb. d’arrêts
34		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

Ligne Express

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Ligne Caractéristiques
7716
Non accessible aux personnes à mobilité réduite		 Gare de Lieusaint - Moissy / Brie-Comte-Robert — Place des Minimes⥋ Gare d'Ozoir-la-Ferrière / Gare du Val d'Europe
Ouverture / Fermeture
— / —		 Longueur
—		 Durée
40-50 min		 Nb. d’arrêts
22		 Matériel
Autocars		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
Brie-Comte-Robert Gretz-Armainvilliers
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • Particularités :
Dernière actualisation :

Lignes Soirée

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Ligne Caractéristiques
Soirée Soirée Ozoir-la-Ferrière
Gare d'Ozoir-la-Ferrière⥋ Desserte de la zone en soirée
Ouverture / Fermeture
/ —		 Longueur
—		 Durée
—		 Nb. d’arrêts
17		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
N / O / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi soir à raison de cinq départs entre 20 h et 22 h 5.
  • Substitution nocturne : Ce service remplace les lignes de journée et dépose les voyageurs aux arrêts demandés, sans itinéraire fixe.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation : —

Soirée Soirée Tournan-en-Brie
Gare de Tournan⥋ Desserte de la zone en soirée
Ouverture / Fermeture
/ —		 Longueur
—		 Durée
—		 Nb. d’arrêts
11		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
N / O / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi soir à raison de trois départs entre 20 h et 21 h 55.
  • Substitution nocturne : Ce service remplace les lignes de journée et dépose les voyageurs aux arrêts demandés, sans itinéraire fixe.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation : —

Soirée Soirée Gretz-Armainvilliers
Gare de Gretz-Armainvilliers⥋ Desserte de la zone en soirée
Ouverture / Fermeture
/ —		 Longueur
—		 Durée
—		 Nb. d’arrêts
13		 Matériel
—		 Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V		 Jour / Soir / Nuit / Fêtes
N / O / N / N		 Voy. / an
—		 Dépôt
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi soir à raison de deux départs entre 20 h 35 et 21 h 40.
  • Substitution nocturne : Ce service remplace les lignes de journée et dépose les voyageurs aux arrêts demandés, sans itinéraire fixe.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation : —

Transport à la Demande (TàD)

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Le réseau de bus est complété par des services de transport à la demande : le TàD 3144, le TàD 3149 et le TàD Gretz - Tournan.

Gestion et exploitation

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Les réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus Pays Briard revient à Keolis Portes et Val de Brie depuis le .

Parc de véhicules

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Dépôts

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Les véhicules sont remisés dans les Centres Opérationnels Bus (COB) situés sur les communes de Brie-Comte-Robert, appartenant auparavant à Transdev SETRA, ainsi que des dépôts appartenant auparavant aux filiales de Transdev à Guignes, Rozay-en-Brie, Nangis et Gretz-Armainvilliers. Les dépôts ont pour mission de remiser les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste[13],[14].

Détails du parc

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Le réseau de bus du Pays Briard dispose d'un parc de véhicules composé de minibus, autobus standards, articulés et autocars interurbains, avec les modèles suivants[15]:

Minibus

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Détail des minibus en service au
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations Observations
Citroën Jumper II TPMR 1 Inconnu Depuis (BUS TàD) Ozoir-la-Ferrière -
Fiat Ducato II TPMR 1 100426 Depuis (BUS TàD) 3144 Gretz - Tournan -
Iveco Bus Daily Line 2 226010-226011 Entre et Ex-Transdev N'4 Mobilités depuis le

Autobus standards

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Détail des autobus standards en service au
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations Observations
Heuliez Bus GX 327 1 221667 Depuis 423 3101 3102 Ex-Transdev Rambouillet depuis le
Heuliez Bus GX 337 11 221668-221671, 221673-221675, 221677-221679 Entre et Ex-Transdev SETRA depuis le
Iveco Bus Urbanway 12 GNV 7 201182-201186, 241111-241112 Entre et 201182-201186 : Ex-Transdev SETRA depuis le
Mercedes-Benz Citaro C2 2 221672, 221676 Entre et 423 3101 3102 3106 221672 : Ex-Transdev Saint-Fargeau-Ponthierry depuis le

221676 : Ex-Transdev TRA depuis le

Autobus articulés

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Détail des autobus articulés en service au
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations Observations
Heuliez Bus GX 427 2 222124-222125 Entre et 423 Ex-Transdev SETRA depuis le
Heuliez Bus GX 437 1 222126 Depuis 3111 3112 3113 Ex-Transdev SETRA depuis le
Iveco Bus Urbanway 18 GNV 6 222129-222131, 242074, 242101, 252034 Entre à 423 222129-222131 : Ex-Transdev SETRA depuis le
Volvo 7900 A Hybrid 1 222127 Depuis 3111 3112 3113 Ex-Transdev N'4 Mobilités depuis le

Autocars interurbains

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Détail des autocars interurbains en service au
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations Observations
Irisbus Crossway 13 227611-227616, 227618-227619, 227623-227624, 227626-227627, 227633 Entre et 3101 3102 3103 3106 3115 3116 3117 3121 3122 3124 3128 3129 3131 3132 3133 3134 3137 3140 3145 3147 3148 7716 227611-227613, 227618-227619, 227623-227624, 227626-227627 et 227633 : Ex-Transdev Darche Gros depuis le

227614-227615 : Ex-Transdev N'4 Mobilités depuis le


227616 : Ex-Transdev AMV depuis le

Irisbus Récréo II 15 227592-227593, 227603, 227605-227607, 227609-227610, 227620-227622, 227629-227632 Entre et 3101 3102 3103 3104 3105 3106 3108 3114 3115 3116 3117 3118 3119 3120 3121 3122 3123 3124 3125 3128 3129 3131 3132 3134 3135 3136 3138 3140 3143 3145 3147 3148 7716 227592-227593 : Ex-Transdev Darche Gros depuis le

227603, 227605-227607, 227609-227610, 227620-227622, 227629-227632 : Ex-Transdev N'4 Mobilités depuis le

Iveco Bus Crossway High Value 52 227260, 227634-227656, 227658-227671, 227682-227695 Entre et 3101 3102 3103 3104 3105 3108 3109 3110 3112 3114 3115 3116 3117 3118 3119 3120 3121 3122 3123 3124 3125 3126 3127 3128 3129 3130 3131 3132 3133 3134 3135 3136 3137 3138 3139 3140 3141 3142 3143 3144 3145 3146 3147 3148 7716 227260, 227635-227639, 227647-227649, 227654-227659, 227664-227667, 227669-227671, 227684-227685, 227688-227689, 227691 et 227693-227695 : Ex-Transdev Darche Gros depuis le

227634, 227640-227646, 227650-227653, 227660-227663, 227668, 227683, 227686-227687, 227690 et 227692 : Ex-Transdev N'4 Mobilités depuis le

Iveco Bus Crossway LE Line 5 227675-227678, 227680 Entre Janvier et 3101 3102 3121 Ex-Transdev SETRA depuis le
Iveco Bus Crossway Line NP 28 207028, 207044, 217005-217012, 247014, 247079-247083, 247153-247162, 267078-267079 Entre et 3101 3102 3106 3121 3132 3148 7716 207028, 207044, 217005-217012 : Ex-Transdev SETRA depuis le
Mercedes-Benz Intouro II 1 227681 Depuis 3101 3102 3121 3148 7716 Ex-Transdev SETRA depuis le
Mercedes-Benz Intouro II M 9 205091-205092, 205094-205096, 227602, 227672-227674 Entre et 3101 3102 3106 3121 3122 3124 3128 3129 3131 3132 3137 3140 3148 7716 227602 : Ex-Transdev SETRA depuis le

227672-227674 : Ex-Transdev Saint-Fargeau-Ponthierry depuis le

205091 et 205093 : Ex-Keolis Seine Val-de-Marne depuis le

205094-205096 : Ex-Keolis Seine Val-de-Marne depuis le

Mercedes-Benz Intouro II ME 3 227597-227599 Depuis 3103 3114 3115 3116 3118 3145 3147 227597-227599 : Ex-Transdev N'4 Mobilités depuis le

Tarification et fonctionnement

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Validateurs pour passes Navigo présents dans les bus et tramway.

La tarification des lignes d'autobus d'Île-de-France est unifiée et accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket « bus-tram », qui remplace le ticket t+ au [16], permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro, ni le Transilien et le RER. Bien que plus onéreux, le ticket « métro-train » ne permet pas d'emprunter en règle le réseau bus-tram[17],[18]. Depuis l'été 2026, il est possible de valider un ticket dans le bus par carte bancaire[19].

Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les coûts réels de transport. Le différentiel est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[20].

L'achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant BRIARD au 93100 (coût de 2,50€ depuis le prélevé sur la facture de téléphonie mobile)[21]. Ce ticket SMS est valable 1 h sans correspondance.

Galerie de photographies

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Identité visuelle

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Notes et références

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  1. ↑ Association PSRE (promotion et suivi de la sécurité routière en entreprise), « Création de la société Les Cars Bizière » [PDF], sur www.asso-psre.com (consulté le ), p. 1.
  2. ↑ Syndicat des transports d'Île-de-France, « LE STIF AMÉLIORE 45 NOUVELLES LIGNES DE BUS » [PDF], sur www.stif.org, (consulté le ), p. 2.
  3. ↑ Syndicat des transports d'Île-de-France, « LE CONSEIL DU STIF VOTE LE RENFORT D’OFFRE DE 39 LIGNES DE BUS » [PDF], sur www.stif.org, (consulté le ), p. 7.
  4. ↑ Syndicat des transports d'Île-de-France, « Renfort d’offre sur le réseau Sit’Bus – STIGO en Seine-et-Marne » [PDF], sur www.stif.org, (consulté le ).
  5. ↑ Syndicat des transports d'Île-de-France, « SERVICES REGULIERS ROUTIERS DE VOYAGEURS EN ÎLE-DE-FRANCE » [PDF], sur www.stif.org, (consulté le ), p. 5.
  6. ↑ Syndicat des transports d'Île-de-France, « LE CONSEIL DU STIF VOTE LE RENFORT D’OFFRE DE 39 LIGNES DE BUS » [PDF], sur www.stif.org, (consulté le ), p. 7.
  7. ↑ Pierre Choisnet, « Ozoir / Pontault / Roissy. N4 Mobilités : le réseau de bus change mais pas partout » Accès libre, sur www.actu.fr, Le Pays briard, (consulté le ).
  8. ↑ Île-de-France Mobilités, « À COMPTER DU 6 JANVIER 2020, VOTRE RÉSEAU ÉVOLUE ! » [PDF], sur tad.idfmobilites.fr, (consulté le ).
  9. ↑ « Ile-de-France Mobilité poursuit l’amélioration de l’offre de transports avec Kéolis », sur www.loreedelabrie.fr (consulté le ).
  10. ↑ Île-de-France Mobilités, « KEOLIS DÉSIGNÉ POUR LA DÉLÉGATION DE SERVICE PUBLIC, LOT 13, SITUÉ À L’OUEST DU DÉPARTEMENT DE SEINE-ET-MARNE », sur presse.iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
  11. ↑ Jérôme Lemonnier, « Autour de Brie-Comte-Robert, les usagers excédés par les problèmes de bus » Accès libre, sur www.actu.fr, La République de Seine-et-Marne, (consulté le ).
  12. ↑ « DES NOUVELLES LIGNES DE BUS », sur www.briecomterobert.fr (consulté le )
  13. ↑ « Centres Opérationnels Bus de Keolis Portes et Val de Brie » Accès libre, sur tc-infos.fr (consulté le )
  14. ↑ « KEOLIS PORTES ET VAL DE BRIE », sur www.societe.com (consulté le ).
  15. ↑ « Parc de véhicules du réseau de bus Pays Briard (exploité par Keolis Portes et Val de Brie) » Accès libre, sur tc-infos.fr (consulté le )
  16. ↑ Nicolas Lellouche, « Voici les nouveaux tarifs du métro à Paris et en Île-de-France (tickets et Navigo) », sur www.numerama.com, (consulté le ).
  17. ↑ Sarah Krakovitch, « « Je pensais que c’était le même prix » : à Paris, confondre tickets de métro et de bus peut vous coûter cher », sur www.leparisien.fr, (consulté le ).
  18. ↑ Kévin Comby, « Transport : à Paris, l’amende est très salée si vous confondez tickets de métro et bus », sur www.capital.fr, (consulté le ).
  19. ↑ Jonathan Parienté, « En Ile-de-France, la carte bancaire va permettre de payer directement son trajet, un système pensé pour les touristes », sur lemonde.fr, (consulté le ).
  20. ↑ Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
  21. ↑ « Ticket d’accès à bord SMS », sur www.iledefrance-mobilites.fr (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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