Réseau de bus Arlequin

Arlequin était un réseau de bus appartenant au groupe Transdev. Le réseau, composé jusqu’au 31 décembre 2022 de huit lignes, dessert principalement la Seine-et-Marne et, dans une moindre mesure, le Val-de-Marne. L'unique ligne restante rejoint le réseau de bus Marne et Seine le 1^er août 2023.

Arlequin
Un Heuliez GX 337 sur la ligne 12.
Situation	Île-de-France
Type	Autobus
Fin de service	31 août 2023
Exploitant	Transdev SETRA
Réseaux connexes	Autobus d'Île-de-France Réseaux IDFM Réseau RATP (jusqu'au 31 octobre 2026) Réseau Noctilien Lignes à haut niveau de service Lignes Express Lignes de substitution Lignes touristiques Lignes de transport à la demande

Histoire

Jusqu'en 2022, quatre sociétés filiales du groupe Transdev exploitaient les sept lignes du réseau Arlequin : N’4 Mobilités, Transdev Darche Gros, Transdev SETRA et Transdev Saint-Fargeau-Ponthierry.

En raison de l'ouverture à la concurrence des réseaux d'autobus en Île-de-France, les lignes 5, 6, 7, 10, 14, 21 et 30 (abc) sont intégrées le 1^er janvier 2023 au réseau de bus Pays Briard opéré par Keolis Portes et Val de Brie.

Seule la ligne 12 subsiste et reste exploitée par Transdev SETRA jusqu'au 1^er août 2023 où elle est transférée au réseau de bus Marne et Seine.

Exploitation

Entreprise exploitante

Le 3 mars 2011, le groupe Veolia Transport alors filiale de Veolia environnement fusionne avec Transdev pour donner naissance à « Veolia Transdev » qui devient le n^o 1 privé mondial dans le secteur des transports.

Deux ans plus tard, en mars 2013, le groupe étant endetté de plusieurs millions d'euros, celui-ci adopte le nom de Transdev à la suite du désengagement de Veolia Environnement, détenteur de Veolia Transport.

Parc de véhicules

• Iveco Bus Crossway

Identité visuelle

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  Ancien logo du réseau de bus Arlequin.
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  Logo du réseau de bus Arlequin.

Voir aussi

Articles connexes

• Autobus d'Île-de-France