Gare de Rochy-Condé

	Rochy-Condé
	; Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la halte.
Localisation
Pays	France
Commune	Rochy-Condé
Adresse	Allée de la Gare; 60510 Rochy-Condé
Coordonnées géographiques	49° 23′ 55″ nord, 2° 10′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87313601
Site Internet	La gare de Rochy-Condé, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s)	Creil à Beauvais; Rochy-Condé à Soissons
Voies	2 (+ voies de service)
Quais	2 (dont un central)
Altitude	56 m
Historique
Architecte	Félix Langlais
Correspondances
Réseau Corolis	509 522
	modifier

Cet article est une ébauche concernant une gare et l'Oise.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La gare de Rochy-Condé est une gare ferroviaire française de la ligne de Creil à Beauvais, située sur le territoire de la commune de Rochy-Condé, dans le département de l'Oise en région Hauts-de-France.

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

Établie à 56 m d'altitude, la gare de Rochy-Condé est située au point kilométrique (PK) 80,259 de la ligne de Creil à Beauvais entre les gares de Montreuil-sur-Thérain et de Beauvais. C'est une gare de bifurcation, origine de la ligne de Rochy-Condé à Soissons (partiellement déclassée), néanmoins une activité fret est toujours existante jusqu'à Bresles.

Histoire

C'est à Rochy-Condé que les trains allant de Beauvais à Clermont-de-l'Oise et à Saint-Just-en-Chaussée quittaient la ligne de Creil.

Service des voyageurs

Accueil

Halte^[1] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Néanmoins elle dispose toujours de son bâtiment voyageurs ouvert tous les jours. Elle ne dispose pas de guichet mais d'un automate pour l'achat de titres de transport. Cet automate a été supprimé lors des travaux sur la ligne de 2014-2015 (ajustement des quais aux nouveaux matériels). l'achat des tickets se fait à bord du train ou dans une autre gare S.N.C.F. .

L'accès au quai central se fait par un passage planchéié.

Desserte

Rochy-Condé est desservie^[1] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares de Creil, et de Beauvais. En 2009, la fréquentation de la gare était de 17 voyageurs par jour^[2].

Intermodalité

Le stationnement de véhicules est possible à proximité du bâtiment voyageurs.

La gare est desservie par la ligne à vocation scolaire 522 et le service de transport à la demande Corolis à la demande - Zone Centre (ligne 509) du réseau Corolis.

Patrimoine ferroviaire

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Le bâtiment voyageurs actuel a remplacé le bâtiment d'origine au milieu du XX^e siècle^[Quand ?].

Le bâtiment d'origine, attribué à Félix Langlais, était un petit bâtiment d'un seul volume, à étage, de trois travées sous toiture à deux pentes (bâtière) avec un pignon sous bâtière transversale au centre des façades côté quai et côté rue. Il partage des caractéristiques en commun (chaînages harpés, corniches décorées, linteaux droits et bandeaux de pierre) avec les autres bâtiments de gare d'origine de la ligne de Creil à Beauvais mais est plus sobre.

Notes et références

↑ ^{a et b} Site SNCF Ter Picardie, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Rochy-Condé lire (consulté le 7 janvier 2012).
↑ résumé de la ligne

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

La gare de Rochy-Condé, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Creil	Montreuil-sur-Thérain		TER Hauts-de-France (Proxi)		Beauvais	Abancourt
Creil	Hermes - Berthecourt ou Montreuil-sur-Thérain		TER Hauts-de-France (Proxi)		Beauvais	Beauvais

[SNCFTERGare-1] {a et b} Site SNCF Ter Picardie, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Rochy-Condé lire (consulté le 7 janvier 2012).

[2] résumé de la ligne

[1]

[2]