Gare Saint-Jérôme
La gare Saint-Jérôme est une gare ferroviaire située sur la ligne Saint-Jérôme du réseau de train de banlieue de Montréal. Terminus nord de la ligne, elle est située sur la rue Latour à Saint-Jérôme, une banlieue du nord de Montréal dans la province de Québec, au Canada.
Saint-Jérôme | |
Parvis de la gare | |
Localisation | |
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Pays | Canada |
Ville | Saint-Jérôme (Québec) |
Adresse | 280, rue Latour, J7Z 2G7 |
Coordonnées géographiques | 45° 46′ 22″ nord, 73° 59′ 56″ ouest |
Gestion et exploitation | |
Exploitant | Exo |
Services | |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ligne 12 - Saint-Jérôme |
Voies | 2 |
Quais | 2 (1 latéral et 1 central) |
Transit annuel | 254 900 (2009) |
Zone | C (ARTM)[1] |
Altitude | 89 m |
Historique | |
Mise en service | 1876 (gare 1) (gare 2) |
Architecte | Normand Harvey, Donald Fillion |
Correspondances | |
Exo Laurentides | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 16 |
Autres | Transporteurs privés (détails) |
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Mise en service en 2007, elle remplace la vieille gare de Saint-Jérôme du Canadien Pacifique, lors d'un réaménagement du terminus de la ligne en pôle multimodale intégrant une gare routière desservie par des bus de banlieue et des bus interurbains. Elle est exploitée par le réseau de transport Exo.
Situation ferroviaire modifier
Établie à 89 mètres d'altitude, la gare Saint-Jérôme constitue le terminus nord de la ligne Saint-Jérôme, au nord de la gare Mirabel[2].
Histoire modifier
Première gare (1876-1981) modifier
La gare Saint-Jérôme, établie au 337 rue Sainte-Anne, est mise en service en 1876 par la compagnie Québec, Montréal, Ottawa et Occidental (QMOO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Montréal à Saint-Jérôme. Elle devient, en 1885, une gare du Canadien Pacifique (CP), lors de la reprise de la ligne par cette compagnie. Le CP remplace le bâtiment d'origine en bois destiné aux voyageurs par un édifice en pierre en 1897, puis ajoute une gare de marchandises au sud. Exploitée ensuite par VIA Rail, elle est définitivement fermée en 1981[3],[4].
L'ancien bâtiment est la propriété de la Ville de Saint-Jérôme et est situé au 160 de la rue de la Gare (nouvelle adresse). Il est désigné gare ferroviaire patrimoniale du Canada en 1994 par la Commission des lieux et monuments historiques du Canada[5].
Deuxième gare (depuis 2007) modifier
La nouvelle gare Saint-Jérôme est inaugurée le et mise en service le . Comme la gare d'origine, elle doit son nom à la ville de Saint-Jérôme qu'elle dessert. Le « Jérôme » dont il est question est Jérôme de Stridon, à l'origine de la Vulgate. Gare multimodale, elle est desservie par des trains de banlieue de la ligne Saint-Jérôme d'Exo, mais aussi par des lignes d'autobus urbains, de banlieue et de longue distance[6]. La gare est construite en bois[7].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
La gare est équipée d'automates pour l'achat des titres de transports, dans le bâtiment commun au chemin de fer et aux transports routiers, ainsi que à l'un des accès au quai latéral par le parking. Elle dispose d'un kiosque d'information et de six places de parking pour débarquer des voyageurs. Les quais sont accessibles aux vélos[8]. À proximité de la place de la gare, il y a un accès à un stationnement pour les étudiants ou toute autre personne qui se procure une vignette[9].
Desserte modifier
Saint-Jérôme est desservi par le train de banlieue reliant la gare Saint-Jérôme et la gare Lucien-L’Allier, située au centre-ville de Montréal[8].
Intermodalité modifier
La gare dispose de 30 places de stationnement pour les vélos et d'un stationnement pour les véhicules de 775 places. La gare routière est desservie par des bus d'Exo Laurentides, du CRT Lanaudière et quelques autres transporteurs[8] :
Exo Laurentides modifier
Circuit | Destinations | Tracé | Horaires |
---|---|---|---|
101 | Saint-Jérôme - secteur Saint-Antoine | Tracé | Horaires |
102 | Saint-Jérôme - secteur Lafontaine | Tracé | Horaires |
103 | Saint-Jérôme - secteur Centre | Tracé | Horaires |
104 | Saint-Jérôme - secteur Lafontaine / Saint-Antoine | Tracé | Horaires |
105 | Saint-Jérôme - secteur Bellefeuille | Tracé | Horaires |
106 | TAXI COLLECTIF Bellefeuille - Saint-Jérôme | Tracé | Horaires |
107 | Saint-Jérôme - secteur Industriel | Tracé | Horaires |
9 | Saint-Jérôme – Laval | Tracé | Horaires |
16 | TAXI COLLECTIF Saint-Jérôme – Mirabel | Tracé | Horaires |
Autres sociétés d'autobus modifier
- Groupe Galland : autobus interurbains de Montréal à Mont-Laurier (Site officiel) ;
- Autobus Maheux : autobus interurbains de Montréal en Abitibi-Témiscamingue (Site officiel) ;
- Transport collectif intermunicipal Laurentides : autobus intermunicipaux entre Mont-Tremblant et Saint-Jérôme (Site officiel).
Notes et références modifier
- « Les zones tarifaires », sur Autorité régionale de transport métropolitain, (consulté le )
- « Trajet de la Ligne Saint-Jérôme », sur exo.quebec (consulté le ).
- « Gare de Saint-Jérôme (CP, VIA, AMT, RTM) », sur mgvallieres.com (consulté le ).
- « Fiche technique : Gare du Canadien Pacifique », sur mgvallieres.com (consulté le ).
- « Commission des lieux et monuments historiques du Canada - Gares ferroviaires patrimoniales - Liste des gares désignées au Québec », Commission des lieux et monuments historiques du Canada, (consulté le ).
- « Nouveaux départs en semaine et le week-end », Journal le Nord, (lire en ligne, consulté le )
- « MRNF - Plus que du bois : Gare intermodale de Saint-Jérôme au Québec », sur Gouvernment du Québec, (consulté le ).
- « Gare Saint-Jérôme : informations sur cette gare », sur exo.quebec (consulté le ).
- « Demande de vignette de stationnement étudiant - P9 », sur Ville de Saint-Jérôme (consulté le )
- « Liste des circuits », CIT Laurentides (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- « Gare Saint-Jérôme : horaire du train », sur exo.quebec.
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Terminus | Terminus | Exo 12 - Saint-Jérôme | Mirabel | Lucien-L'Allier |