Gare de Saintes (Belgique)
Cet article est une ébauche concernant une gare et la province du Brabant wallon.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Ne doit pas être confondu avec la Gare de Saintes en France
La gare de Saintes est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 94, de Hal à Tournai (frontière) située dans l'ancienne commune de Saintes, faisant désormais partie de la commune de Tubize, en région wallonne dans la province du Brabant wallon.
| Saintes | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Tubize |
| Section | Saintes (Belgique) |
| Adresse | Rue de l'Ancienne Gare 1480 Saintes |
| Coordonnées géographiques | 50° 42′ 30″ nord, 4° 08′ 59″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 94, de Hal à Tournai (Frontière) |
| Voies | 2 |
| Quais | 0 (anc. 2) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
|
|
|
modifier  |
|
Elle est mise en service en 1866 pour les Chemins de fer de l’État belge et ferme à tous trafics en 1984.
Situation ferroviaire
modifierJusqu'à sa fermeture en 1984, la gare de Saintes se trouvait au point kilométrique (PK) 7,2 de la ligne 94, de Hal à Tournai (frontière), entre les gares, également fermées, de Beert-Bellingen et de Bierghes.
Histoire
modifierLa station de Saintes est mise en service, le par la Compagnie du chemin de fer direct de Bruxelles à Lille et Calais et directement exploitée par l’Administration des chemins de fer de l’État belge (future SNCB)[1]. C'est une des quatre stations intermédiaires ouvertes dès l'inauguration de la ligne de Bruxelles à Ath[2], raccourcissant le trajet vers Tournai et Lille.
Elle est dotée d'un bâtiment des recettes du type standard en vigueur à l'époque, dit « à pignons à redents ». Identique aux gares de Bassilly et Ghislenghien, désormais détruites, il est pourvu de six travées et d'un grand pignon au centre de chaque façade[3].
Au fil du temps, ces trois gares ont perdu les pignons en chien-assis de leurs façades longitudinales. Celle de Saintes a aussi perdu ses gradins caractéristiques sur les pignons transversaux alors qu'ils sont restés en place à Bassilly et Ghislenghien jusqu'à la démolition.
La SNCB, arguant du déclin du trafic des voyageurs, décide de supprimer la plupart des gares de la ligne 94 ; Saintes est supprimée avec l'instauration du plan IC-IR, le et le bâtiment est démoli.
Notes et références
modifier- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « Saintes », sur spoorweggeschiedenis.be, (archivé sur Internet Archive).
- (nl) « 94 Halle-Tournai », sur users.pandora.be (version du sur Internet Archive).
- « Les gares belges d'autrefois. La gare de Saintes. Guy Demeulder », sur garesbelges.be (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier
