Gare de Vienne-Franz-Josefs
La gare de Vienne François-Joseph (en allemand : Wien Franz-Josefs-Bahnhof) est est l'une des grandes gares ferroviaires du réseau des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) se situant à Vienne, en Autriche. Située dans l'arrondissement d'Alsergrund, la gare en cul-de-sac est le terminus de la ligne François-Joseph (de) reliant Vienne à Gmünd en Basse-Autriche. Ouverte en 1872, le bâtiment actuel de la gare a été inauguré en 1978.
| Gare de Vienne François-Joseph | |
L'entrée de la gare au niveau du sol. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Autriche |
| Ville | Vienne |
| Quartier | Alsergrund |
| Coordonnées géographiques | 48° 13′ 34″ nord, 16° 21′ 40″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | ÖBB |
| Exploitant | ÖBB-Infrastruktur (d) |
| Code UIC | 81024026 |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne François-Joseph (en) |
| Voies | 5 |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Karl Schwanzer (en) |
| modifier |
|
Depuis le , la plupart des trains grandes lignes s'arrêtent à la nouvelle gare centrale de Vienne. La gare François-Joseph est désormais essentiellement desservie par des trains régionaux (Regional-Express) et par le S-Bahn.
Situation ferroviaire
modifierHistoire
modifierLe premier bâtiment fut construit entre 1872 et 1878. En 1891, la gare est agrandie et son bâtiment principal est rénové avec notamment l'arrivée de l'électricité[1].
En 1907 la gare est reliée au Tramway de Vienne, a la gare de l'ouest, la gare Vienne Nord-Ouest et à Vienne-Praterstern.
- La gare de Vienne-Franz-Josefs
- En 1880.
- En 1905.
- En 1932.
Le bâtiment d'origine est détruit en , il fut remplacé par une structure provisoire démolie en 1974. Le nouveau hall fut inauguré en 1978 qui est surmonté par la bibliothèque de l'université finie en 1995.
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierDesserte
modifierC'est une gare en cul-de-sac, terminus de S-Bahn de Vienne et du train Vindobona.
- Installations et desserte
- En 2021
- En 2021.
- En 2020.
Intermodalité
modifierNotes et références
modifier- ↑ (de) « Local-Bericht : Elektrische Beleuchtung des Franz Josephs-Bahnhofs », Das Vaterland, no 87, , p. 6 (3e colonne) (lire en ligne, consulté le ).
