Gare de Zéralda

gare ferroviaire algérienne

La gare de Zéralda est une gare ferroviaire algérienne, située sur le territoire de la commune de Zéralda. Elle permet notamment la desserte de la forêt de Zéralda, au nord-est, la forêt de Mahelma, au sud-est, et le Centre cynégétique de Zéralda, à l'est. Elle se situe à 30 km à l'ouest d'Alger, à 50 kilomètres à l'est de Tipaza et à 2 kilomètres de la mer Méditerranée.

Zéralda
Image illustrative de l’article Gare de Zéralda
Le bâtiment voyageurs de la gare.
Localisation
Pays Algérie
Commune Zéralda
Coordonnées géographiques 36° 42′ 08″ nord, 2° 50′ 59″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNTF
Exploitant SNTF
Services Banlieue d'Alger
Caractéristiques
Ligne(s) Birtouta à Zéralda
Voies 2
Quais 2
Historique
Mise en service
Architecte Yapı Merkezi (en)
Correspondances
Bus (B)  746   752

Carte

Situation ferroviaire

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La gare de Zéralda se situe sur la ligne de Birtouta à Zéralda dont elle est le terminus. Elle est précédée de la gare de l'Université de Sidi Abdellah.

Voir l’image vierge
Localisation de la gare de Zéralda dans la wilaya d'Alger.

C'est une gare en cul de sac située à l'extrémité ouest de la ligne de Birtouta à Zéralda.

Histoire

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La construction de la gare de Zéralda s'inscrit dans le cadre de l’aménagement de la région algéroise, portant sur la modernisation et l’extension du réseau ferré de la banlieue d’Alger[1].

Le projet de cette gare est une œuvre d’art qui répond aux normes internationales admises en matière de construction des lignes ferroviaires[2].

Les travaux de réalisation de la gare de Zéralda ont été confiés à la société nationale Infrarail et l’entreprise turque Yapı Merkezi (en)[3].

Le suivi des travaux a été attribué au groupement PBZ, composé des bureaux d’étude SETIRAIL–SIDEM-SAETI[4]. La gare de Zéralda sera inaugurée le [5].

Le trafic prévu est estimé à 50 000 voyageurs par jour[réf. nécessaire].

Service des voyageurs

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Intérieur du bâtiment voyageurs.

Accueil

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La gare dispose d'un bâtiment voyageurs dans lequel se trouvent le guichet avec une salle d'attente, un écran d'information et un kiosque à boissons et alimentaire.

La plateforme ferroviaire est constituée de deux quais et de trois voies à quai :

  • quai 1 : quai latéral au bâtiment voyageurs donnant accès à la voie 1 ;
  • quai 2 : quai central donnant accès aux voies 2 et 4.

Un passage souterrain permet aux voyageurs d'accéder aux deux quais de la gare.

Desserte

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Une rame SNTF Class 541 entrant en gare sur la voie 1.

La gare de Zéralda est desservie par les trains du réseau ferré de la banlieue d'Alger assurant les liaisons :

Intermodalité

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La gare est desservie par les bus du réseau ETUSA.

Un parking permet aux voyageurs de déposer leurs véhicules.

Deux axes routiers majeurs desservent la gare : la rocade sud d'Alger, située à 350 m au nord et la route nationale 63.

Galerie de photographies

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Notes et références

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  1. ↑ « Ligne ferroviaire Birtouta-Zeralda : Etudes de faisabilité pour l'extension vers Tipasa », sur le site djazairess.com (consulté le ).
  2. ↑ « Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda: Un rêve des plusieurs populations se réalise », sur le site anesrif.dz (consulté le ).
  3. ↑ « Transport ferroviaire: Inauguration le 1er novembre de la ligne Birtouta-Zeralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
  4. ↑ « Réceptionnée le 1er novembre prochain - Projet de ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
  5. ↑ « Le projet réceptionné en octobre - Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
  6. ↑ « Recherche de la desserte ferroviaire entre Agha et Zéralda », sur le site de la SNTF (consulté le )
  7. ↑ « Recherche de la desserte ferroviaire entre Zéralda et Thénia », sur le site de la SNTF (consulté le )
  8. ↑ « Recherche de la desserte ferroviaire entre Zéralda et Réghaïa », sur le site de la SNTF (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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