Gare de la Magòria
La gare de la Magòria est une ancienne gare ferroviaire de Barcelone de la ligne Llobregat - Anoia.
| Gare de la Magòria | |
.jpg) L'ancien bâtiment de la gare, valorisé et protégé. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Espagne |
| Ville | Barcelone |
| District | Sants-Montjuïc |
| Adresse | Gran Via de les Corts Catalanes, 247, 08014 Barcelona |
| Coordonnées géographiques | 41° 22′ 13″ nord, 2° 08′ 32″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Généralité de Catalogne |
| Historique | |
| Mise en service | 1912 |
| Fermeture | 1974 |
| Architecte | Josep Domènech i Estapà |
| Protection | Bien culturel d'intérêt local (Catalogne) |
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Œuvre de l'architecte Josep Domènech i Estapà, l'édifice est protégé comme bien culturel d'intérêt local de la ville de Barcelone. Ses usages ferroviaires sont transférés aujourd'hui dans la gare souterraine de Magòria - la Campana.
Histoire
modifierLa gare de la Magòria est située dans le quartier de la Bordeta et a pris le nom du ruisseau qui achève son parcours à cet endroit[1]. Bien que les chemins de fer catalans aient fonctionné pendant un certain temps, ils ne se sont installés dans cette gare qu'en 1912.
Aujourd'hui, l'édifice n'est plus utilisé. La gare, désormais souterraine, est déplacée sous la Plaça d'Espanya, et a, de ce fait, perdu la fonction commerciale à laquelle elle était destinée[2].
Patrimoine ferroviaire
modifierSituée dans le district de Sants-Montjuic, le bâtiment de la gare est l'œuvre de l'architecte Josep Domènech i Estapà, construite entre 1911 et 1912. L'architecture est de style éclectique, avec quelques détails attachés au Modernisme. L'emploi de la brique comme élément structural et comme élément décoratif marqua beaucoup la dernière période de l'architecte comme on peut le voir ici. L'ensemble est couronné par une tour-horloge.
Notes et références
modifierNotes
modifier- (ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Estació de la Magòria » (voir la liste des auteurs).
Références
modifier- Palumbo, « La estación de la Magòria, torre árabe que domina la Bordeta », El Periódico, (lire en ligne)
- « La gare de la Magòria | Meet Barcelona », sur www.meet.barcelona (consulté le )
Bibliographie
modifier- (ca) Sergio Fuentes Milà, IX Jornades d'Arqueologia Industrial de Catalunya (12, 13, 14 décembre 2013), Barcelone, (lire en ligne), « L'estació de La Magòria. Un cas paradigmàtic de l'arquitectura industrial de Domènech i Estapà (1911-1912) ».
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Magòria-La Campana (métro de Barcelone) (station de métro qui a remplacé la gare)
Liens externes
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- Ressource relative à l'architecture :
- (ca) « L'Estació de la Magòria », Llocs d'interés, sur Ajuntament de Barcelona
- (ca) « Antiga Estació terminal dels FFCC del Nord-oest d'Espanya, coneguda per l'Estació de la Magòria », Portal d'informació urbanística BCN, sur Ajuntament de Barcelona
