Georges Durand (1864-1941)
Georges Durand, né le à Fresnay-sur-Sarthe et mort le au Mans, était une personnalité sarthoise du XXe siècle active dans le monde du sport et de l’automobile. Secrétaire général de l'Automobile Club de l'Ouest dès sa fondation en 1906, il est à l'origine des 24 heures du Mans.
Secrétaire général Automobile Club de l'Ouest | |
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Créateur de (d) 24 Heures du Mans |
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Georges Auguste Durand |
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Biographie
modifierIssu d’une famille très modeste, il grandit au milieu d’une famille de tisserand. À 20 ans, il décide de s’installer au Mans, où il trouve un poste d’employé au service des ponts et chaussées. Il apprend la sténographie et obtient un poste de rédacteur sténographe[1] au conseil municipal du Mans, qu’il cumule avec son emploi aux ponts et chaussées. Le , deux parrains déposent la candidature de Georges Durand à l’Union Auto Cycliste de la Sarthe (U.A.C.S.). Il se prend de passion pour l’automobile et prend part à la course « Tours Blois Tours ». Il est trahi par sa mécanique peu après le départ. En 1900, il devient secrétaire général d’une société de transport « Baërt et Beldent » et administrateur de la compagnie des tramways de la Sarthe. En 1904, il participe à la naissance du syndicat d’initiative des Alpes Mancelles, dont il est élu vice-président[1] (il le restera jusqu’à sa mort).
En , il s’associe à Gustave Singher, Georges Carel, René Pellier, industriels sarthois, pour jeter les bases d’un comité d’initiative automobile en vue de la candidature de la Sarthe pour l’organisation du premier Grand Prix de l’Automobile Club de France (ACF). La commission sportive du club français confie l’organisation du Grand Prix au circuit de la Sarthe. Georges Durand et le comité ont gagné. Le sont déposés les statuts officiels de l’Automobile-Club de la Sarthe, futur Automobile Club de l’Ouest (A.C.O.), et le premier Grand prix de l’A.C.F. se dispute le 25 et [1]. Georges Durand est nommé secrétaire général du Club et le restera jusqu'à la limite de ses forces en 1938.
En 1916, Georges Durand, soucieux de défendre les usagers de la route devant les tribunaux de police, crée une commission contentieuse à l’A.C.O. C’est la même année qu’il eut l’idée de créer un produit simple, bien adapté à la défense des automobilistes qui permettra la création de la Défense Automobile et sportive, société d’assurance mutuelle, spécialisée dans la protection juridique. Cette société rejoindra plus tard le groupe des Mutuelles du Mans (MMA).
Création des 24 heures du Mans
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Georges_Durand%2C_secr%C3%A9taire_g%C3%A9n%C3%A9ral_de_l%27ACO_en_1930.jpg/220px-Georges_Durand%2C_secr%C3%A9taire_g%C3%A9n%C3%A9ral_de_l%27ACO_en_1930.jpg)
Au salon de l’automobile de 1922, Georges Durand, mandaté par le comité directeur de l’A.C.O., prend rendez vous avec Charles Faroux, journaliste polytechnicien patron du journal L'Auto, et Émile Coquille, PDG du fabricant de roues britannique Rudge-Whitworth, pour examiner une nouvelle formule de course automobile, basé sur l’endurance plus que la vitesse, afin de montrer au public la qualité des machines et aussi pour obtenir des perfectionnements indispensables. Jean-Marie Lelièvre raconte que Faroux propose une course de 8 heures dont 4 de nuit et Durand s’écrie : « Pourquoi pas 24 heures ? » À quoi Faroux réplique : « Ce serait parfait... mais vous n’obtiendrez jamais les autorisations nécessaires. « Qu’à cela ne tienne, dit Durand, j’en fais mon affaire. ». Au soir de la réunion, Charles Faroux est convié à étudier un règlement et le 26 et se disputeront, sur le circuit de la Sarthe le « Grand Prix d'endurance de 24 heures - Coupe Rudge-Whitworth », les premières 24 heures du Mans[2].
Georges Durand reçoit la Légion d'honneur.
Distinctions
modifierOfficier de la Légion d'honneur (décret du )[3], chevalier (1922)
Hommage
modifierUne avenue du Mans porte son nom[1]. Celle-ci se situe dans le prolongement de la ligne droite des Hunaudières pour rejoindre le centre ville.
Notes et références
modifier- « Georges Durand », sur Archives départementales de la Sarthe, (consulté le ).
- Bruno PALMET, « Il y a un siècle, Georges Durand créait les 24 Heures du Mans », sur Ouest France, (consulté le ).
- Base Léonore.
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- Hervé Guyomar et Pierre-André Bizien, L'ACO, un siècle de vie associative et sportive, Le Mans, Transit et ACO, , 245 p. (ISBN 978-2-9540633-0-0, lire en ligne).
Articles connexes
modifierLiens externes
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- Ressource relative à la vie publique :
- Ressource relative au sport :
- « Biographie sur le site de la Médiathèque du Mans ».