Grand Prix automobile de Belgrade 1939
course automobile
Le Grand Prix automobile de Belgrade 1939 est un Grand Prix qui s'est tenu dans le parc de la Forteresse de Belgrade le .
Grand Prix automobile de Belgrade 1939
Nombre de tours | 50 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,794 km |
Distance de course | 139,70 km |
Vainqueur 1939 |
![]() Auto Union, 1 h 4 min 3 s 8 |
---|---|
Pole position 1939 |
![]() Mercedes, 1 min 14 s 2 |
Record du tour en course 1939 |
![]() Mercedes, 1 min 14 s 0 |
Coureurs inscrits
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Grille de départ du Grand Prix
modifier1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 | |
---|---|---|---|
![]() Lang Mercedes-Benz 1 min 15 s 0 |
![]() Von Brauchitsch Mercedes-Benz 1 min 14 s 2 | ||
2e ligne | Pos. 3 | ||
![]() Müller Auto Union 1 min 15 s 2 |
|||
3e ligne | Pos. 4 | Pos. 5 | |
![]() Nuvolari Auto Union 1 min 16 s 3 |
![]() Milenković Bugatti |
Classement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | 50 | 1 h 4 min 3 s 8 | 4 |
2 | 6 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 50 | + 7 s 6 | 1 |
3 | 8 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | 50 | + 31 s 6 | 3 |
4 | 12 | ![]() |
Privée | Bugatti Type 51 | 31 | + 19 tours | 5 |
Abd. | 2 | ![]() ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 17 | Accident de Bäumer | 2 |
Np. | 4 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | Pilote de réserve | ||
Np. | 8 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | Pilote de réserve | ||
Np. | 10 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | Pilote de réserve | ||
Na. | 10 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 308 | Non arrivé | ||
Na. | 10 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 308 | Non arrivé | ||
Na. | 10 | ![]() |
Officine A. Maserati | Maserati 8CTF | Non arrivé | ||
Na. | 10 | ![]() |
Officine A. Maserati | Maserati 8CTF | Non arrivé |
- Légende : Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Na.=Non arrivé.
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
Manfred von Brauchitsch (Mercedes) en 1 min 14 s 2.
- Meilleur tour en course :
Hermann Paul Müller (Auto Union),
Nuvolari (Auto Union) et
Manfred von Brauchitsch (Mercedes) tous en 1 min 14 s 0.
Tours en tête
modifierTazio Nuvolari : 20 tours (30-50)
Manfred von Brauchitsch : 16 tours (1-16)
Hermann Paul Müller : 13 tours (17-29)
Références
modifier- (en) Leif Snellman, « I BEOGRAD CITY PARK RACE/BEOGRAD GP » (consulté le )
- (en) « I Beograd Grand Prix », sur TeamDAN (consulté le )