Grand Prix automobile de Marseille 1949
Le Grand Prix automobile de Marseille 1949 (VII Grand Prix de Marseille) est un Grand Prix qui s'est tenu dans le parc Borély le .
Grand Prix de Marseille 1949
Nombre de tours | 50 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,640 km |
Distance de course | 132,000 km |
Vainqueur 1949 |
![]() Simca-Gordini, 1 h 18 min 33 s 0 (vitesse moyenne : 167,79 km/h) |
---|---|
Pole position 1949 |
![]() , |
Record du tour en course 1949 |
![]() , |
Les coureurs sont divisés en deux groupes lesquels qualifient respectivement six et cinq pilotes auxquels s'ajoutent deux autres pilotes issus d'une manche de rattrapage regroupant tout ou partie des autres concurrents.
Première manche
modifierGrille de départ
modifierClassement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Équipe Gordini | Talbot-Lago T26C | 15 |
2 | 32 | ![]() |
Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | |
3 | 12 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Ferrari 166 | |
4 | 28 | ![]() |
Privé | Jicey-BMW | |
5 | 18 | ![]() |
Scuderia Lazio | Ferrari 166 Inter | |
6 | 10 | ![]() |
Écurie Lutetia | Delahaye type 135 S | |
7 | 20 | ![]() ![]() |
Privé | Maserati A6GCS | |
8 | 30 | ![]() |
Automobiles DB | DB 6-Citroën | |
9 | 54 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 57S | |
Abd. | 26 | ![]() |
Privé | Maserati A6GCS | |
Abd. | 36 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 |
- Légende: Abd.=Abandon.
Deuxième manche
modifierGrille de départ
modifierClassement
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | ![]() |
Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | 15 |
2 | 38 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | |
3 | 42 | ![]() |
Scuderia Stanguellini | Stanguellini-Fiat | |
4 | 14 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | |
5 | 2 | ![]() |
SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26C | |
6 | ![]() |
||||
7 | 8 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | |
8 | 6 | ![]() |
SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26C | |
9 | 44 | ![]() |
Écurie de Paris | Cisitalia D46-Fiat | |
10 | 22 | ![]() |
Privé | Maserati A6GCS | |
11 | 50 | ![]() |
Privé | Cisitalia D46-Fiat | |
Abd. | 46 | ![]() |
Horschell Racing Corp | Cisitalia D46-Fiat |
- Légende: Abd.=Abandon.
Manche de repêchage
modifierGrille de départ
modifierClassement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | ? |
2 | 6 | ![]() |
SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26C | |
3 | 30 | ![]() |
Automobiles DB | DB 6-Citroën | |
4 | 44 | ![]() |
Écurie de Paris | Cisitalia D46-Fiat | |
5 | 26 | ![]() |
Privé | Maserati A6GCS | |
6 | 54 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 57S |
Manche finale
modifierGrille de départ
modifierClassement de la course
modifier- Légende: Abd.=Abandon - Nq.=Non qualifié - Npq.=Non préqualifié - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
Inconnu (Inconnu).
- Meilleur tour en course :
Inconnu (Inconnu).
Tours en tête
modifierNotes et références
modifier- « VII Grand Prix de Marseille », sur Stats F1.
- (en) Darren Galpin, « Grand Prix de Marseille », sur GEL Motorsport, Silhouette Racing.