Grue à vapeur

Une grue à vapeur est une grue propulsée par une machine à vapeur. Elle peut être fixe ou mobile et, si mobile, elle peut circuler sur voie ferrée, chenille, roues, ou être montée sur une barge. Elle a généralement une chaudière verticale placée à l'arrière de sorte que le poids de la chaudière contrebalance le poids de la flèche et de la charge.

Grue à vapeur de chemin de fer, avec chaudière à tube transversal verticale, au parc au Summerlee Heritage Park

Grue à vapeur de Fairbairn à Bristol

Épave d'une grue Smith (Rodley), on the Canal Bolton & Bury de Manchester

Elles étaient très communes comme grues ferroviaires de dépannage et plusieurs ont été conservées sur l'heritage railways au Royaume-Uni. Les grues à vapeur ont servi à la construction de la Tour Eiffel.

Fabricants

• Black Hawthorn – Gateshead (exemple non restauré au Beamish Museum
• Joseph Booth & Bros - de Leeds
• Coles Cranes – of Derby (exemple restauré au  Beamish Museum)
• Cowans, Sheldon & Company – de Carlisle (grues ferroviaires)
• William Fairbairn & Sons – de Manchester
• Ruston Proctor – de Lincoln
• Stothert & Pitt – de Bath
• Thomas Smith & Sons (Rodley) Ltd – de Leeds

Voir aussi

Pont roulant à vapeur. 1875

• Grue
• Histoire des grues
• Wagon-grue

Liens externes

• Grue à vapeur Cowans & Sheldon
• Grue à vapeur Nine Elms
• Modèle grue à vapeur