Grumman XP-50

1941 Grumman

Le Grumman XP-50 est un avion de chasse conçu et développé par la Grumman Aircraft Engineering Corporation entre la fin des années 1930 et le début des années 1940. Version terrestre de l'avion de chasse embarqué XF5F-1 Skyrocket, le XP-50 est une réponse à l'appel d'offre du United States Army Air Corps (USAAC) pour un intercepteur lourd bimoteur. Un prototype est commandé le mais le XP-50 perd face au Lockheed XP-49, version améliorée du P-38 Lightning.

Grumman XP-50
Vue de l'avion.
Le Grumman XP-50 en vol.

Constructeur Grumman Aircraft Engineering Corporation
Rôle Intercepteur lourd
Statut Resté à l'état de prototype, projet abandonné
Premier vol
Nombre construits 1 prototype
Dérivé de XF5F Skyrocket
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Wright R-1820-67/69 Cyclone 9
Nombre 2
Type Moteur en étoile de 9 cylindres, refroidi par air
Puissance unitaire 1 200 ch (895 kW)

Conception et développement

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Notes et références

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Voir aussi

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Bibliographie

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  • (en) Robert F. Dorr et David Donald, Fighters of the United States Air Force, Londres (Royaume-Uni), Temple, (ISBN 0-600-55094-X).
  • (en) William Green, War Planes of the Second World War, vol. IV : Fighters, Londres (Royaume-Uni), MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., (1re éd. 1961) (ISBN 0-356-01448-7).
  • (en) David Lucabaugh et Bob Martin, Grumman XF5F-1 & XP-50 Skyrocket, North Branch (Minnesota), Specialty Press, coll. « Naval Fighters » (no 31), (ISBN 0-94261-231-0 et 978-0-94261-231-8, présentation en ligne).

Liens externes

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