HMAS Australia (1911)

HMS Australia
Le HMAS Australia.
Type	Croiseur de bataille
Classe	Indefatigable
Histoire
A servi dans	Royal Australian Navy
Chantier naval	John Brown & Company
Quille posée	23 juin 1910
Lancement	25 octobre 1911
Armé	juin 1913
Statut	12 avril 1924 : rayé des listes
Équipage
Équipage	800 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	179,8 m
Maître-bau	24,4 m
Tirant d'eau	8,1 m
Déplacement	18 797 t
À pleine charge	22 465 t
Propulsion	4 hélices 4 turbines à vapeur Parsons 32 chaudières Babcock & Wilcox
Puissance	44 000 ch
Vitesse	25 nœuds (46 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	Ceinture: 150 - 100 mm Cloisons: 100 mm Barbettes: 180 - 80 mm Tourelles: 180 mm Château: 250 mm Pont: 65 - 25 mm
Armement	4 × 2 canons de 12 pouces 16 canons de 4 pouces 3 TLT de 450 mm
Rayon d'action	6 330 milles marins (11 700 km) à 10 nœuds (19 km/h)
Carrière
Indicatif	C6
Localisation
Coordonnées	33° 51′ 54″ sud, 151° 44′ 25″ est
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Galles du Sud HMS Australia HMS Australia Géolocalisation sur la carte : Australie HMS Australia HMS Australia

Le HMAS Australia est un croiseur de bataille de classe Indefatigable construit pour la Royal Australian Navy par le chantier naval écossais John Brown & Company et mis en service le 21 juin 1913.

Il est considéré comme le plus puissant navire de guerre de l'Empire britannique stationné dans l'océan Pacifique. Il participa à la Première Guerre mondiale avant d'être placé en réserve en 1921, et sabordé le 12 avril 1924, en application du traité de Washington de 1922.

Conception

Le 1908 Programme prévoit la construction d'un croiseur de bataille équivalent au HMS Neptune, mais au lieu de pallier les faiblesses de la classe Invincible, les navires de la classe Indefatigable sont finalement une copie de ceux-ci. Les caractéristiques dévoilées à l'époque sont exagérées par rapport à la réalité, peut-être en partie à cause de « fuites officielles » orchestrées par l'amiral Fisher. En réalité, l'Australia n'est qu'une copie des Invincible, mais rallongée afin de permettre aux tourelles centrales P et Q de tirer sur les côtés. Sa puissance de 43 000 chevaux, fournie par 32 chaudières Babcock & Wilcox alimentant 4 turbines Parsons, lui permet tout juste d'atteindre une vitesse convenable pour son rang ; lors des essais le navire atteint à peine les 25 nœuds (46 km/h). Il enregistre tout de même 26,89 nœuds (49,8 km/h) en poussant les machines à 55 000 chevaux, alors que ses deux sister-ships dépassent eux les 26 nœuds (48 km/h) en régime normal. Pouvant emporter jusqu'à 3 340 tonnes de charbon et 870 tonnes de fioul, le navire peut parcourir 6 330 milles marins (11 700 km) à une vitesse de 10 nœuds (19 km/h).

Lors de sa sortie du chantier, l'Australia est armé de 8 canons de 12 pouces BL Mk X répartis en 4 tourelles doubles, de 16 canons de 4 pouces BL Mk VII et de 3 tubes lance-torpilles de 450 mm.

Histoire

C'était le navire amiral de la force expéditionnaire terrestre et navale australienne commandée par le vice-amiral George Edwin Patey (en) pendant la Première Guerre mondiale.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMAS Australia (1911) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• (en) Norman Friedman, Naval Weapons of World War One : Guns, Torpedoes, Mines and ASW Weapons of All Nations, Seaforth Publishing, 2011 [détail de l’édition]
• (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), 1985 [détail de l’édition]

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des croiseurs de la Royal Navy

Liens externes

• Ressource relative au transport :
  • Australian National Shipwreck Database
• (en) « Page consacrée au HMAS Australia sur le site de la Royal Australian Navy »