Hankyu série 2000
La série 2000 (2000系, 2000-kei) de Hankyu est un type de rame automotrice exploitée depuis 2025 par la compagnie Hankyu dans la région du Kansai Japon. C'est le second modèle de la compagnie à porter ce numéro.
| Exploitant(s) | Hankyu |
|---|---|
| Désignation | 阪急2000系電車 (2代) |
| Type | Train de banlieue |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 8 voitures par rame |
| Construction | 2024 - en cours |
| Constructeur(s) | Hitachi |
| Mise en service | 2025 |
| Effectif | 7 rames (au 12/11/2026) |
| Production totale | 7 rames (56 voitures) |
| Affectation |
Ligne Hankyu Kobe Ligne Hankyu Takarazuka |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Caténaire |
| Largeur | 2,77 m |
| Hauteur | 4,095 m |
| Masse totale | 252 t |
| Longueur totale | 152 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 4 par face |
| Portes | coulissantes à 2 vantaux |
| Passagers | 1 008 |
| Places assises | 368 pl. |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 115 km/h |
| Équipements de sécurité | Hankyu ATS |
| Pays d'homologation | Japon |
Description
modifierLes rames de la série 2000 sont composées de 8 voitures (4 motrices et 4 remorques) construites par Hitachi[1], avec des caisses en alliage d'aluminium. Les rames reprennent les codes esthétiques de la compagnie avec une livrée marron et ivoire, un intérieur imitation bois et des sièges de couleur vert olive[2].
A l'intérieur, les places assises sont disposées en banquettes longitudinales, avec des sièges prioritaires à chaque extrémités des voitures. Un espace élargi dédié aux usagers en fauteuil roulant et aux poussettes est situé dans chaque voiture d'extrémité. L'information voyageurs est diffusée par des écrans LCD au-dessus des portes, affichant les correspondances et le déroulement du trajet en quatre langues[3].
Histoire
modifierLa série 2000 a été annoncée en même temps que la série 2300 par Hankyu en [4]. La première rame est entrée en service le sur la ligne Hankyu Takarazuka[5]. Elle arrive sur la ligne Hankyu Kobe le [6].
Services
modifierLes rames circulent sur les lignes Takarazuka et Kobe du réseau Hankyu[2].
Galerie photos
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Intérieur de la rame.
Cabine de conduite.
Ecran d'information voyageurs.
Notes et références
modifierNotes
modifierRéférences
modifier- ↑ (ja) Hitachi, « 鉄道システム : グリーンエナジー＆モビリティ » [« Systèmes ferroviaires : Énergie verte et mobilité »], sur hitachihyoron.com (consulté le ).
- 1 2 (en) « 2000 system » [« Série 2000. »], sur hankyu.co.jp (consulté le ).
- ↑ (ja) « 新型車両２３００系・２０００系を２０２４年夏より導入します始 » [« Les nouveaux trains des séries 2300 et 2000 seront mis en service à partir de l'été 2024. »] [PDF], sur hankyu-hanshin.co.jp, (consulté le ).
- ↑ (ja) « 阪急電鉄2300系・2000系の主要諸元、座席指定サービスは定員40名に » [« Spécifications principales des séries 2300 et 2000 de Hankyu : le service de places réservées aura une capacité de 40 passagers. »], sur news.mynavi.jp, (consulté le ).
- ↑ (ja) « 阪急2000系が宝塚線で営業運転を開始 » [« La série 2000 de Hankyu entre en service commercial sur la ligne Takarazuka. »], sur railf.jp, (consulté le ).
- ↑ (ja) « 阪急2000系2001編成が神戸線で営業運転を開始 » [« La rame 2001 de la série 2000 de Hankyu entre en service commercial sur la ligne Kobe. »], sur railf.jp, (consulté le ).
