Hr.Ms. Bonaire

	Hr.Ms. Bonaire
	; Le Bonaire en restauration
Type	Navire
Histoire
Chantier naval	Rotterdam
Lancement	1877
Caractéristiques techniques
Longueur	53 m
Maître-bau	9,00 m
Tirant d'eau	3,90 m
Déplacement	837 t
Propulsion	Voile et machine à vapeur
Carrière
Pavillon	Pays-Bas
Port d'attache	Le Helder; Pays-Bas
Protection	Navire musée
Localisation
Coordonnées	52° 57′ 29″ nord, 4° 45′ 29″ est
	Hr.Ms. Bonaire
	Hr.Ms. Bonaire
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Le Hr.Ms. Bonaire ^[1] était un trois-mâts à vapeur à vis de 4éme classe de la marine royale néerlandaise, actuellement en cours de restauration en tant que navire musée au Musée de la marine néerlandaise au Helder.

Historique modifier

Bonaire a été construit pour la Marine royale des Pays-Bas comme une frégate à vapeur avec un gréement de barquentine et une vis rétractable, et a été lancé à Rotterdam le 12 mai 1877. C'est le plus ancien navire de la marine hollandaise construit aux Pays-Bas par l'Etablissement Fijenoord à Rotterdam, le chantier naval du Nederlandsche Stoomboot Maatschappij.

Son déploiement en tant que navire de guerre a été limitée à quelques voyages aux Caraïbes contre les pirates de le Venezuela et la Colombie.

En 1902, le Bonaire fut mis hors service et converti en navire-habitation, au cours duquel il fut amarré à Hellevoetsluis et Dordrecht jusqu'en 1923 ^[2]. Il a ensuite été vendu à la municipalité de Delfzijl, qui l'a utilisé jusqu'en 1988 comme navire-logement pour le Dutch Nautical College et a été rebaptisée Abel Tasman ^[3].

Après avoir été abandonné pendant de nombreuses années, un programme de restauration ^[4]a été lancé en 2005 à Den Helder pour assurer l'avenir du navire en tant que musée flottant au sein du Musée de la marine néerlandaise.