IDElib'
IDElib' était le service d'autopartage proposé par le Syndicat mixte des transports urbains Pau Porte des Pyrénées sur l'agglomération paloise avec 15 véhicules à la disposition du public en permanence dans 7 stations. Ouvert en 2010, il ferme en 2014 faute d'une fréquentation suffisante.
| IDElib' | ||
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 Station Halles-Médiathèque | ||
| Situation | Pau | |
|---|---|---|
| Type | Autopartage | |
| Entrée en service | ||
| Fin de service | ||
| Stations | 7 | |
| Propriétaire | Syndicat mixte des transports urbains Pau Porte des Pyrénées | |
| Exploitant | STAP et Effia | |
| Réseaux connexes | Idelis • Funiculaire • IDEcycle | |
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Histoire
modifierLe service IDElib' est mis en service le afin de proposer une offre d'autopartage à Pau, nécessitant un abonnement mensuel[1]. Pau est alors une des plus petites villes de France à mettre en place un tel service[2].
Bien moins fréquenté qu'attendu et coûtant près de 80 000 euros par an à la STAP et 150 000 euros à Effia, le service ferme prématurément le [3],[2].
Fonctionnement
modifierLes utilisateurs peuvent emprunter les véhicules via la carte fournie à tout moment, à l'une de six puis sept stations mises en place[1],[3]. Un véhicule doit être restitué à sa station de départ[1].
La flotte, entièrement au Diesel, est composé au départ de 12 véhicules, des Citroën C3 II et Nemo[1]. Trois autres véhicules rejoignent ensuite la flotte[3].
Station Place Royale
Fréquentation
modifierNotes et références
modifier- 1 2 3 4 « Pau : nous avons testé l'auto partage »
, sur larepubliquedespyrenees.fr, (consulté le ). - 1 2 Odile Faure, « Pau : dernier jour pour la voiture partagée Idélib’ »
, sur sudouest.fr, (consulté le ). - 1 2 3 4 « Pau : fin de l’autopartage IDElib le 31 octobre » , sur larepubliquedespyrenees.fr, (consulté le )
- ↑ Site La République des Pyrénées du
Annexes
modifierArticles connexes
modifier- Autopartage • Intermodalité
- Idelis
- IDEcycle
- Société des transports de l'agglomération paloise, l'exploitant du réseau.
- Transports 64
