Interstate 605

Interstate 605

San Gabriel River Freeway

Informations

Longueur

44,10 km (27,40 mi)

Direction

sud / nord

En service

1964 ^{[réf. nécessaire]} -

Localisation

États

Californie

Comtés

Orange, Los Angeles

Intersections

Extrémité sud

I-405 / SR 22 à Seal Beach

Intersections

SR 91 à Cerritos

I-105 à Norwalk

I-5 à Santa Fe Springs

SR 72 à Whittier

SR 60 à Avocado Heights

I-10 à Baldwin Park

Extrémité nord

I-210 à Duarte

Réseaux

Interstate highway

L'Interstate 605 (ou I-605, officiellement connue sous le nom de San Gabriel River Freeway), est une autoroute inter-États de Californie, précisément dans le Grand Los Angeles, d'une longueur de 43 kilomètres (27 milles). Il s'agit de la principale autoroute inter-États auxiliaire d'orientation nord-sud dans la zone urbaine de Los Angeles en Californie du Sud.

Elle débute au croisement de l'I-405 et de la State Route 22 à Seal Beach et se termine au croisement de l'I-210 à Duarte. L'autoroute tire son nom de la rivière San Gabriel, laquelle suit sensiblement le parcours de l'autoroute sur l'ensemble de sa longueur. Il s'agit de l'une des rares autoroutes du sud de la Californie à ne pas porter le nom d'une ville de son itinéraire.

Description du tracé modifier

Le terminus sur de l'I-605 est à l'intersection de l'I-405 et de la SR 22 à Seal Beach. Depuis, l'I-605 traverse vers le nord les villes du bassin de Los Angeles. Elle tourne ensuite vers le nord-est, traversant les banlieues de Whittier et la Vallée de San Gabriel. L'I-605 se termine finalement à la jonction avec la Foothill Freeway (I-210) à Duarte, une petite ville aux pieds des Monts San Gabriel.

L'I-605 suit sur la majorité de sa longueur la rivière San Gabriel de Seal Beach au barrage de Santa Fe. Généralement, le lit asséché de la rivière est visible depuis plusieurs portions de l'autoroute, spécialement près du terminus nord.

Au milieu des années 2000, une voie réservée aux HOV a été ajoutée entre les I-405 et I-10. Pour l'ajout de cette voie, la voie d'accotement a été utilisée. Des embouteillages ont régulièrement observés sur l'autoroute.

L'I-605 fait partie du California Freeway and Expressway System, ainsi que du National Highway System, un réseau d'autoroutes qui sont considérées comme essentielles à l'économie, la défense et la mobilité du pays. Entre l'I-405 et l'I-10, l'I-605 est connue comme la San Gabriel River Freeway.

Histoire modifier

En 1957, il est proposé de numéroter cette route : « I-13 », car elle est positionnée approximativement à mi-chemin entre l'I-5 et l'I-15. Ce numéro est finalement rejeté, tout comme le deuxième numéro proposé : « I-102 ». La désignation « I-605 » est finalement approuvée en 1958^[1].

La construction de l'I-605 commence en 1963 et le premier tronçon est inauguré en 1964, de l'I-405 à la State Route 60. L'extension jusqu'à l'I-210) est ouverte quelques années plus tard, en 1971, sous la numérotation de State Route 243. Il a déjà été planifié de prolonger l'autoroute vers le sud jusqu'à la State Route 1, dans le comté d'Orange, en tant que SR 605, mais l'opposition de la population rend ce projet improbable^[1].

En 2020, il est proposé d'ajouter quatre voies à l'I-605 sur un tronçon de douze milles entre Norwalk et El Monte. Ce projet est également compromis dû à la forte opposition des populations environnantes qui rejettent l'idée de devoir détruire des maisons à Downey pour faire place au projet^[2].

Liste des sorties modifier

Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Interstate 605
Orange	Seal Beach	0,00	0,00	1A	SR 22 (en) ouest (7th Street) – Long Beach	Terminus sud; sortie 2 de SR 22
	Limite Seal Beach – Los Alamitos	0,41	0,66	1B	I-405 sud (San Diego Freeway) / SR 22 (en) est (Garden Grove Freeway) – Garden Grove	Sortie direction sud, entrée direction nord; ancienne SR 7 sud; sortie 24 de l'I-405 nord
	Limite Seal Beach – Los Alamitos			♦	I-405 sud / SR 22 (en) est	Accès réservé aux HOV; sortie direction sud, entrée direction nord
	Tripoint Seal Beach – Los Alamitos – Long Beach			1C	I-405 nord (San Diego Freeway) – Santa Monica	Indiqué sortie 1A en direction nord; ancienne SR 7 nord; sortie 24A de l'I-405
	Los Alamitos	1,41	2,27	1D	Katella Avenue / Willow Street – Los Alamitos	Indiqué sortie 1B direction nord; Willow Street indiquée sortie 2A direction sud
Coyote Creek		1,60	2,57	Pont
Los Angeles	Long Beach	1,69	2,72	2A	Willow Street	Sortie direction sud seulement
	Long Beach	1,93	3,11	2B	Spring Street / Cerritos Avenue	Sortie direction sud, entrée direction nord
	Limite Long Beach – Lakewood	3,38	5,44	3	Carson Street / Lincoln Avenue – Hawaiian Gardens	Ancienne US 91 et SR 18
	Limite Lakewood – Cerritos	4,51	7,26	5A	Del Amo Boulevard – Lakewood
	Cerritos	5,39	8,67	5B	South Street
	Cerritos	6,69	10,77	7A	SR 91 (en) (Artesia Freeway) – Beach Cities, Riverside
	Limite Cerritos – Norwalk	7,45	11,99	7B	Alondra Boulevard
	Norwalk	8,50	13,68	9A	Rosecrans Avenue
		9,29	14,95	9B	I-105 ouest (Century Freeway) – El Segundo	Sortie 18A-B de l'I-105
		9,29	14,95	9C	Imperial Highway	Indiqué sortie 9B direction sud; ancienne SR 90
		9,53	15,34	10	Firestone Boulevard	Ancienne SR 42
	Downey	11,25	18,11	11	Florence Avenue – Downey
	Limite Downey – Santa Fe Springs	11,25	18,11	11	I-5 (Santa Ana Freeway) – Los Angeles, Santa Ana	Sortie 124 de l'I-5
	Santa Fe Springs	11,89	19,14	12	Telegraph Road – Santa Fe Springs	Ancienne SR 26
	West Whittier-Los Nietos	13,18	21,21	13	Slauson Avenue
	West Whittier-Los Nietos	13,69	22,03	14	Washington Boulevard – Pico Rivera	Indiqué sortie 14A (ouest) et 14B (est) en direction sud
	Limite West Whittier-Los Nietos – Whittier	15,21	24,48	15	SR 72 (en) (Whittier Boulevard) – Whittier	Ancienne US 101
	Limite Whittier – Pico Rivera	16,05	25,83	16	Beverly Boulevard	Accès à Beverly Boulevard en direction sud via sortie 17
	Limite Pico Rivera – Industry	17,21	27,70	17	Rose Hills Road
	Industry	18,29	29,43	18	Peck Road
	Industry	19,05	30,66	19	SR 60 (en) (Pomona Freeway) – Los Angeles, Pomona	Sortie 12 de SR 60
	Limite Avocado Heights – Industry	21,03	33,84	21	Valley Boulevard – Industry	Ancienne US 60 et SR 212
	Baldwin Park	21,83	35,13	22	I-10 (San Bernardino Freeway) – Los Angeles, San Bernardino	Ancienne US 99 / US 70 / US 60; sortie 31A-B de l'I-10 est; sortie 31A de l'I-10 ouest
	Limite Baldwin Park – Irwindale	22,71	36,55	23	Ramona Boulevard – Baldwin Park, El Monte	Ancienne US 99
	Irwindale	23,79	38,29	24	Lower Azusa Road / Los Angeles Street
		25,16	40,49	25	Live Oak Avenue – Irwindale	Sortie direction nord, entrée direction sud
		26,60	42,81	26	Arrow Highway	Sortie direction sud, entrée direction nord
		27,40	44,10	27	I-210 (Foothill Freeway) – Pasadena, San Bernardino	Sortie 36A de l'I-210 est; sortie 36B de l'I-210 ouest
	Limite Irwindale – Duarte	27,54	44,32	27C	Huntington Drive (Route 66) – Duarte	Terminus nord; intersection à niveau; ancienne US 66; route continue comme Mount Olive Drive
Accès incomplet Accès réservé aux HOV

Notes et références modifier

↑ ^{a et b} Faigin, « Interstate 605 », California Highways (consulté le 23 septembre 2016)
↑ (en-US) Streetsblog Los Angeles, « Metro Board Unanimously Approves Motion to Delay 605/5 Freeway Widening and Instead Study Alternatives », sur la.streetsblog.org, 22 octobre 2020 (consulté le 8 décembre 2020)

Voir aussi modifier

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Interstate 605 » (voir la liste des auteurs).

[CAHwys-1] {a et b} Faigin, « Interstate 605 », California Highways (consulté le 23 septembre 2016)

[2] (en-US) Streetsblog Los Angeles, « Metro Board Unanimously Approves Motion to Delay 605/5 Freeway Widening and Instead Study Alternatives », sur la.streetsblog.org, 22 octobre 2020 (consulté le 8 décembre 2020)

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