JR Shikoku série 5000

automotrice électrique japonaise

La série 5000 (5000系, 5000-kei?) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie Shikoku Railway Company (JR Shikoku).

Série 5000
Description de cette image, également commentée ci-après
Une rame série 5000 sur la ligne Seto-Ōhashi.
Identification
Exploitant(s) JR Shikoku
Type automotrice
Motorisation électrique
Composition 3 voitures
Construction 2003
Constructeur(s) Kawasaki Heavy Industries
Tokyu Car Corporation
Mise en service 2003
Effectif 6
Caractéristiques techniques
(par rame)
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement 1067 mm
Alimentation 1,5 kV CC
Masse en service 109,4 t
Longueur 60,96 m
Largeur 2,950 m
Hauteur 4,070 m
Accès 2 par face
Capacité 349 p.
Vitesse maximale 130 km/h
Équipements de sécurité ATS-SSⅡ

Description

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Les rames sont composées de 3 caisses dont une à deux niveaux (série 5100)[1] fabriquées par Kawasaki Heavy Industries et Tokyu Car Corporation.

Histoire

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Les rames sont mises en service le .

La voiture à deux niveaux série 5100 est récompensée d'un Blue Ribbon Award en 2004[2].

Affectation

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Les rames de la série 5000 assurent les services Marine Liner entre Okayama et Takamatsu, généralement couplées avec une rame série 223-5000 de la JR West.

Galerie photos

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Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « JR Shikoku 5000 series » (voir la liste des auteurs).

Références

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  1. (ja) « 5000系 編成表 » [« Organigramme de la série 5000 »], sur raillab.jp (consulté le ).
  2. (ja) « 2004年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Trains sélectionnés pour le Blue Ribbon et Laurel Prize 2004 »], sur jrc.gr.jp (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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