Jaguar F-Type
automobile
La F-Type est une voiture de sport produite par le constructeur automobile britannique Jaguar de 2013 à 2024.
| Jaguar F-Type | ||||||||
.jpg) Jaguar F-Type présentée lors du Mondial de l'automobile de Paris 2012. | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} Jaguar
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2013 - 2023 Phase 1 : 2013 - 2017 Phase 2 : 2017 - 2020 Phase 3 : 2020 - 2024 |
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| Production | 87 731 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Sportive | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Birmingham,West Midlands, Royaume-Uni |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 4-cylindres 2 litres V6 3 litres V8 5 litres |
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| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 997 à 5 000 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 300 à 575 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 400 à 700 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 8 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 597 à 1 705 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 260 à 322 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 5,3 à 3,7 s | |||||||
| Consommation mixte | 7,2 à 11,1 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 163 à 259 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Roadster, Coupé | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 470 mm | |||||||
| Largeur | 1 884 mm | |||||||
| Hauteur | 1 296 à 1 319 mm | |||||||
| Empattement | 2 622 mm | |||||||
| Volume du coffre | 196 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
modifierLa Jaguar F-Type est dévoilée au Mondial de l'automobile de Paris 2012[1]. La production a commencé en 2013 et se décline en deux versions : une cabriolet et une coupé.
La Jaguar F-Type est considérée comme la digne héritière de la Jaguar type E. Elle est destinée à concurrencer la mythique Porsche 911 (991) et la très récente AMG GT de Mercedes.
La production de la F-Type cesse en avec un exemplaire de cabriolet dans une teinte Giola Green[2].
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Jaguar F-Type coupé -
Jaguar F-Type coupé -
Jaguar F-Type cabriolet -
Jaguar F-Type cabriolet
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Phase 2
modifierEn 2017, la F-Type est légèrement restylée une première fois : les phares adoptent la technologie LED, les nouvelles prises d'air remplacent les doubles écopes, de nouveaux garnissages et inserts en chrome et aluminium apparaissent ainsi que de nouveaux sièges[3].
Phase 3
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Le deuxième restylage de la F-Type est dévoilé le [4] puis la F-Type fait sa première exposition publique au Salon de l'automobile de Bruxelles en [5]. Le "lifting" est plus important que le précédent : la F-Type bénéficie d'une nouvelle face avant intégrant des projecteurs effilés. Les motorisations V6 de 340 ch et 380 ch ainsi que le V8 de 550 ch disparaissent du catalogue et sont remplacées par un V8 de 450 ch. La SVR disparaît elle aussi, mais son V8 de 575 ch revient sous le capot de la version F-Type R[6].
La F-Type reçoit aussi, à l'intérieur, des écrans modernisés ainsi qu'un écran d'instrumentation paramétrable pour le conducteur[7].
Motorisations
modifier| F-Type P300 | F-Type V6 3.0 | F-Type V6 S | F-Type 400 Sport | F-Type P450 | F-Type V8 S | F-Type R | F-Type SVR | |||
| Disponibilité | depuis 04/2017 | 06/2013 - 12/2019 | depuis 01/2017 | depuis 12/2019 | 12/2012 - 11/2014 | 11/2014 - 12/2019 | depuis 12/2019 | 06/2016 - 12/2019 | ||
| Code moteur | Ingenium P300 | AJ126 | AJ133 | |||||||
| Type de moteur | L4 essence | V6 essence | V8 essence | |||||||
| Alimentation | Turbocompressé, injection directe | Suralimenté, injection directe | ||||||||
| Cylindrée | 1 997 cm3 | 2 995 cm3 | 5 000 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 221 kW (300 ch) à 6 200 tr/min | 250 kW (340 ch) à 6 500 tr/min | 280 kW (380 ch) à 6 500 tr/min | 294 kW (400 ch) à 6 500 tr/min | 331 kW (450 ch) | 364 kW (490 ch) à 6 500 tr/min | 390 kW (550 ch) à 6 500 tr/min | 405 kW (575 ch) à 6 500 tr/min | 423 kW (575 ch) à 6 500 tr/min | |
| Couple maximal | 400 N m à 1 500–4 500 tr/min | 450 N m à 3 500–5 000 tr/min | 460 N m à 3 500–5 500 tr/min | 460 N m à 3 500–5 500 tr/min | 580 N m | 625 N m à 2 500–5 500 tr/min | 680 N m à 3 500 tr/min | 700 N m à 3 500–5 000 tr/min | 700 N m à 3 500–5 000 tr/min | |
| Transmission, série | Propulsion | Propulsion | Intégrale | |||||||
| Transmission, option | — | [Intégrale] | — | [Intégrale] | — | |||||
| Boîte de vitesses, série | Automatique 8 rapports | Manuelle 6 rapports | Automatique 8 rapports | |||||||
| Boîte de vitesses, option | — | Automatique 8 rapports | Automatique 8 rapports | [Automatique 8 rapports] | — | |||||
| Vitesse maximale | 260 km/h | 275 km/h | 280 km/h | 285 km/h | 290 km/h | 300 km/h | 300 km/h | 305 km/h | Coupé : 320 km/h Cabriolet : 315 km/h | |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 5,7 s (5,3 s) | 5,5 s (4,9 s) [5,1 s] | 4,9 s [5,1 s] | 4,6 s | 4,3 s | 4,1 s | 3,7 s | 3,6 s | |
| Consommation par 100 km (cycle mixte) |
7,2 L, SP98 | 9,8 L (8,4 L), SP98 | 9,8 L (8,6 L) [8,9 L], SP98 | 8,6 L [8,9 L], SP98 | 11,1 L, SP98 | 11,3 L, SP98 | 11,3 L, SP98 | |||
| Émissions de CO2 (cycle mixte) |
163 g/km | 234 g/km (199 g/km) | 234 g/km (203 g/km) [211 g/km] | 203 g/km [211 g/km] | 259 g/km | 269 g/km | 269 g/km | |||
| Norme d'émission | Euro 6 | |||||||||
| Capacité du réservoir | 63 litres | 70 litres | ||||||||
F-Type SVR
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| Jaguar F-Type SVR | |
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| Marque | Jaguar
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|---|---|
| Années de production | 2016 - Phase 1 : 2016 - 2018 Phase 2 : 2018 - |
| Classe | Coupé/Cabriolet sportif |
| Usine(s) d’assemblage | Birmingham, West Midlands, Royaume-Uni |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V8 5.0 compressé |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 5 000 cm3 |
| Puissance maximale | 575 ch (423 kW) |
| Couple maximal | 700 N m |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 500 kg |
| Vitesse maximale | 322 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,7 s |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 475 mm |
| Largeur | 2 042 mm |
| Hauteur | 1 311 mm |
| Empattement | 2 622 mm |
| Voies AV/AR | 1 585 mm / 1 611 mm |
| Volume du coffre | 310 dm3 |
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Jaguar lance une version sportive de sa F-Type sous le nom de SVR en 2016[11]. Elle est dévoilée au salon de Genève 2016[12].
F-Type Project 7
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| Jaguar F-Type Project 7 | |
.jpg) La F-Type Project 7 au Festival de vitesse de Goodwood | |
| Marque | Jaguar
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|---|---|
| Années de production | 2014 |
| Production | 250 exemplaire(s) |
| Classe | Cabriolet sportif |
| Usine(s) d’assemblage | Birmingham, West Midlands, Royaume-Uni |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V8 5.0 compressé |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports |
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Annoncée en 2013, cette série spéciale de la F-Type rend hommage à la Jaguar Type D [13]. Appelée Project 7, elle est par la suite commercialisée en 2014 et limitée à 250 exemplaires.
Finitions
modifier- F-Type
- F-Type R-Dynamic
Séries spéciales
modifier- Chequered Flag Limited Edition
- Cette série "drapeau à damier" fête les 70 ans de Jaguar. Elle est basée sur la finition R-Dynamic, et disponible en coupé et cabriolet avec les moteurs 4-cylindres 300 ch et 6-cylindres 340 ch[14].
- First Edition
- Disponible pendant un an pour la F-Type phase 3.
- F-Type Rallycar
- Pour célébrer les 70 ans de Jaguar dans le secteur des véhicules sportifs, la marque décline la version cabriolet F-Type en version Rallycar. Le modèle embarque un moteur 4-cylindres turbo Ingenium produisant 300 ch, accouplé à une boîte automatique à 8 rapports[15]. Ce modèle est unique et n'a jamais fait de compétition.
- F-Type Heritage 60
- Elle célèbre les 60 ans de la Jaguar Type E et elle est limitée à 60 exemplaires[16].
- F-Type R-Dynamic Black
- Elle reçoit un pack d'accessoires intérieurs et extérieurs peints en noir[17].
- F-Type 75 / R75 (fin de production, lancement en octobre 2022) - indisponible en 4 cylindres[18]
- Éléments extérieurs spécifiques
- F-Type ZP Edition, rend hommage à 75 ans d'histoire sur les coupés sportifs 2 places de la marque (2023)[19]
Notes et références
modifier- La sonorité du V6 et du V8 de la Jaguar F-Type.
- Juan Salazar, « Jaguar F-Type : la fin d’une ère, le début d’une autre », Turbo,
- Jaguar F-Type 2017 : un léger restylage et une série spéciale, sur TF1.fr
- Léo Mingot, « Jaguar F-Type 2020 : présentation du modèle restylé le 2 décembre », L'Argus, .
- Florent Ferrière, « Jaguar F-Type restylée : regard plus félin - Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2020 », Caradisiac, .
- Florent Ferrière, « Jaguar présente la F-Type restylée », Caradisiac, .
- « Mazda MX 5 > Essai comparatif Jaguar F-Type vs Mazda MX-5 : le choix du cœur », sur La revue automobile, (consulté le ).
- (en) « Jaguar F-Type 2018 MY Tech Specs » [PDF], sur Jaguar Media (consulté le ).
- (en) « Jaguar F-Type 2018 MY 2.0L Ingenium Petrol Tech Specs » [PDF], sur Jaguar Media (consulté le ).
- (en) « Jaguar F-Type 2014 MY Tech Specs » [docx], sur Jaguar Media (consulté le ).
- « Scoop : la future Jaguar F-Type SVR au-delà de 600 ch ? », sur Autonews, (consulté le ).
- Jaguar F-Type SVR, le fauve se déchaîne, sur Le Vif.be, 29 janvier 2016 (consulté le 30 janvier 2016)
- [1]
- Laurent Sanson, « Une F-Type qui célèbre les 70 ans de sportives Jaguar », sur auto-mag.info, (consulté le ).
- « ESSAI Jaguar F-Type Rallycar : Exercice de style », sur gocar.be (consulté le ).
- « Cette Jaguar F-Type célèbre les 60 ans de la Type E », Top Gear, .
- Paul Niocel, « Jaguar F-Type R-Dynamic Black (2021) : La couleur noire, étendard de cette série spéciale », Auto News, .
- « Jaguar F-Type 75 : tournée d’adieux », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le ).
- Stéphane Sorhaindo, « Jaguar met un terme à 75 ans de coupés GT thermiques avec la F-Type ZP Edition », Turbo, .
