Koenigsegg CC850
modèle d'automobile
La Koenigsegg CC850 est une supercar produite à 70 exemplaires par le constructeur automobile suédois Koenigsegg dévoilée en .
| Koenigsegg CC850 | ||||||||
_(52570943277).jpg) La CC850 exposée en Allemagne. | ||||||||
| Marque |  Koenigsegg
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| Années de production | 2022 - | |||||||
| Production | 70 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Supercar | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Ängelholm (Suède) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V8 biturbo à 90° | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale centrale arrière | |||||||
| Cylindrée | 4 919 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 1 385 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 1 385 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports ou Automatique à 9 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 385 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes, Cabriolet 2 portes | |||||||
| Coefficient de traînée | 0,34 | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 364 mm | |||||||
| Largeur | 2 024 mm | |||||||
| Hauteur | 1 127 mm | |||||||
| Empattement | 2 700 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
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La CC850 est dévoilée en lors du Pebble Beach Concours d'Elegance. Il s'agit d'une réinterprétation de la Koenigsegg CC8S, lancée il y a vingt ans[1].
Le nombre "50" signifie que la voiture devait être produite en autant d'exemplaires [2]. Toutefois, à la suite de la demande de la clientèle, le constructeur suédois en produira 70[3].
Motorisation
modifierLa CC850 embarque le même moteur V8 biturbo de 5,0 litres que la Jesko[4].
Notes et références
modifier- Benjamin Defay, « Koenigsegg CC850 : une supercar à boîte manuelle et automatique », sur auto-moto.com, .
- Hugo Quintal, « Koenigsegg CC850 : une version moderne de la CC8S avec 1.385 chevaux », sur Turbo, .
- Chris Bruce, « Koenigsegg CC850 : Tellement de demande qu'il y en aura plus ! », sur fr.motor1.com, .
- « Koenigsegg CC850 : vingt ans après », sur Top Gear, .
