La Railleuse (torpilleur)

Navire de guerre français

La Railleuse est l’un des quatorze torpilleurs français de classe L'Adroit construits pour la marine française dans les années 1920. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été détruit le par l’explosion d’une de ses torpilles.

La Railleuse
Type torpilleur
Classe classe L'Adroit
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Chantier naval Chantiers Dubigeon, Nantes Drapeau de la France France ()
Commandé 21 novembre 1924
Quille posée 1er août 1925
Lancement 9 septembre 1926
Statut Détruit le 23 mars 1940 par une explosion accidentelle
Équipage
Équipage 9 officiers, 153 hommes (en temps de guerre)
Caractéristiques techniques
Longueur 107,2 m
Maître-bau 9,9 m
Tirant d'eau 3,5 m
Déplacement 1380 tonnes
Propulsion
Puissance 31000 ch (22800 kW)
Vitesse 33 nœuds (61 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 3000 milles marins (5600 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Pavillon France
Localisation
Coordonnées 33° 36′ 54″ nord, 7° 34′ 37″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Maroc
(Voir situation sur carte : Maroc)
La Railleuse
La Railleuse

Conception

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La classe L'Adroit était une version légèrement agrandie et améliorée de la classe Bourrasque. Ces bâtiments avaient une longueur de 107,2 mètres, une largeur de 9,9 mètres et un tirant d'eau de 3,5 mètres. Leur déplacement était de 1380 tonnes à charge standard et 2000 tonnes en ordre de combat. Ils étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages, chacune entraînant une ligne d'arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par trois chaudières du Temple. Les turbines ont été conçues pour produire 33000 chevaux (22800 kW) et propulser ces torpilleurs à 33 nœuds (61 km/h). Les navires embarquaient 386 tonnes de mazout, ce qui leur donnait une distance franchissable de 3000 nautiques (5600 km) à 15 nœuds (28 km/h)[1].

L’armement principal des bâtiments de la classe L'Adroit consistait en quatre canons de 130 mm modèle 1924 en affûts simples, deux à l’avant et deux à l’arrière des superstructures. Leur armement antiaérien se composait de deux canons de 37 mm modèle 1925. Ces torpilleurs transportaient deux affûts triples de tubes lance-torpilles de 550 millimètres situés au-dessus de la ligne de flottaison. Deux toboggans pour grenades anti-sous-marines étaient installés à l’arrière. Ils contenaient seize grenades de 200 kilogrammes. De plus, deux lanceurs de grenades anti-sous-marines permettaient de tirer six grenades de 100 kilogrammes[1].

Carrière

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La Railleuse a été mise en chantier le , lancée le et achevée le . Elle est coupée en deux le [2] à Casablanca, au Maroc français par l’explosion accidentelle d’une de ses torpilles, qui tue 28 membres d’équipage et en blesse 24. Ses canons principaux ont été retirés de l’épave et installés comme canons de défense côtière à Safi, au Maroc français. Ses restes ont été vendus à la ferraille en [3].

Notes et références

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  1. 1 2 Jordan & Moulin, chapitre 3
  2. ↑ Rohwer, p. 17 ; Whitley, p. 48
  3. ↑ Jordan & Moulin, p. 225

Bibliographie

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