Ligne 9 du tramway d'Anvers

	Ligne 9
	; PCC à la station Zurenborg. ;
	; PCC à la station Zurenborg. ;
Réseau	Tramway d'Anvers
Terminus	Silsburg, P+R Linkeroever
Communes desservies	2 (Anvers, Borsbeek)
Histoire
Mise en service	1er septembre 2012
Dernière modification	7 novembre 2022
Exploitant	De Lijn
Infrastructure
Conduite (système)	Conducteur
Écartement des rails	1 000 mm (voie métrique)
Électrification	600 V CC
Exploitation
Matériel utilisé	Bombardier Hermelijn Bombardier Flexity Albatros
Dépôt d’attache	Deurne
Points d’arrêt	25
Temps de parcours	30 min
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes
Schéma de la ligne
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et la Belgique.

La ligne 9 du tram d'Anvers est une ligne de tramway qui relie Borsbeek (Silsburg) à Linkeroever.

Histoire

1^er septembre 2012 : mise en service entre Anvers P+R Luchtbal et Deurne Eksterlaar; indice 9.

8 janvier 2018 : prolongement de Deurne Eksterlaar à Deurne Silsburg pour remplacer le tram 4^[1]^,^[2].

23 avril 2019 : fin des travaux sur la Guldenvliesstraat, le tram 4 reprend son itinéraire classique et le tram 9 reprend son terminus d'Eksterlaar.

État au 1^er septembre 2019 : 9 Anvers P+R Linkeroever - Deurne Eksterlaar.

Depuis le 7 novembre 2022, la ligne 9 est prolongée jusque Silsburg en remplacement de la ligne 4.

Tracé et stations

La ligne 9 relie Borsbeek (à l'est de l'agglomération) à Linkeroever (sur la rive gauche de l'Escaut). Elle emprunte le prémétro d'Anvers entre les stations Plantin et Frederik van Eeden.

Tracé

Les stations

	Station	Lat/Long	Commune	Correspondances
O	Silsburg	51° 12′ 14″ N, 4° 28′ 58″ E	Borsbeek
o	Dassastraat	51° 12′ 18″ N, 4° 28′ 37″ E	Anvers
o	Florent Pauwels	51° 12′ 21″ N, 4° 28′ 16″ E	Anvers
o	Van den Hautelei	51° 12′ 09″ N, 4° 28′ 04″ E	Anvers
o	Eksterlaar	51° 12′ 09″ N, 4° 27′ 46″ E	Anvers
o	Jozef Verboven	51° 12′ 02″ N, 4° 27′ 36″ E	Anvers
o	Cruyslei	51° 11′ 56″ N, 4° 27′ 29″ E	Anvers
o	Te Boelaarpark	51° 11′ 54″ N, 4° 27′ 15″ E	Anvers
o	De Preter	51° 12′ 00″ N, 4° 27′ 00″ E	Anvers
o	Apollo	51° 12′ 02″ N, 4° 26′ 46″ E	Anvers
o	Groenenhoek	51° 12′ 00″ N, 4° 26′ 24″ E	Anvers
o	Berchem Station	51° 12′ 05″ N, 4° 26′ 04″ E	Anvers	SNCB
o	Cuperus	51° 12′ 13″ N, 4° 25′ 38″ E	Anvers
o	Zurenborg	51° 12′ 23″ N, 4° 25′ 32″ E	Anvers
o	Plantin	51° 12′ 38″ N, 4° 25′ 19″ E	Anvers
o	Diamant - Centraal Station	51° 13′ 00″ N, 4° 25′ 14″ E	Anvers	SNCB
o	Opera	51° 13′ 05″ N, 4° 24′ 56″ E	Anvers
o	Meir	51° 13′ 06″ N, 4° 24′ 24″ E	Anvers
o	Groenplaats	51° 13′ 07″ N, 4° 24′ 06″ E	Anvers
o	Van Eeden	51° 13′ 14″ N, 4° 23′ 11″ E	Anvers
o	Halewjn	51° 13′ 13″ N, 4° 22′ 46″ E	Anvers
o	A. Van Cauwelaert	51° 13′ 13″ N, 4° 22′ 30″ E	Anvers
o	Sporthal	51° 13′ 12″ N, 4° 22′ 05″ E	Anvers
o	Regatta	51° 13′ 12″ N, 4° 21′ 46″ E	Anvers
O	P+R Linkeroever	51° 13′ 11″ N, 4° 21′ 01″ E	Anvers	P+R

Exploitation de la ligne

La ligne 9 est exploitée par De Lijn.

Fréquence

La ligne 9 a une fréquence d'un tram toutes les dix minutes en journée, et d'un tram toutes les quinze minutes en soirée.

Matériel roulant

La ligne est exploitée à l'aide de rames Bombardier Hermelijn et Bombardier Flexity Albatros courtes.

Tarification et financement

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Notes et sources

Références

↑ (nl) « Tram 4 tijdelijk ingekort, tram 24 keert terug », sur le site de De Lijn, 3 janvier 2018 (consulté le 22 octobre 2019)
↑ « Aangepaste trajecten voor trams 4 en 9 », sur Het Nieuwsblad, 28 décembre 2017 (consulté le 22 octobre 2019)

Traduction

(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Antwerpse tram » (voir la liste des auteurs).

(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Tramlijn 9 (Antwerpen) » (voir la liste des auteurs).