Ligne Geibi

ligne de chemin de fer japonaise

La ligne Geibi (芸備線, Geibi-sen?) est une ligne ferroviaire exploitée par la West Japan Railway Company (JR West), dans les préfectures d'Okayama et Hiroshima au Japon.

P Ligne Geibi
Ligne de Bitchū-Kōjiro à Hiroshima
Image illustrative de l’article Ligne Geibi
Un autorail série KiHa 120 entre Sakane et Ichioka
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Niimi, Shōbara, Miyoshi, Hiroshima
Historique
Mise en service 1915
Caractéristiques techniques
Longueur 159,1 km
Vitesse maximale
de conception
85 km/h
Écartement étroit (1 067 mm)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire JR West
Exploitant(s) JR West

La ligne relie la gare de Bitchū Kōjiro à celle d'Hiroshima. La ligne Geibi constitue la ligne P du réseau urbain d'Hiroshima entre Karuga et Hiroshima.

Histoire

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La ligne Geibi se compose :

  • du tronçon Hiroshima - Bingo Shōbara ouvert par le chemin de fer Geibi,
  • de la ligne Shōbara reliant Bingo Shōbara et Bingo Ochiai, construite en partie par le chemin de fer de Geibi puis nationalisée et prolongée par la Société gouvernementale des chemins de fer japonais(JGR),
  • la ligne Sanshin construite par la JGR entre Onuka et Bitchū Kōjiro.

En 1936, l'ensemble de la ligne reliant Hiroshima à Bitchū Kōjiro est achevée et le chemin de fer de Geibi est nationalisé l’année suivante.

La ligne a été sérieusement endommagée par les inondations de 2018 au Japon. L'ensemble de la ligne a rouvert en octobre 2019[1].

Caractéristiques

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  • Longueur : 159,1 km
  • Ecartement : 1 067 mm
  • Nombre de voies : voie unique

Interconnexion

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A Bitchū Kōjiro, tous les trains continuent sur la ligne Hakubi jusqu'à la gare de Niimi.

Liste des gares

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La ligne à Kamisugi
Numéro Gare Nom japonais Distance
depuis
Bitchū Kōjiro
(km)
Correspondances Localisation
Bitchū Kōjiro 備中神代 0 JR West : Hakubi (interconnexion) Niimi Préfecture d'Okayama
Sakane 坂根 3,9
Ichioka 市岡 6,3
Yagami (ja) 矢神 10,0
Nochi 野馳 13,6
Tōjō 東城 18,8 Shōbara Préfecture d'Hiroshima
Bingo Yawata 備後八幡 25,3
Uchina 内名 29,0
Onuka 小奴可 33,6
Dōgoyama 道後山 37,8
Bingo Ochiai 備後落合 44,6 JR West : Kisuki
Hibayama 比婆山 50,2
Bingo Saijō 備後西城 53,2
Hirako 平子 57,4
Taka 62,3
Bingo Shōbara 備後庄原 68,5
Bingo Mikkaichi 備後三日市 70,5
Nanatsuka 七塚 72,2
Yamanouchi 山ノ内 75,2
Shimowachi 下和知 80,1 Miyoshi
Shiomachi 塩町 83,2 JR West : Fukuen
Kamisugi 神杉 84,7
Yatsugi 八次 88,0
Miyoshi 三次 90,3
Nishi Miyoshi 西三次 91,9
Shiwachi 志和地 99,6
Kamikawatachi 上川立 102,2
Kōtachi 甲立 106,5 Akitakata
Yoshidaguchi 吉田口 109,9
Mukaihara 向原 116,1
Ibaraichi 井原市 122,0 Hiroshima
Shiwaguchi 志和口 126,0
Kamimita 上三田 129,5
Nakamita 中三田 134,0
Shirakiyama 白木山 136,3
JR-P09 Karuga 狩留家 138,5
JR-P08 Kamifukawa 上深川 140,7
JR-P07 Nakafukawa 中深川 143,5
JR-P06 Shimofukawa 下深川 144,9
JR-P05 Kumura 玖村 146,8
JR-P04 Akiyaguchi 安芸矢口 149,3
JR-P03 Hesaka 戸坂 152,1
JR-P02 Yaga 矢賀 156,9
JR-P01 Hiroshima 広島 159,1 JR West : Sanyō Shinkansen, Sanyō, Kabe, Kure
Tramway de Hiroshima : 1, 2, 5, 6

Matériel roulant

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Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Geibi Line » (voir la liste des auteurs).

Références

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  1. (en) « JR West's Geibi Line Fully Reopens 15 Months after Heavy Rain » [« La ligne Geibi de la JR West rouvre entièrement 15 mois après de fortes pluies »], sur https://sp.m.jiji.com/ (consulté le ).

Voir aussi

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Liens externes

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