Ligne Kishin
ligne ferroviaire japonaise
La ligne Kishin (姫新線, Kishin-sen) est une ligne ferroviaire japonaise exploitée par la West Japan Railway Company (JR West) reliant Himeji dans la préfecture de Hyōgo à Niimi dans la préfecture d'Okayama.
Ligne Kishin | |
| Ligne de Himeji à Niimi | |
Une rame KiHa 127 sur la ligne Kishin | |
| Pays | |
|---|---|
| Villes desservies | Himeji, Tsuyama, Niimi |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 158,1 km |
| Écartement | étroit (1 067 mm) |
| Électrification | Non électrifiée |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Propriétaire | JR West |
| Exploitant(s) | JR West |
| modifier |
|
Histoire
modifierLa ligne est ouverte en 1923 sur le tronçon allant de Tsuyama à Mimasaka-Oiwake. Elle a été prolongée par étapes jusqu'à Niimi en 1929. La section de Himeji à Tsuyama a ouvert par étapes à partir de 1930 et la ligne a été achevée en 1936.
Caractéristiques
modifierTracé
modifierListe des gares
modifier- Les trains de type Local s'arrêtent à toutes les gares.
- Les trains Rapid Service sont sur la colonne R
| Gare | Nom japonais | Distance entre chaque gare | Distance depuis Himeji | R | Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Himeji | 姫路 | - | 0,0 | JR West : ligne Shinkansen Sanyō, ligne Sanyō, ligne JR Kobe, ligne Bantan Sanyo Electric Railway : ligne principale Sanyō (à Sanyo Himeji) |
Himeji | préfecture de Hyōgo | |
| Harima-Takaoka | 播磨高岡 | 3,8 | 3,8 | ||||
| Yobe | 余部 | 2,3 | 6,1 | ||||
| Ōichi | 太市 | 3,8 | 9,9 | ||||
| Hon-Tatsuno | 本竜野 | 5,0 | 14,9 | Tatsuno | |||
| Higashi-Hashisaki | 東觜崎 | 2,9 | 17,8 | ||||
| Harima-Shingū | 播磨新宮 | 4,3 | 22,1 | ||||
| Sembon | 千本 | 5,5 | 27,6 | ||||
| Nishi-Kurisu | 西栗栖 | 3,6 | 31,2 | ||||
| Mikazuki | 三日月 | 5,4 | 36,6 | Sayō | |||
| Harima-Tokusa | 播磨徳久 | 5,9 | 42,5 | ||||
| Sayo | 佐用 | 3,4 | 45,9 | Chizu Express : ligne Chizu | |||
| Kōzuki | 上月 | 5,0 | 50,9 | ||||
| Mimasaka-Doi | 美作土居 | 6,7 | 57,6 | Mimasaka | préfecture d'Okayama | ||
| Mimasaka-Emi | 美作江見 | 5,4 | 63,0 | ||||
| Narahara | 楢原 | 3,4 | 66,4 | ||||
| Hayashino | 林野 | 4,0 | 70,4 | ||||
| Katsumada | 勝間田 | 3,9 | 74,3 | Shōō | |||
| Nishi-Katsumada | 西勝間田 | 3,0 | 77,3 | ||||
| Mimasaka-Ōsaki | 美作大崎 | 2,0 | 79,3 | Tsuyama | |||
| Higashi-Tsuyama | 東津山 | 4,4 | 83,7 | JR West : ligne Inbi | |||
| Tsuyama | 津山 | 2,6 | 86,3 | JR West : ligne Tsuyama | |||
| Innoshō | 院庄 | 4,5 | 90,8 | ||||
| Mimasaka-Sendai | 美作千代 | 4,8 | 95,6 | ||||
| Tsuboi | 坪井 | 2,7 | 98,3 | ||||
| Mimasaka-Oiwake | 美作追分 | 5,6 | 103,9 | Maniwa | |||
| Mimasaka-Ochiai | 美作落合 | 7,0 | 110,9 | ||||
| Komi | 古見 | 3,7 | 114,6 | ||||
| Kuse | 久世 | 4,3 | 118,9 | ||||
| Chūgoku-Katsuyama | 中国勝山 | 4,9 | 123,8 | ||||
| Tsukida | 月田 | 4,8 | 128,6 | ||||
| Tomihara | 富原 | 6,1 | 134,7 | ||||
| Osakabe | 刑部 | 6,5 | 141,2 | Niimi | |||
| Tajibe | 丹治部 | 3,8 | 145,0 | ||||
| Iwayama | 岩山 | 4,8 | 149,8 | ||||
| Niimi | 新見 | 8,3 | 158,1 | JR West : ligne Hakubi, ligne Geibi | |||
Matériel roulant
modifierNotes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kishin Line » (voir la liste des auteurs).