Ligne de Chars à Marines

	Ligne de; Chars à Marines
	; Carte de la ligne
Pays	France
Villes desservies	Chars, Marines
Historique
Mise en service	1911
Fermeture	1951
Concessionnaires	Ouest (1906 – 1909); État (1909 – 1938); SNCF (1938 – 1953); Ligne déclassée (à partir de 1953)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	348 000
Longueur	6 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Pente maximale	20 ‰
Nombre de voies	Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne
	Légende
	47,606
	0,000
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La ligne de Chars à Marines est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire à voie normale de 6 km de longueur, située dans le Val-d'Oise. Embranchement de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, elle permet depuis cette dernière de desservir le bourg de Marines, petit centre agricole du Vexin français, et d'offrir une correspondance avec la ligne de Valmondois à Marines, à voie métrique. Elle constitue la ligne 348 000^[1] du réseau ferré national.

Histoire

La ligne, d'intérêt local, est déclarée d'utilité publique le 27 mars 1906^[2]. Elle est concédée le 22 mars 1906 et ouverte le 9 février 1911 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. En 1920, cette dernière compagnie conclut un contrat d'affermage pour l'exploitation avec la Société générale des chemins de fer économiques. Le 1^er janvier 1938, la SNCF devient concessionnaire et maintient le contrat d'affermage. Elle ferme à tous trafics quarante ans plus tard le 1^er mars 1951, sur décision du conseil général de Seine-et-Oise et est déclassée le 11 juillet 1953^[3]. Les installations sont déposées peu après^[4].

Notes et références

↑ Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-34-1), volume 1, page 126.
↑ Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État, année 1906, page 121.
↑ [PDF] Journal Officiel de la République Française du 16 juillet 1953, page 6310.
↑ Henri Domengie et José Banaudo, les petits trains de jadis, tome 4 : Nord de la France, p. 9

Voir aussi

Bibliographie

Claude Wagner, les petits trains et les tramways du Val-d'Oise, éditions du Valhermeil, 1994, 250 pages. (ISBN 2-905684-57-7)
Henri Domengie et José Banaudo, les petits trains de jadis, tome 4 : Nord de la France, éditions du Cabri, 1982, 223 pages. (ISBN 2-908816-29-6)

Articles connexes

[400P1-1] Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-34-1), volume 1, page 126.

[2] Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État, année 1906, page 121.

[3] [PDF] Journal Officiel de la République Française du 16 juillet 1953, page 6310.

[4] Henri Domengie et José Banaudo, les petits trains de jadis, tome 4 : Nord de la France, p. 9

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