Ligne de Hostens à Beautiran
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Gironde.
La ligne de Hostens à Beautiran est une ancienne ligne de chemin de fer française, à écartement standard et à voie unique longue de 33,6 kilomètres, située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.
| Ligne de Hostens à Beautiran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ancienne gare de Cabanac à Cabanac-et-Villagrains (Gironde, France), août 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mise en service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fermeture | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaires | Société générale des chemins de fer économiques (SE) ( – ) Fermée |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 33,6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Anciennement à voie unique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
modifier  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service en 1886 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE)[1],[2], la ligne reliait Hostens à Beautiran, où elle se raccordait à la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville.
Elle est fermée progressivement de 1954 à 1978 et désormais déposée.
Historique
modifierConstruction
modifierLa ligne a été mise en service dans son ensemble en 1886 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE)[1],[2].
Exploitation et évolution
modifierLigne de la Société générale des chemins de fer économiques, elle était affectée à son réseau de la Gironde, les Chemins de fer économiques de la Gironde.
À Beautiran, il existait une liaison avec la papeterie et le port de Garonne, d'où était expédié principalement des grumes de pin provenant de l'arrière-pays, destinées aux mines[3]. En 1956, un nouveau tracé, plus long d'environ 1,5 km, a été établi dans le secteur d'Hostens, bien que la ligne puisse être bientôt fermée, le service voyageurs sur la section Cabanac–Beautiran ayant déjà cessé deux ans auparavant. Ce tracé est dû à l'expansion de l'extraction du lignite dans les mines à ciel ouvert dans ce secteur. Ces zones se sont ensuite remplies d'eau souterraine et ont formé le lac de Lamothe et le lac de Bernada.
Le service voyageurs a cessé le 19 janvier 1954. La partie orientale, longue de 18 kilomètres, entre Cabanac et Beautiran, a été fermée au trafic de marchandises le 16 août de la même année. La partie occidentale suivit en 1978, à partir de quoi tout trafic cessa.
Caractéristiques
modifierTracé
modifierElle offrait une correspondance avec la Garonne à la ligne de Lesparre à Saint-Symphorien, ouverte deux ans plus tôt. En gare de Beautiran, elle se raccordait à la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville.
Elle était tracée presque exclusivement à travers de vastes plantations de pins.
Vestiges
modifierÀ Hostens et à La Brède, la voie ferrée a été convertie en voie verte marquée D 805 et équipée d'un panneau d'information[4]. Entre ces deux endroits, elle a été transformée en une voie partagée entre piétons et cyclistes[5].
Galerie de photos
modifier
Ancienne gare de Saint-Magne
Notes et références
modifierNotes
modifierRéférences
modifier- 1 2 « Liste des chemins de fer secondaires | FACS », sur www.facs-patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le )
- 1 2 « ● SE : Société Générale des Chemins de Fer Economiques de Gironde (33) », sur www.trainsdumidi.com (consulté le )
- ↑ « Gare-noeud », sur www.massifcentralferroviaire.com (consulté le )
- ↑ gitouche, IMG_20151010_151653960, (lire en ligne)
- ↑ « La Brède - Hostens | EuroVélo 3 », sur eurovelo3.fr (consulté le )
