Ligne de Kalhausen à Sarralbe

ligne de chemin de fer française

Ligne de
Kalhausen à Sarralbe
Image illustrative de l’article Ligne de Kalhausen à Sarralbe
La gare de Sarralbe
constitue l'aboutissement de la ligne.
Pays Drapeau de la France France
Historique
Mise en service 1895
Concessionnaires EL (1895 – 1919)
AL (1919 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 169 000
Longueur 7,99 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF
Trafic aucun

La ligne de Kalhausen à Sarralbe est une ligne de chemin de fer française de la Moselle et du Bas-Rhin. Elle relie les gares de Kalhausen et de Sarralbe.

Elle constitue la ligne n°169 000 du réseau ferré national.

Dans l'ancienne nomenclature de la région Est de la SNCF, elle était numérotée « ligne 13.4 » et désignée en tant que section de la « Ligne Sarreguemines – Sarrebourg (via Kalhausen) »[1].

Histoire modifier

L'Alsace-Lorraine est allemande lorsque la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (« Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen », dite EL) met en service, le 1er mai 1895 la ligne de Mommenheim à Sarralbe[2], qui inclut la ligne actuelle de Kalhausen à Sarralbe.

En 2017, la liaison Sarreguemines - Sarre-Union a représenté 50 993 voyages soit une baisse de 41 % par rapport à 2016. Le manque d'entretien de la voie et l'absence de financement pour des travaux de régénération nécessitent la mise en place d'un ralentissement à 40km/h entre Sarralbe et Kalhausen. Ainsi, la ligne est fermée au service voyageurs depuis le 2018 et la desserte reportée sur route[3],[4].

La ligne reste utilisée par le fret jusqu'au début des années 2020, afin de desservir une installation terminale embranchée (ITE)[5]. En 2023, plus aucune ITE n'est en service dans ce secteur[6].

Caractéristiques modifier

Exploitation modifier

Cette ligne était empruntée par les trains express régionaux de la relation Sarre-Union - Sarreguemines. La ligne de Berthelming à Sarreguemines étant déclassée entre Hambach et Sarreguemines, les trains de la relation précitée rejoignaient la ligne en gare de Sarralbe, puis la ligne de Mommenheim à Sarreguemines en gare de Kalhausen.

La liaison ferroviaire entre Sarre-Union et Sarreguemines a été suspendue le 2018 et remplacée par un service routier de substitution. Depuis cette date, la ligne de Kalhausen à Sarralbe est utilisée uniquement par les trains de fret desservant une usine à Sarralbe, mais cette desserte a cessé vers 2021.

Notes et références modifier

  1. [PDF] SNCF Région de l'Est - Carnet de profils et schémas - 1962, voir notamment planche 78, page 47 du PDF.
  2. Fédération historique lorraine, Université de Nancy et Faculté des lettres, Annales de l'Est, Nancy, (lire en ligne), p. 218.
  3. « Ligne ferroviaire Sarre-Union-Kalhausen : la vitesse de la desserte réduite à partir de décembre », article du Républicain lorrain du 5 juillet 2018.
  4. Ligne Sarreguemines Sarre-Union sur le blog maligne-ter Est Mosellan le 2 août 2018.
  5. « Document de référence du réseau (horaire de service 2020) : Annexe 8.4 – Localisation des installations terminales embranchées » [PDF], sur sncf-reseau.com, version de (consulté le ), p. 20/25 [cf. la mention « SARRALBE »].
  6. « Document de référence du réseau (horaire de service 2023) : Annexe 2.2 – Localisation des installations terminales embranchées » [PDF], sur sncf-reseau.com, version du (consulté le ).

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (168+169) Berthelming - Kalhausen », p. 76.

Articles connexes modifier