Liste des Z 11500

Cette liste recense les éléments du parc de Z 11500, matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

La Z 11518 à Strasbourg.

État du matériel

Les 13 exemplaires de Z 11500 en service au |1^er janvier 2019 sont tous gérés par une seule Supervision technique de flotte (STF) : la « STF Lorraine ».

Z 11500 : état du matériel au 29 septembre 2021

Engin	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême (Date)	Région
Z 11501	31 mai 1987	12 décembre 2017	TER	/	Schiltigheim (24 septembre 1988)	/
Z 11502	31 mai 1987		TER	SMN		Grand Est
Z 11503	31 mai 1987	14 décembre 2018	TER	/		/
Z 11504	17 mai 1987		TER	SMN		Grand Est
Z 11505	31 mai 1987	12 décembre 2017	TER	/		/
Z 11506	17 mai 1987	12 décembre 2017	TER	/		/
Z 11507	31 mai 1987		TER	SMN		Grand Est
Z 11508	31 mai 1987		TER	SMN	Rémilly (29 août 1999)	Grand Est
Z 11509	31 mai 1987	GRD Thionville 01/26	TER	SMN		Grand Est
Z 11510	19 juin 1987		TER	SMN		Grand Est
Z 11511	10 juillet 1987		TER	SMN		Grand Est
Z 11512	23 juillet 1987	12 décembre 2017	TER	/		/
Z 11513	31 juillet 1987	29 septembre 2021	TER	/		/
Z 11514	11 septembre 1987		TER	SMN		Grand Est
Z 11515	25 septembre 1987	7 août 2018	TER	/		/
Z 11516	16 octobre 1987	12 décembre 2017	TER	/	Rémilly (Report de la 11508)	/
Z 11517	4 novembre 1987		TER	SMN	Ancy-sur-Moselle (17 juin 1990)	Grand Est
Z 11518	25 novembre 1987		TER	SMN		Grand Est
Z 11519	11 décembre 1987		TER	SMN		Grand Est
Z 11520	23 décembre 1987		TER	SMN		Grand Est
Z 11521	10 février 1988		TER	SMN	Woippy (15 octobre 1988)	Grand Est
Z 11522	14 mars 1988	14 décembre 2018	TER	/	Longuyon (10 octobre 1992)	/

• Z 11513 : Radiée à la suite d'une collision avec un poids lourd au passage à niveau entre Varangéville (Meurthe-et-Moselle) et Laneuveville-devant-Nancy (Meurthe-et-Moselle) le 29 septembre 2021. La motrice non accidentée a été fusionnée avec la motrice de la Z11511 avec tampon.
• La Z11511, jumelée avec la ZR11513, après de lourds travaux de réadaptation par les ateliers Technifret (technis) de Thionville, a pu retrouver les rails en début d'année 2026. Les tests entre Thionville (THL) et Longuyon (LGN) ayant été concluants, la "Z11524" effectue désormais les liaisons régulières, au même titre que les autres.
• Le parc de Z11500 circule principalement sur les sillons entre Nancy, Epinal et Remiremont. Cependant, on peut les retrouver entre Nancy <> Metz <> Thionville, Thionville <> Longuyon, ou des fois sur Nancy <> Saint-dié en renfort, mais cela demeure rare.

 

Voir aussi

Articles connexes

• Matériel moteur de la SNCF