Liste des lignes d'Amtrak
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Amtrak opère 41 lignes ferroviaires interurbaines aux États-Unis et au Canada pour le transport de passagers. Ces lignes desservent 500 gares dans 46 États des États-Unis ainsi que dans trois provinces canadiennes[1].
La plupart des voies empruntées par les lignes d'Amtrak sont détenues par des compagnies ferroviaires tierces. Ainsi, en 2021, 72% de la distance parcourue par les trains d'Amtrak est réalisée sur des voies appartenant à des compagnies de fret[2]. En échange, Amtrak verse un dédommagement aux propriétaires pour compenser la hausse des coûts d'entretien des voies induite par l'utilisation par Amtrak[2].
Entre et , Amtrak a transporté 11 609 800 personnes sur ses lignes[3].
Lignes actuelles
modifierLes lignes du service passager d'Amtrak sont divisées en trois catégories[3] :
- Les lignes du corridor nord-est faisant l'objet de subventions de la part du gouvernement fédéral ;
- Les lignes faisant l'objet de subventions de la part des États ;
- Les lignes de longue distance.
| Nom de la ligne | Type | Origine | Destination | Passagers du au | Distance parcourue (km) |
|---|---|---|---|---|---|
| Acela Express | Corridor nord-est | Boston | Washington | 1 050 600 | 742 |
| Adirondack | Subventions régionales | Montréal | New York | 0. Suspendue. | 614 |
| Auto Train | Longue distance | Lorton | Sanford | 164 600 | 1 470 |
| Berkshire Flyer | Subventions régionales | New York | Pittsfield | 0. Ligne estivale prévue pour ouvrir en 2022. | 306 |
| Blue Water | Subventions régionales | Chicago | Port Huron | 73 200 | 513 |
| California Zephyr | Longue distance | Chicago | Emeryville (San Francisco) | 165 900 | 4 327 |
| Capitol Corridor | Subventions régionales | Auburn | San José | 342 600 | 274 |
| Capitol Limited | Longue distance | Chicago | Washington | 81 900 | 1 291 |
| Cardinal | Longue distance | New York | Chicago | 44 900 | 1 867 |
| Carolinian | Subventions régionales | New York | Raleigh | 136 000 | 870 |
| Cascades | Subventions régionales | Vancouver | Eugene | 196 000 | 757 |
| City of New Orleans | Longue distance | Chicago | La Nouvelle-Orléans | 87 000 | 1 506 |
| Coast Starlight | Longue distance | Seattle | Los Angeles | 174 700 | 2 271 |
| Crescent | Longue distance | New York | La Nouvelle-Orléans | 118 800 | 2 233 |
| Downeaster | Subventions régionales | Brunswick | Boston | 216 400 | 233 |
| Empire Builder | Longue distance | Chicago | Portland Seattle |
144 500 | 3 632 (vers Portland) 3 550 (vers Seattle) |
| Empire Service | Subventions régionales | Niagara Falls | New York | 544 100 | 750 |
| Ethan Allen Express | Subventions régionales | Rutland | New York | 26 300 | 392 |
| Hartford Line | Subventions régionales | New Haven | Springfield | 176 100 | 100 |
| Heartland Flyer | Subventions régionales | Oklahoma | Fort Worth | 31 800 | 333 |
| Hiawatha | Subventions régionales | Milwaukee | Chicago | 239 800 | 139 |
| Illinois Service | Subventions régionales | Carbondale | Chicago | 137 000 | 495 |
| Illinois Zephyr | Subventions régionales | Chicago | Quincy | 75 300 | 415 |
| Keystone Service | Subventions régionales | New York | Harrisburg | 413 100 | 317 |
| Lake Shore Limited | Longue distance | New York Boston |
Chicago | 153 600 | 1 637 (depuis Boston) 1 543 (depuis New York) |
| Lincoln Service | Subventions régionales | Chicago | Saint-Louis | 250 900 | 453 |
| Maple Leaf | Subventions régionales | New York | Toronto | 206 100 | 875 |
| Missouri River Runner | Subventions régionales | Saint-Louis | Kansas City | 60 700 | 449 |
| Northeast Regional | Corridor nord-est | Boston | Washington | 3 521 300 | 742 |
| Subventions régionales | Lynchburg | Washington | 103 100 | 362 | |
| Subventions régionales | Newport News | Washington | 121 200 | 302 | |
| Subventions régionales | Norfolk | Washington | 126 000 | 359 | |
| Subventions régionales | Richmond | Washington | 36 600 | 188 | |
| Pacific Surfliner | Subventions régionales | San Luis Obispo | San Diego | 802 700 | 561 |
| Palmetto | Longue distance | New York | Savannah | 155 500 | 1 334 |
| Pennsylvanian | Subventions régionales | New York | Pittsburgh | 93 000 | 747 |
| Pere Marquette | Subventions régionales | Chicago | Grand Rapids | 41 600 | 284 |
| Piedmont (en) | Subventions régionales | Raleigh | Charlotte | 114 000 | 189 |
| San Joaquins | Subventions régionales | Oakland Sacramento |
Bakersfield | 374 700 | 507 depuis Oakland 454 depuis Sacramento |
| Silver Meteor | Longue distance | New York | Miami | 79 200 | 2 235 |
| Silver Star | Longue distance | New York | Miami | 219 200 | 2 449 |
| Southwest Chief | Longue distance | Chicago | Los Angeles | 108 200 | 3 719 |
| Sunset Limited | Longue distance | La Nouvelle-Orléans | Los Angeles | 39 200 | 3 256 |
| Texas Eagle | Longue distance | Chicago | Los Angeles | 129 400 | 4 442 |
| Vermonter | Subventions régionales | Saint Albans | Washington | 45 400 | 978 |
| Wolverine | Subventions régionales | Chicago | Pontiac | 188 000 | 484 |
Notes et références
modifier- ↑ (en) « The Amtrak Network », sur amtrak.com, (consulté le )
- 1 2 (en) « FY 2021 Company Profile », sur amtrak.com, (consulté le )
- 1 2 (en) « Monthly Performance Report April 2022 », sur amtrak.com, (consulté le )
