MV John Paul DeJoria
Le MV[note 1] John Paul DeJoria, anciennement USCGC Block Island (WPB-1344), était un ancien patrouilleur de la Garde côtière des États-Unis appartenant à la Sea Shepherd Conservation Society et exploité par elle. Jusqu’à sa démolition, il a été utilisé dans leurs campagnes d’action directe contre les activités de pêche illégale[2].
| MV John Paul DeJoria | |
 L’USCGC Block Island dans son schéma de peinture original | |
| Autres noms | USCGC Block Island (1991-2014) Jules Verne (2015-2017) |
|---|---|
| Type | Patrouilleur |
| Classe | classe Island |
| Histoire | |
| A servi dans | United States Coast Guard |
| Chantier naval | Bollinger Shipyards, Lockport (Louisiane)  États-Unis
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| Fabrication | acier |
| Acquisition | Janvier 2015 |
| Commission | 12 juillet 1991 |
| Statut | Désarmé le 14 mars 2014[1], transféré à la Sea Shepherd Conservation Society, mis hors service en 2022, démolition au Mexique par Ocean Express Recycling |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 34 m |
| Maître-bau | 6,4 m |
| Tirant d'eau | 2,0 m |
| Déplacement | 168 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Paxman Valenta ou Caterpillar |
| Vitesse | 30 nœuds (56 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 3300 milles marins (5 jours) |
| Carrière | |
| Propriétaire | Sea Shepherd Conservation Society |
| Pavillon | États-Unis
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| Port d'attache | Bridgetown  Barbade
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| Indicatif | J7AB9 |
| MMSI | 325942000 |
| IMO | 4685353 |
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En janvier 2015, Sea Shepherd a acheté à la Garde côtière des États-Unis deux patrouilleurs de classe Island désarmés, capables d’atteindre une vitesse maximale de 30 nœuds (56 km/h). Il s’agissait respectivement de l’USCGC Block Island et de l’USCGC Pea Island, et ils ont été renommés MV Jules Verne et MY Farley Mowat, en hommage à des auteurs célèbres[2]. Ils ont été rejoints en décembre 2017 par un autre patrouilleur de classe Island de la Garde côtière américaine, le MV Sharpie[3].
Le MV Jules Verne a ensuite été renommé John Paul DeJoria le 31 janvier 2017, en hommage à John Paul DeJoria, un supporter de Sea Shepherd[4],[5]. Sous ce nouveau nom, la première mission du navire fut de se joindre à la recherche du cinéaste Rob Stewart, disparu dans les Keys de Floride[6].
John Paul DeJoria II
modifierEn décembre 2022, il a été annoncé que l’ancien patrouilleur Vigilant de l’Agence écossaise de protection des pêches avait été acquis par la toute nouvelle organisation de protection de l’environnement du capitaine Paul Watson, la Captain Paul Watson Foundation, et renommé John Paul DeJoria[7],[8],[9].
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MV John Paul DeJoria » (voir la liste des auteurs).
- ↑ « Cutter Block Island retires » [archive du ], sur JDNews.com, (consulté le ).
- 1 2 (en-GB) « Sea Shepherd Welcomes the Farley Mowat and the Jules Verne to its Fleet » [archive du ], sur Sea Shepherd Global, (consulté le ).
- ↑ (en-GB) « Sea Shepherd Launches New Anti-poaching Vessel M/V Sharpie » [archive], sur Sea Shepherd, (consulté le ).
- ↑ (en-GB) « Sea Shepherd Launches Its Newest Vessel, The M/V John Paul DeJoria » [archive du ], sur Sea Shepherd Conservation Society (consulté le ).
- ↑ (en-GB) « Sea Shepherd Launches Anti-Poaching Vessel M/V John Paul DeJoria » [archive du ], sur Sea Shepherd Conservation Society, (consulté le ).
- ↑ (en-US) Stephan Whelan, « Search Enters Third Day For Sharkwater Director Rob Stewart Off Florida Keys », sur DeeperBlue.com, (consulté le ).
- ↑ Captain Paul Watson, « Introducing the first ship of Neptune's Navy », sur Howler Magazine, (consulté le ).
- ↑ (en) Paul Watson, « We Have a New Ship: The John Paul DeJoria », sur all-creatures.org, (consulté le ).
- ↑ (en) Jay Heisler, « Eco-warrior Paul Watson, Scourge of Whalers, Returns to the Seas », (consulté le ).
Notes
modifier- ↑ Le préfixe MV signifie Motor Vessel en anglais, en français « bateau à moteur »
