Mazda Cosmo Sport 110S

La Mazda Cosmo Sport 110S est une automobile sportive produite par le constructeur japonais Mazda produite de 1967 à 1972. Elle est la deuxième automobile produite en série mue par un moteur Wankel, après la NSU Spider.

Mazda Cosmo Sport 110S
Mazda Cosmo Sport 110S

Marque Mazda
Années de production 1967 - 1972
Production 1 519 exemplaire(s)
Classe Sportive
Usine(s) d’assemblage Hiroshima, Japon
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Wankel bi-rotor
Position du moteur Avant
Cylindrée 982 cm3
Puissance maximale 110 ch
Couple maximal 131 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide 940 kg
Vitesse maximale 185 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8,7 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes

Compétition

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La Mazda Cosmo Sport 110S est l'une des premières automobiles dotées d'un moteur rotatif Wankel, à être engagée en compétition. En 1968, lors du Marathon de la route, elle se classe en quatrième position[1].

Notes et références

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  1. François Hurel, « 1968-1991 : La longue, longue marche », Le Mans Racing, no 67,‎ , p. 35-36

Voir aussi

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