La Mazda RX-3 est une automobile commercialisée par le constructeur japonais Mazda entre 1971 et 1978.

Mazda RX-3
Mazda RX-3
Une Mazda RX-3 lors du Retro Classic à Stuttgart.

Marque Mazda
Moteur et transmission
Moteur(s) Mazda RC-2
birotor
Cylindrée 1 964 cm3
Puissance maximale 112 ch
Couple maximal 135 N m
Masse et performances
Masse à vide 884 kg
Vitesse maximale 185 km/h
Dimensions
Longueur 4 064 mm
Largeur 1 600 mm
Hauteur 1 372 mm
Empattement 2 286 mm
Voies AV/AR 1 295 mm  / 1 295 mm
Chronologie des modèles

Genèse

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Aspects techniques

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Elle possède un moteur à piston rotatif birotor[1],[2].

Compétition

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Des Mazda RX-3 participent à diverses courses pour voitures de tourisme ou d'endurance, au Japon, aux États-Unis, ou en Europe[3]. Le modèle obtient notamment une quatorzième place au 24 Heures de Daytona 1975, et une dix-neuvième place aux 12 Heures de Sebring la même année[4]. En juin, un modèle parvient à se qualifier pour les 24 Heures du Mans et à prendre le départ avec Claude Buchet et Jean Rondeau au volant. La voiture engagée directement par Mazda Auto Co Ltd., abandonne sur problème moteur[5],[6].

Notes et références

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  1. Daniel Rufiange, « Mazda RX-3 1973 : une miraculée », sur autofocus.ca, (consulté le )
  2. (en) « 1972 Mazda RX3 », sur carfolio.com (consulté le )
  3. « Mazda RX-3 : La course à la maison », sur automotivpress.fr, (consulté le )
  4. (en) « Complete Archive of Mazda RX-3 », sur racingsportscars.com (consulté le )
  5. (en) « Complete Archive of Mazda RX-3 (page 2) », sur racingsportscars.com (consulté le )
  6. « Les Japonaises au Mans : un long fleuve pas tranquille. », sur mecanicus.com, (consulté le )