Metroliner
Le Metroliner est un train express à tarification spécifique ayant circulé entre Washington, DC et New York de 1969 à 2006. D’abord exploité par la Penn Central Transportation Company, successeur de la Pennsylvania Railroad, il fut ensuite repris par Amtrak.
| Metroliner | ||
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| Situation | États-Unis | |
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| Type | ||
| Entrée en service | 1969 | |
| Fin de service | 2006 | |
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Histoire
modifierIl était exploité à l’origine avec des rames automotrices Budd Metroliner (en) peu fiables, remplacées à partir de 1981 par des voitures Amfleet tractées par une locomotive électrique EMD AEM-7 (en). Il avait des sièges réservés de première classe et de classe affaires. Le trajet de Pennsylvania station à Union Station prenait entre 2,5 et 3,4 heures[1],[2].
Le service Metroliner a pris fin le [3] avec son remplacement par les rames à grande vitesse Acela Express circulant à 240 km/h.
Notes et références
modifier- ↑ (en) « Atlantic Coast Services timetable » [PDF], Amtrak, (consulté le )
- ↑ « Metroliner », Amtrak, (consulté le )
- ↑ « Amtrak to run last Metroliner », Trains.com, (consulté le )
