Modèle:Infobox Remontée mécanique

 Documentationvoirmodifierhistoriquepurger

Utilisation

Ce modèle sert à insérer une infobox en haut à droite d'un article sur une remontée mécanique câblée, celles roulant sur rail (à crémaillère ou tractée par câble) disposant de {{Infobox Ligne ferroviaire}}.

Vous pouvez l'utiliser en copiant la syntaxe ci-dessous et en vous aidant de la documentation pour remplir les différents paramètres.

Syntaxe

Pour une remontée d'une seule traite

{{Infobox Remontée mécanique
 | nom                    = 
 | couleur ligne          =
 | couleur texte          =
 | image                  = 
 | légende                = 
 | logo                   = 
 | carte                  = 
 | pays                   = 
 | subdivision1           = 
 | lien subdivision1      = 
 | subdivision2           = 
 | lien subdivision2      = 
 | subdivision3           = 
 | lien subdivision3      = 
 | franchit               = 
 | survole                = 
 | domaine skiable        = 
 | pistes                 = 
 | autres remontées       = 
 | réseau urbain          = 
 | correspondances        = 
 | sites                  = 
 | latitude               = 
 | longitude              = 
 | latitude arrivée       = 
 | longitude arrivée      = 
 | lieu départ            = 
 | alt départ             = 
 | lieu arrivée           = 
 | alt arrivée            = 
 | dénivelé arrivée       = 
 | longueur arrivée       = 
 | temps arrivée          = 
 | vitesse maximale       = 
 | pente minimale         = 
 | pente moyenne          = 
 | pente maximale         = 
 | hauteur max cabine     = 
 | type                   = 
 | écartement             = 
 | débit                  = 
 | capacité cabines       = 
 | capacité sièges        = 
 | charge maximale        = 
 | pylônes                = 
 | portée                 = 
 | période fonctionnement = 
 | exploitant             = 
 | site web               = 
 | construction           = 
 | constructeur           = 
 | maître d'ouvrage       = 
 | inauguration           = 
 | fermeture              = 
 | réouverture            = 
 | fermeture2             = 
 | démolition             = 
 | géolocalisation        = 
 | schéma                 =
}}

Pour une remontée avec gare intermédiaire

{{Infobox Remontée mécanique
 | nom                    = 
 | couleur ligne          =
 | couleur texte          =
 | image                  = 
 | légende                = 
 | logo                   = 
 | carte                  = 
 | pays                   = 
 | subdivision1           = 
 | lien subdivision1      = 
 | subdivision2           = 
 | lien subdivision2      = 
 | subdivision3           = 
 | lien subdivision3      = 
 | franchit               = 
 | survole                = 
 | domaine skiable        = 
 | pistes                 = 
 | autres remontées       = 
 | réseau urbain          = 
 | correspondances        = 
 | sites                  = 
 | latitude               = 
 | longitude              = 
 | latitude arrivée       = 
 | longitude arrivée      = 
 | lieu départ            = 
 | alt départ             = 
 | lieu inter1            = 
 | alt inter1             = 
 | dénivelé inter1        = 
 | longueur inter1        = 
 | temps inter1           = 
 ...
 | lieu inter5            = 
 | alt inter5             = 
 | dénivelé inter5        = 
 | longueur inter5        = 
 | temps inter5           = 
 | lieu arrivée           = 
 | alt arrivée            = 
 | dénivelé arrivée       = 
 | longueur arrivée       = 
 | temps arrivée          = 
 | dénivelé total         = 
 | longueur totale        = 
 | temps total            = 
 | vitesse maximale       = 
 | pente minimale         = 
 | pente moyenne          = 
 | pente maximale         = 
 | hauteur max cabine     = 
 | type                   = 
 | écartement             = 
 | débit                  = 
 | capacité cabines       = 
 | capacité sièges        = 
 | charge maximale        = 
 | pylônes                = 
 | portée                 = 
 | période fonctionnement = 
 | exploitant             = 
 | site web               = 
 | construction           = 
 | constructeur           = 
 | maître d'ouvrage       = 
 | inauguration           = 
 | fermeture              = 
 | réouverture            = 
 | fermeture2             = 
 | démolition             = 
 | géolocalisation        = 
 | schéma                 =
}}

Paramètres

Note : aucun paramètre n'est obligatoire, certains paramètres sont mis en forme automatiquement.

nom

nom de la remontée

couleur ligne

couleur de fond du cartouche contenant le nom de la remontée

couleur texte

couleur du texte du cartouche contenant le nom de la remontée

image

nom du fichier d'une image sous la forme Nom de l'image.extension (wikification automatique)

légende

légende de l'image

logo

nom du fichier du logo sous la forme Nom du logo.extension (wikification automatique)

carte

nom du fichier d'une carte du tracé sous la forme Nom de la carte.extension (wikification automatique)

pays

nom du ou des pays où se trouve la remontée

subdivision1

nom de la division administrative de premier niveau où se situe la remontée mécanique

lien subdivision1

intitulé associé au paramètre « subdivision1 » et permettant de remplacer l'affichage par défaut « Région »

subdivision2

nom de la division administrative de second niveau où se situe la remontée mécanique

lien subdivision2

intitulé associé au paramètre « subdivision2 » et permettant de remplacer l'affichage par défaut « Département »

subdivision3

nom de la division administrative de troisième niveau où se situe la remontée mécanique

lien subdivision3

intitulé associé au paramètre « subdivision3 » et permettant de remplacer l'affichage par défaut « Commune »

franchit

nom du cours d'eau, du bras de mer, de la vallée principale franchie éventuellement par la remontée mécanique

survole

nom du lieu survolé si un franchissement n'est pas applicable (quartier, monument, rue dans le sens de la longueur, etc)

domaine skiable

nom de la station de sports d'hiver à laquelle fait partie la remontée mécanique

pistes

pistes de ski desservies par la remontée

autres remontées

autres remontées mécaniques accessibles depuis la gare d'arrivée

réseau urbain

nom du réseau de transport en commun auquel fait partie la remontée mécanique

correspondances

nom des lignes de transport en commun en correspondance avec la remontée mécanique

sites

sites touristiques accessibles par la remontée mécanique

latitude

Latitude en degrés au format décimal ou en degrés, minutes et secondes de la gare de départ (utilisée pour la géolocalisation et pour l'affichage des coordonnées en barre de titre)

longitude

Longitude en degrés au format décimal ou en degrés, minutes et secondes de la gare de départ (utilisée pour la géolocalisation et pour l'affichage des coordonnées en barre de titre)

latitude arrivée

Latitude en degrés au format décimal ou en degrés, minutes et secondes de la gare d'arrivée

longitude arrivée

Longitude en degrés au format décimal ou en degrés, minutes et secondes de la gare d'arrivée

lieu départ

nom de la gare de départ

alt départ

altitude de départ en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

lieu inter1 à lieu inter5

nom de la gare intermédiaire

alt inter1 à alt inter5

altitude d'arrivée en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

dénivelé inter1 à dénivelé inter5

dénivelé entre le départ (ou la gare intermédiaire précédente) et la gare intermédiaire en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

longueur inter1

longueur entre le départ (ou la gare intermédiaire précédente) et la gare intermédiaire en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

temps inter1 à temps inter5

temps de parcours entre le départ (ou la gare intermédiaire précédente) et la gare intermédiaire en minutes, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

lieu arrivée

nom de la gare d'arrivée

alt arrivée

altitude de la gare d'arrivée en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

dénivelé arrivée

dénivelé entre la gare de départ (ou la dernière gare intermédiaire) et la gare d'arrivée en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

longueur arrivée

longueur entre la gare de départ (ou la dernière gare intermédiaire) et la gare d'arrivée en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

temps arrivée

temps de parcours entre la gare de départ (ou la dernière gare intermédiaire) et la gare d'arrivée en minutes, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

dénivelé total

dénivelé entre la gare de départ et la gare d'arrivée (si présence de gares intermédiaires) en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

longueur totale

longueur entre la gare de départ et la gare d'arrivée (si présence de gares intermédiaires) en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

temps total

temps de parcours entre la gare de départ et la gare d'arrivée (si présence de gares intermédiaires) en minutes, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

vitesse maximale

vitesse maximale entre le départ et l'arrivée en km/h, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

pente minimale

pente minimale en %, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 14.5 » et non « 14,5 »)

pente moyenne

pente moyenne en %, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 14.5 » et non « 14,5 »)

pente maximale

pente maximale en %, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 14.5 » et non « 14,5 »)

hauteur max cabine

Hauteur maximale de la cabine par rapport au sol en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 14.5 » et non « 14,5 »)

type

type de remontée mécanique (téléphérique, télécabine, télésiège, débrayable ou pas, etc.)

écartement

écartement des rails ; le paramètre peut prendre la valeur normal pour un écartement normal d'1,435 m, métrique pour un écartement métrique, et, pour toutes les autres valeurs d'écartement, la valeur de cet écartement en millimètres. Il est possible d'indiquer une deuxième valeur grâce au paramètre écartement2

débit

nombre de personnes transportées par heure, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

capacité cabines

nombre maximal de personnes pouvant monter dans les cabines, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

capacité sièges

nombre maximal de siège, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

charge maximale

poids maximal supporté en tonnes, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

pylônes

nombre de pylônes

portée

portée maximale en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)

période fonctionnement

période de fonctionnement (saisonnier, annuel, etc)

exploitant

nom de l'exploitant

site web

url du site web officiel (wikification automatique)

construction

date de construction

constructeur

noms des constructeurs

maître d'ouvrage

noms des maîtres d'ouvrage

inauguration

date d'inauguration

fermeture

date de fermeture

réouverture

date de réouverture

fermeture2

date de la seconde fermeture

démolition

date de la démolition

géolocalisation

Nom de code de la carte permettant la géolocalisation de la remontée mécanique. Pour afficher une géolocalisation sur deux cartes différentes, il suffit de rentrer les deux noms de cartes séparées par « / » comme « Russie/Moscou ».

schéma

schéma de la ligne, réalisé en utilisant les modèles BS, destiné principalement pour les lignes de transport urbain

Exemples

Remontée mécanique d'une station de sports d'hiver

Téléphérique de l'aiguille du Midi
Cabine au départ dominée par l'aiguille du Midi.
Géographie
Pays	France
Région	Rhône-Alpes
Département	Haute-Savoie
Commune	Chamonix-Mont-Blanc
Piste(s)	Itinéraires d'alpinisme et de randonnée à ski dont la Vallée Blanche
Autres remontées	Télécabine Panoramic Mont-Blanc
Site(s)	Aiguille du Midi, massif du Mont-Blanc
Coordonnées du départ	45° 55′ 06″ N, 6° 52′ 13″ E
Coordonnées de l'arrivée	45° 52′ 44″ N, 6° 53′ 15″ E
Parcours
Départ	Chamonix-Mont-Blanc (1 038 m)
Gare intermédiaire	Plan de l'Aiguille (2 317 m)
· Dénivelé	1 279 m
· Longueur	2 553 m
· Temps	8 min
· Vitesse	5,3 m/s
Arrivée	Piton Nord de l'aiguille du Midi (3 777 m)
· Dénivelé	1 470 m
· Longueur	2 867 m
· Temps	8 min
· Vitesse	6 m/s
Total
· Dénivelé	2 749 m
· Longueur	5 420 m
· Temps	16 min
· Vitesse moyenne	5,6 m/s
Caractéristiques techniques
Type	Téléphérique
Capacité des cabines	75 personnes
Charge maximale	5 040 t
Nombre de pylônes	3
Plus grande portée	2 867 m
Période de fonctionnement	Toute l'année
Exploitant	Compagnie du Mont-Blanc
Site web	https://www.montblancnaturalresort.com
Histoire
Construction	1954 (premier tronçon) 1955 (second tronçon)
Géolocalisation sur la carte : France localisation Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie localisation

{{Infobox Remontée mécanique
 | nom                    = Téléphérique de l'aiguille du Midi
 | image                  = Teleadm1.JPG
 | légende                = Cabine au départ dominée par l'[[aiguille du Midi]].
 | logo                   = 
 | carte                  = 
 | pays                   = {{France}}
 | subdivision1           = [[Rhône-Alpes]]
 | lien subdivision1      = [[Région (France)|Région]]
 | subdivision2           = [[Haute-Savoie]]
 | lien subdivision2      = [[Département (France)|Département]]
 | subdivision3           = [[Chamonix-Mont-Blanc]]
 | lien subdivision3      = [[Commune (France)|Commune]]
 | franchit               = 
 | survole                = 
 | domaine skiable        = 
 | pistes                 = Itinéraires d'[[alpinisme]] et de [[Ski de montagne|randonnée à ski]] dont la [[Vallée Blanche (itinéraire)|Vallée Blanche]]
 | autres remontées       = [[Télécabine Panoramic Mont-Blanc]]
 | réseau urbain          = 
 | correspondances        = 
 | sites                  = [[Aiguille du Midi]], [[massif du Mont-Blanc]]
 | latitude               = 45.918206
 | longitude              = 6.870162
 | latitude arrivée       = 45.878865
 | longitude arrivée      = 6.887569
 | type                   = [[Téléphérique]]
 | écartement             = 
 | lieu départ            = [[Chamonix-Mont-Blanc]]
 | alt départ             = 1038
 | lieu inter1            = Plan de l'Aiguille
 | alt inter1             = 2317
 | dénivelé inter1        = 1279
 | longueur inter1        = 2553
 | temps inter1           = 8
 | lieu arrivée           = Piton Nord de l'[[aiguille du Midi]]
 | alt arrivée            = 3777
 | dénivelé arrivée       = 1470
 | longueur arrivée       = 2867
 | temps arrivée          = 8
 | dénivelé total         = 2749
 | longueur totale        = 5420
 | temps total            = 16
 | vitesse maximale       = 
 | pente minimale         = 
 | pente moyenne          = 
 | pente maximale         = 
 | hauteur max cabine     = 
 | débit                  = 
 | capacité cabines       = 75
 | capacité sièges        = 
 | charge maximale        = 5040
 | pylônes                = 3
 | portée                 = 2867
 | période fonctionnement = Toute l'année
 | exploitant             = [[Compagnie du Mont-Blanc]]
 | site web               = http://www.compagniedumontblanc.fr/fr/presentation-des-sites/aiguille-du-midi
 | construction           = 1954 (premier tronçon)<br />1955 (second tronçon)
 | constructeur           = 
 | maître d'ouvrage       = 
 | inauguration           = 
 | fermeture              = 
 | réouverture            = 
 | fermeture2             = 
 | démolition             = 
 | géolocalisation        = France/Haute-Savoie
 | schéma                 =
}}

Remontée mécanique de transport en commun urbain

Roosevelt Island Tramway
Vue d'une cabine.
Géographie
Pays	États-Unis
État	New York
Municipalité	New York
Borough	Manhattan
Franchit	East River
Survole	60e rue Est
Réseau urbain	Métro de New York
Correspondances	Lignes 4, 5, 6, <6>, F, N, Q, R
Site(s)	Roosevelt Island
Coordonnées du départ	40° 45′ 40″ N, 73° 57′ 51″ O
Coordonnées de l'arrivée	40° 45′ 26″ N, 73° 57′ 15″ O
Parcours
Départ	Manhattan (Upper East Side)
Arrivée	Roosevelt Island
· Dénivelé	0 m
· Longueur	945 m
· Temps	3 min
· Vitesse	5,3 m/s
· Vitesse maximale	28 km/h
Caractéristiques techniques
Type	Double téléphérique monovoie large
Capacité des cabines	110 personnes
Nombre de pylônes	3
Période de fonctionnement	Toute l'année
Exploitant	Roosevelt Island Operating Corp.
Site web	http://rioc.ny.gov/
Histoire
Construction	1976
Géolocalisation sur la carte : États-Unis localisation Géolocalisation sur la carte : New York localisation

{{Infobox Remontée mécanique
 | nom                    = Roosevelt Island Tramway
 | image                  = New Roosevelt Island Tram 2010-10-09.jpg
 | légende                = Vue d'une cabine.
 | logo                   = 
 | carte                  = 
 | pays                   = {{États-Unis}}
 | subdivision1           = [[État de New York|New York]]
 | lien subdivision1      = [[États des États-Unis|État]]
 | subdivision2           = [[New York]]
 | lien subdivision2      = [[Municipalité des États-Unis|Municipalité]]
 | subdivision3           = [[Manhattan]]
 | lien subdivision3      = [[Arrondissements de New York|Borough]]
 | franchit               = [[East River (New York)|East River]]
 | survole                = [[60e rue|{{60e}} rue Est]]
 | autres remontées       = 
 | réseau urbain          = [[Métro de New York]]
 | correspondances        = Lignes [[Ligne 4 du métro de New York|4]], [[Ligne 5 du métro de New York|5]], [[Ligne 6 du métro de New York|6, <6>]], [[Ligne F du métro de New York|F]], [[Ligne N du métro de New York|N]], [[Ligne Q du métro de New York|Q]], [[Ligne R du métro de New York|R]]
 | sites                  = [[Roosevelt Island]]
 | latitude               = 40.761203
 | longitude              = -73.964193
 | latitude arrivée       = 40.757294
 | longitude arrivée      = -73.954087
 | lieu départ            = [[Manhattan]] ([[Upper East Side]])
 | alt départ             = 
 | lieu arrivée           = [[Roosevelt Island]]
 | alt arrivée            = 
 | dénivelé arrivée       = 0
 | longueur arrivée       = 945
 | temps arrivée          = 3
 | vitesse maximale       = 28
 | pente minimale         = 
 | pente moyenne          = 
 | pente maximale         = 
 | hauteur max cabine     = 
 | type                   = Double [[téléphérique]] monovoie large
 | écartement             = 
 | débit                  = 
 | capacité cabines       = 110
 | capacité sièges        = 
 | charge maximale        = 
 | pylônes                = 3
 | portée                 = 
 | période fonctionnement = Toute l'année
 | exploitant             = ''{{lang|en|Roosevelt Island Operating Corp.}}''
 | site web               = http://rioc.ny.gov/
 | construction           = 1976
 | constructeur           = 
 | maître d'ouvrage       = 
 | inauguration           = 
 | fermeture              = 
 | réouverture            = 
 | fermeture2             = 
 | démolition             = 
 | géolocalisation        = États-Unis/New York (ville)
 | schéma                 =
}}

TemplateData

Infobox pour une remontée mécanique câblée.

Paramètres du modèle[Modifier les données du modèle]

Ce modèle possède une mise en forme personnalisée.

Paramètre		Description	Type	État
2	2	aucune description	Inconnu	facultatif
nom	nom	aucune description	Inconnu	facultatif
couleur ligne	couleur ligne	aucune description	Inconnu	facultatif
couleur texte	couleur texte	aucune description	Inconnu	facultatif
image	image	aucune description	Inconnu	facultatif
légende	légende	aucune description	Inconnu	facultatif
logo	logo	aucune description	Inconnu	facultatif
carte	carte	aucune description	Inconnu	facultatif
pays	pays	aucune description	Inconnu	facultatif
lien subdivision1	lien subdivision1	aucune description	Inconnu	facultatif
subdivision1	subdivision1	aucune description	Inconnu	facultatif
lien subdivision2	lien subdivision2	aucune description	Inconnu	facultatif
subdivision2	subdivision2	aucune description	Inconnu	facultatif
lien subdivision3	lien subdivision3	aucune description	Inconnu	facultatif
subdivision3	subdivision3	aucune description	Inconnu	facultatif
franchit	franchit	aucune description	Inconnu	facultatif
survole	survole	aucune description	Inconnu	facultatif
domaine skiable	domaine skiable	aucune description	Inconnu	facultatif
pistes	pistes	aucune description	Inconnu	facultatif
autres remontées	autres remontées	aucune description	Inconnu	facultatif
réseau urbain	réseau urbain	aucune description	Inconnu	facultatif
correspondances	correspondances	aucune description	Inconnu	facultatif
sites	sites	aucune description	Inconnu	facultatif
latitude arrivée	latitude arrivée	aucune description	Inconnu	facultatif
latitude	latitude	aucune description	Inconnu	facultatif
longitude	longitude	aucune description	Inconnu	facultatif
longitude arrivée	longitude arrivée	aucune description	Inconnu	facultatif
lieu départ	lieu départ	aucune description	Inconnu	facultatif
alt départ	alt départ	aucune description	Inconnu	facultatif
lieu inter2	lieu inter2	aucune description	Inconnu	facultatif
alt inter2	alt inter2	aucune description	Inconnu	facultatif
lieu inter1	lieu inter1	aucune description	Inconnu	facultatif
alt inter1	alt inter1	aucune description	Inconnu	facultatif
dénivelé inter1	dénivelé inter1	aucune description	Inconnu	facultatif
longueur inter1	longueur inter1	aucune description	Inconnu	facultatif
temps inter1	temps inter1	aucune description	Inconnu	facultatif
lieu arrivée	lieu arrivée	aucune description	Inconnu	facultatif
alt arrivée	alt arrivée	aucune description	Inconnu	facultatif
dénivelé inter2	dénivelé inter2	aucune description	Inconnu	facultatif
longueur inter2	longueur inter2	aucune description	Inconnu	facultatif
temps inter2	temps inter2	aucune description	Inconnu	facultatif
lieu inter3	lieu inter3	aucune description	Inconnu	facultatif
alt inter3	alt inter3	aucune description	Inconnu	facultatif
dénivelé inter3	dénivelé inter3	aucune description	Inconnu	facultatif
longueur inter3	longueur inter3	aucune description	Inconnu	facultatif
temps inter3	temps inter3	aucune description	Inconnu	facultatif
lieu inter4	lieu inter4	aucune description	Inconnu	facultatif
alt inter4	alt inter4	aucune description	Inconnu	facultatif
dénivelé inter4	dénivelé inter4	aucune description	Inconnu	facultatif
longueur inter4	longueur inter4	aucune description	Inconnu	facultatif
temps inter4	temps inter4	aucune description	Inconnu	facultatif
lieu inter5	lieu inter5	aucune description	Inconnu	facultatif
alt inter5	alt inter5	aucune description	Inconnu	facultatif
dénivelé inter5	dénivelé inter5	aucune description	Inconnu	facultatif
longueur inter5	longueur inter5	aucune description	Inconnu	facultatif
temps inter5	temps inter5	aucune description	Inconnu	facultatif
dénivelé arrivée	dénivelé arrivée	aucune description	Inconnu	facultatif
longueur arrivée	longueur arrivée	aucune description	Inconnu	facultatif
temps arrivée	temps arrivée	aucune description	Inconnu	facultatif
dénivelé total	dénivelé total	aucune description	Inconnu	facultatif
longueur totale	longueur totale	aucune description	Inconnu	facultatif
temps total	temps total	aucune description	Inconnu	facultatif
vitesse maximale	vitesse maximale	aucune description	Inconnu	facultatif
pente minimale	pente minimale	aucune description	Inconnu	facultatif
pente moyenne	pente moyenne	aucune description	Inconnu	facultatif
pente maximale	pente maximale	aucune description	Inconnu	facultatif
hauteur max cabine	hauteur max cabine	aucune description	Inconnu	facultatif
type	type	aucune description	Inconnu	facultatif
écartement	écartement	aucune description	Inconnu	facultatif
écartement2	écartement2	aucune description	Inconnu	facultatif
débit	débit	aucune description	Inconnu	facultatif
capacité cabines	capacité cabines	aucune description	Inconnu	facultatif
capacité sièges	capacité sièges	aucune description	Inconnu	facultatif
charge maximale	charge maximale	aucune description	Inconnu	facultatif
pylônes	pylônes	aucune description	Inconnu	facultatif
portée	portée	aucune description	Inconnu	facultatif
période fonctionnement	période fonctionnement	aucune description	Inconnu	facultatif
exploitant	exploitant	aucune description	Inconnu	facultatif
site web	site web	aucune description	Inconnu	facultatif
construction	construction	aucune description	Inconnu	facultatif
constructeur	constructeur	aucune description	Inconnu	facultatif
maître d'ouvrage	maître d'ouvrage	aucune description	Inconnu	facultatif
inauguration	inauguration	aucune description	Inconnu	facultatif
fermeture	fermeture	aucune description	Inconnu	facultatif
démolition	démolition	aucune description	Inconnu	facultatif
fermeture2	fermeture2	aucune description	Inconnu	facultatif
réouverture	réouverture	aucune description	Inconnu	facultatif
géolocalisation	géolocalisation	aucune description	Inconnu	facultatif
schéma	schéma	aucune description	Inconnu	facultatif

Voir aussi

• {{Infobox Ligne ferroviaire}} pour les remontées mécaniques sur rail

La documentation de ce modèle est générée par le modèle {{Documentation}}.
Elle est incluse depuis sa sous-page de documentation. Veuillez placer les catégories sur cette page-là.
Les éditeurs peuvent travailler dans le bac à sable (créer) et la page de test (créer).
Voir les statistiques d'utilisation du modèle sur l'outil wstat.