Ondine (Q121)

L'Ondine (Q121) était un sous-marin de la Marine nationale française de l'entre-deux-guerres, navire de tête de la classe Ondine. Construit entre 1923 et 1925 au Havre, il est entré en service en 1928 et a été perdu en mer la même année, lors d'un abordage accidentel avec un navire civil.

Ondine
Le Ondine en 1928.
Type	Sous-marin côtier de 2eme classe type 600 tonnes
Classe	Classe Ondine
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Commandé	30 juin 1922
Quille posée	8 février 1923
Lancement	8 mai 1925
Armé	17 août 1928
Statut	abordé et coulé le 3 octobre 1928, au large de Vigo (Espagne), par un cargo grec
Équipage
Équipage	3 officiers + 38 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	65.98
Maître-bau	4.94
Tirant d'eau	3.82
Déplacement	626 tonnes en surface, 787 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel Vickers de 600 ch 2 moteurs électriques de 500 ch
Vitesse	14 nœuds en surface, 7.5 nœuds en plongée
Profondeur	80
Caractéristiques militaires
Armement	7 tubes lance-torpilles de 550 mm (3 tubes avant dont 2 extérieurs + 1 torpille de réserve, 2 tubes arrière, 1 tourelle double orientable) 1 canons de 75 mm 1 mitrailleuse de 13,2 mm
Rayon d'action	3500 milles marins à 7.5 nœuds, 75 milles marins à 5 nœuds (9,3 km/h) en plongée
Carrière
Indicatif	Q121
Localisation
Coordonnées	42° 00′ nord, 9° 06′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Espagne Ondine Ondine

Historique

Le sous-marin Ondine (Q121), dessin paru dans le quotidien L'Ouest-Éclair le 13 octobre 1928;

Le 1^er octobre 1928, le sous-marin quitte le port militaire de Cherbourg avec un équipage de 40 marins et 3 officiers de marine pour effectuer sa grande croisière de 10 jours qui doit l’emmener jusqu’à Bizerte (protectorat français de Tunisie) dans le cadre d'un test d'endurance après ses essais

Le 3 octobre 1928, à 23 h, a environ 50 km au large de Vigo (Espagne), il est éperonné par le cargo à vapeur Ekaterina Goulandris et sombre avec l'ensemble de l'équipage.

Ce cargo entra en cale sèche à Rotterdam aux Pays-Bas pour des réparations à sa proue le 12 octobre, et ce jour-là son capitaine rapporta qu'il était entré en collision avec un navire bas, apparemment un sous-marin.

Voir aussi

Articles connexes

• Histoire des sous-marins
• Liste des classes de sous-marin français

Bibliographie

• Jean Moulin, Les sous-marins français en images, Rennes, Marines Éditions, 2006, 91 p. (ISBN 2-915379-40-8), p. 14-15.
• Raymond Lestonnat, « Le sous-marin « Ondine » coulé par un vapeur », L'Illustration, n^o 4468,‎ 20 octobre 1928 (lire en ligne).
• Robert de La Croix, Navires sans retour, Saint-Malo, Ancre de Marine éditions, 1996, 233 p. (ISBN 2-84141-101-X, EAN 978-2-84141-101-6, lire en ligne), p. 173-188.

Liens externes

• « Sous marin côtier de 2ème classe ou 600 tonnes Classe Ondine 1 », sur AGASM, 27 mai 2018 (consulté le 27 décembre 2019).
• Jean-Paul Nadeau et Claude Rogel, « Sous-Marin Ondine », sur Sous-Marins Français Disparus & Accidents (consulté le 27 décembre 2019).
• (en) « Ondine (Q-121) (+1928) », sur The Wrecksite (consulté le 27 décembre 2019).