Orcal Astor 125
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La Orcal Astor 125 est un modèle de moto de type roadster, de la marque française Orcal.
| Orcal Astor 125 | |
.jpg) Astor 125, coloris Grey. | |
| Constructeur |  Senke Motor
|
|---|---|
| Années de production | 2015 - |
| Type | Roadster |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre, 4T, refroidi par air |
| Démarrage | électrique et kick |
| Distribution | 1 ACT, 2 soupapes |
| Cylindrée | 123,6 cm3 (54,0 × 54,0 mm) |
| Puissance maximale | 11 ch à 8 000 tr/min |
| Couple maximal | 0,97 kg⋅m à 6 500 tr/min |
| Taux de compression | 10:1 |
| Alimentation | carburateur puis injection Mikuni |
| Embrayage | à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 115 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | simple berceau |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ∅ 37 mm |
| Suspension arrière (débattement) | 2 amortisseurs réglables |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque, étrier double pistons (300 mm) |
| Frein arrière (diamètre) | disque, étrier simple piston (210 mm) |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 110/70 x 17 |
| Roue arrière | 130/70 x 17 |
| Empattement | 1 330 mm |
| Hauteur de selle | 780 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Poids à sec | 124 kg |
| Réservoir (réserve) | 16 L |
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Origine
modifierDescription
modifierL'Astor est un roadster néo-rétro animé par un moteur monocylindre de 125 cm3 issu de la Yamaha YBR[2] qui intègre un arbre d'équilibrage. Elle bénéficie d'un réservoir bi-ton vernis, d'un pot tromblon en inox, de jantes à rayons aluminium, de deux béquilles centrale et latérale à coupe-circuit et d'une finition soignée.
Évolution
modifierUne injection Mikuni et le freinage de type couplé à la pédale apparaissent en 2017.
La version III de l'Astor sort en 2025. Parmi les changements, on relève l'homologation Euro5+ du moteur, la jante avant de 18 pouces, les pneumatiques à profil cranté, la fourche inversée, une hauteur de selle de 820 mm, l'éclairage à LED, l'affichage numérique du tableau de bord, une prise USB et la contenance du réservoir de 14,5 litres.
Ventes
modifierPlus de vingt mille Orcal Astor ont été vendues en Europe depuis sa sortie[3].
Astor 125 Café Racer
modifierUne déclinaison café racer, au coloris crème et équipée d'une fourche inversée, a été présentée au salon EICMA 2015[4]. Elle ne sera pas commercialisée.
Notes et références
modifier- ↑ Eric Philippe, « Bullit - Mash - Orcal : Quelle 125 vintage choisir ? », sur motoservices.com, (consulté le ).
- ↑ « Fiche moto - Orcal Astor 2023 - Coin d'ambiance », sur motoplanete.com (consulté le ).
- ↑ Adrien, « ORCAL – Astor 3 125 2025, la présentation (photos et vidéo) », sur mototribu.com, (consulté le ).
- ↑ Mehdi Bermani, « Orcal Astor 125 Café Racer 2016 : La néo-rétro passe en mode sport ! », sur moto-station.com, (consulté le ).
Liens externes
modifier- Site officiel
- Maya Camus, « Essai Orcal Astor Euro4 », sur motoservices.com, (consulté le )
