Patrick Rouillard

pilote de rallye français

Patrick Rouillard, né le à La Trimouille (Vienne), est un pilote de rallye automobile, originaire de la région toulousaine. Il est deux fois champion de France des rallyes « amateurs » en 2004 et 2017 et deux fois vainqueur de la finale de la Coupe de France des rallyes en 1998 et 2000.

Patrick Rouillard
Image illustrative de l’article Patrick Rouillard
Patrick Rouillard et Philippe Devienne au Rallye du Limousin 2012.
Biographie
Date de naissance (66 ans)
Lieu de naissance La Trimouille (Vienne)
Nationalité Française
Carrière en rallye
Qualité Pilote automobile
Années d'activité 1989 -
Statistiques
Dép. Vic. Pod. Scr.
Palmarès
1er 2e 3e
Coupe France 2 2

Biographie

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Rouillard court d'abord en circuit. Il est demi-finaliste du volant Elf en 1986 et dispute le championnat de France « Production » sur une BMW 530. Lors des saisons 1987 et 1988, il roule en Championnat de France de Formule Renault.

Il commence le rallye en 1989 au Rallye de la Montagne Noire avec la BMW M3 d'un client, où il termine 3e du classement général derrière Hugues Delage et Serge Sastre. Il continue ensuite dans cette discipline, avec une BMW 323 groupe F. De 1991 à 1995 il obtient une quarantaine de victoires de groupe, et une dizaine de victoires scratch.

En 1996, Patrick Rouillard passe sur BMW M3. Il remporte encore beaucoup de succès scratch, et il termine régulièrement les finales de Coupe de France des rallyes bien placé (2e à Sens et à Tournus).

En 2000, le pilote toulousain monte sur une BMW 318 ti compact dans le tout nouveau groupe F2000. Après une période de mise au point, le véhicule devient compétitif et Rouillard obtient des succès de groupe, ainsi que de bonnes places au classement général, notamment à la finale de La Ciotat en 2000.

Il s'engage par la suite en Championnat de France des rallyes en 2002, où il termine 4e du classement final. Cette année-là le voit participer au Critérium des Cévennes sur une Subaru Impreza WRC, avec une 2e place à la clé.

En 2004, Patrick Rouillard passe sur quatre roues motrices avec une Toyota Celica ex-usine. Il devient un animateur régulier du Trophée Michelin, qu'il remporte en 2004 et 2017.

À compter de fin 2008, il roule en Renault Maxi Megane.

Galerie photo

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Palmarès

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Voir aussi

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