Paul Albert (cycliste)
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Carl Paul Albert, né le à Biebrich et mort le à Nieder-Ingelheim[1], est un coureur cycliste allemand. Avec Willy Arend et Thaddäus Robl, il est l'un des coureurs cyclistes allemands les plus remarquables de son époque.
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Biographie
modifierPaul Albert est issu d'une famille de grands industriels ; son père, Heinrich Albert (de), est propriétaire de l'usine chimique H. & E. Albert (de) à Biebrich. Paul Albert poursuit ses études à l'Ecole supérieure technique de Hanovre[2]et les termine à l'Institut technique de Berlin à Charlottenbourg[3] et obtient son diplôme d'ingénieur en mécanique en 1902[1].
Carrière cycliste
modifierEn 1897, Albert, membre du « RSB Nassau [4]», commence le cyclisme amateur comme sprinteur. En , il remporte le « Grand Prix d'Allemagne » à Berlin sur le Kurfürstendamm. Quatre semaines plus tard, il devient champion du monde de vitesse amateur à Vienne[5] et remporte le titre de champion d'Allemagne la même année. Albert est autorisé à participer à un match contre le champion du monde des professionnels, l'américain George A. Banker. Banker se retire peu avant la compétition, craignant d'être battu[6],[5],[7]. Il rencontre Paul Bourillon à Hanovre en 1898[8]. En 1898 et 1899, il remporte le championnat de Hanovre ainsi que le championnat d'Angleterre sur 880 yards (environ 1 000 mètres). Au sommet de sa carrière, il refuse toutes les offres pour devenir professionnel. En 1900, il se retire du cyclisme[9].
Décès
modifierHeinrich Albert interdit à son fils de continuer à pratiquer le cyclisme et de participer aux Jeux olympiques de 1900 à Paris. Albert s'intéresse à la course automobile[2] et s'achète une voiture de course. Le , lui et son mécanicien Georg Saaler, en venant de Mayence, en route pour participer à la course automobile « Paris-Madrid », ont un accident avec une voiture de course Mercedes Simplex, peu avant Nieder-Ingelheim. Paul Albert succombe à ses graves blessures à l'hôpital de Nieder-Ingelheim, la veille de son 27e anniversaire sans avoir repris connaissance[10].
L'accident déclenche un scandale. Paul Albert avait reçu 100 000 marks-or (821 000 euros) de son père pour sa participation à la course. Selon les journaux locaux, il aurait acheté la voiture de course pour 60 000 marks (493 000 euros) et aurait échangé les 40 000 marks restants (329 000 euros) en francs français. L'argent disparu après l'accident a donné lieu à de nombreuses spéculations dans la presse régionale[11],[12] et à des enquêtes du parquet et de la police criminelle.
Postérité
modifierUn prix Paul Albert, a lieu au vélodrome d'hiver, à partir de [13],[14].
Une cérémonie commémorative avait lieu chaque année, jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, le , jour anniversaire de sa victoire aux Championnats du monde, sur la tombe d'Albert à Wiesbaden , suivie d'une course cycliste[15]. Les événements ont été organisés par un ancien grand coureur de Wiesbaden, Josef Schmidt, avec le soutien du frère de Paul Albert, Kurt.
Palmarès sur piste
modifierChampionnats du monde
modifier- Vienne 1898
Champion du monde de vitesse amateur
Championnat national
modifier- 1899
Champion d'Angleterre
Autres
modifier- Grand Prix d'Allemagne : 1898
- Championnat de Hanovre : 1898,1899
- Prix de l'Empereur à Munich : 1899
Notes et références
modifier- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Paul Albert (Radsportler) » (voir la liste des auteurs).
- 1 2 Renkhoff 1985, p. 5.
- 1 2 « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (de) « Radsportbezirk Nassau », sur www.rsb-nassau.de (consulté le )
- 1 2 Marcel Viollette, Lucien Petit-Breton, Thornwald Ellegaard et Louis Darragon, Le cyclisme, (lire en ligne)
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (de) Der Radsport, 5/6/1948, p. 2.
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (de) Hans Borowik, 300 Rennfahrer in einem Band, Deutscher Schriftenverlag, Berlin, 1937, p. 5.
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « La Vie au grand air », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (de) Der Deutsche Radfahrer, 29 mai 1940-4 september 1940
Bibliographie
modifier- (de) Sport-Album der Rad-Welt, vol 2, 1903
- (de) Otto Renkhoff, Nassauische Biographie : Kurzbiographien aus 13 Jahrhunderten, Wiesbaden, Historische Kommission für Nassau, , 564 p. (ISBN 978-3-922244-68-4, lire en ligne), p. 36
Liens externes
modifier- Ressource relative au sport :
- « Albert, Paul », sur www.cycling4fans.de (consulté le )
