Paul Armagnac

Biographie
Date de naissance	18 novembre 1924
Lieu de naissance	Toulouse (France)
Date de décès	22 octobre 1962 (à 37 ans)
Lieu de décès	Corbeil-Essonnes (France)
Nationalité	Française
Site web	paul-armagnac.fr
Années d'activité	1951-1962
Qualité	Pilote automobile
Nombre de courses	15 (Simca Aronde); 59 (Deutsch-Bonnet); 1 (AC)
Victoires	Tourist Trophy : 1954, 1955; Sebring : 1956, 1959; Nûrbrurgring : 1959; Rallye de l'armagnac : 1956, 1962; 24 Heures du Mans : 1956, 1959, 1960; Tour de France : 1956; Tour de Corse : 1958
Champion de France	1959

Paul Armagnac, né le 18 novembre 1924 à Toulouse et mort le 22 octobre 1962 à Corbeil-Essonnes^[1], est un ancien pilote automobile français ayant obtenu des victoires dans différentes compétitions, en France et à l'étranger, de 1951 à 1962.

Carrière

Après avoir débuté en rallye ou sur des circuits régionaux sur Simca Aronde de 1951 à 1953, René Bonnet^[2] — qui a créé la marque Deutsch-Bonnet (DB) avec Charles Deutsch —, lui propose d'intégrer son équipe.

Pilote de circuits^[3], il participe alors à huit reprises consécutives aux 24 Heures du Mans^[4] de 1955 sur DB Barquette avec moteur Panhard^[5] à 1962 sur Barquette René Bonnet^[6]. Il termine 1^er à l'indice de performance en 1956, 1^er à l'indice énergétique en 1959, 1^er à l'indice de performance et 1^er de sa catégorie en 1960, avec son co-pilote Gérard Laureau.

Participation aux 24 Heures du Mans
Année	Voiture	N°	Date	Classement	Équipier
1955	Barquette DB	58	11-12 juin	Abandon	Gérard Laureau
1956	Barquette DB	40	28-29 juillet	10^e général – 1^er indice performance	Gérard Laureau
1957	Barquette DB	51	22-23 juin	Accident	Gérard Laureau
1958	Barquette DB	46	21-22 juin	13^e général	JC Vidilles
1959	Barquette DB modèle 1958	45	20-21 juin	11^e général – 1^er indice énergétique	Bernard Consten
1960	Barquette DB	48	25-26 juin	15^e général – 7^e indice performance – 1^er catégorie	Gérard Laureau
1961	Barquette DB	54	10-11 juin	Abandon	Roger Masson
1962	Barquette René Bonnet 1000	50	23-24 juin	18^e général – 2^e indice performance	Gérard Laureau

Il remporte à deux reprises le Tourist Trophy en Irlande (1954 et 1955) ainsi que les 12 Heures de Sebring en Floride, dans sa catégorie en 1956 et à l'indice de performance en 1959. Il termine également 1^er de sa catégorie en 1959 aux 1 000 km du Nürburgring.

C'est sur une AC Ace qu'il participera la seule fois en 1959 au rallye de Monte-Carlo, avec Blavet.

Pilote également de rallye, il participe à huit reprises au Tour de France automobile et termine 1^er à l'indice de performance en 1956.

Participations au Tour de France automobile
Année	Voiture	N°	Date	Classement	Équipier
1952	Simca Aronde	82	9 au 16 septembre	34^e	Lauga
1953	Simca Aronde	83	5 au 13 septembre	24^e	Moreau
1956	Coach DB	135	17 au 23 septembre	17^e général – 1^er indice performance	Rougier
1957	Barquette DB avec toit	124	15 au 21 septembre	Abandon	Menneron
1958	Coach DB standard	125	14 au 21 septembre	Abandon	Lobry
1959	Coach DB standard	105	18 au 25 septembre	11^e général – 7^e indice	Paul Justamond
1960	Coach DB surbaissé	106	15-23 septembre	Abandon	Rougier
1961	Coach DB surbaissé	106	14-23 septembre	Accident	Roger Masson

Avec son ami Robert Castagnon, il crée le circuit automobile de Nogaro (Gers) qui est inauguré en 1960. Il participe à deux reprises au Tour de Corse en 1957 en terminant 2^e de sa catégorie et en 1958 en terminant 1^er de sa catégorie sur Coach DB.

Il décède le 22 octobre 1962^[7], à la suite de son accident du samedi 20 octobre 1962, lors de la deuxième séance d'essais sur le circuit de Montlhéry, sur l'épreuve des 1 000 km de Paris.

Notes et références

↑ « Biographie de Paul Armagnac », sur paul-armagnac.fr (consulté le 2 août 2024).
↑ Dominique Perruchon, René Bonnet, 36 p. (lire en ligne [PDF]).
↑ (en) « Paul Armagnac », sur racing-reference.info (consulté le 2 août 2024).
↑ (en) « Paul Armagnac Statistics and Results | Motorsport Stats », sur motorsportstats.com (consulté le 2 août 2024).
↑ Robert Castagnon, « Paul Armagnac », sur panhard-racing-team.fr (consulté le 8 août 2024).
↑ « René Bonnet aux 24 Heures du Mans : petite cylindrée, moteur arrière, grandes performances », 24 h Le Mans,‎ 16 décembre 2022 (lire en ligne, consulté le 5 août 2024).
↑ Chantal Armagnac, Paul Armagnac, la trajectoire d'un Gascon passionné, Albi, Bleu Pastel, 2018, 48 p. (ISBN 979-10-93188-18-8).

Liens externes

[1] « Biographie de Paul Armagnac », sur paul-armagnac.fr (consulté le 2 août 2024).

[2] Dominique Perruchon, René Bonnet, 36 p. (lire en ligne [PDF]).

[3] (en) « Paul Armagnac », sur racing-reference.info (consulté le 2 août 2024).

[4] (en) « Paul Armagnac Statistics and Results | Motorsport Stats », sur motorsportstats.com (consulté le 2 août 2024).

[5] Robert Castagnon, « Paul Armagnac », sur panhard-racing-team.fr (consulté le 8 août 2024).

[6] « René Bonnet aux 24 Heures du Mans : petite cylindrée, moteur arrière, grandes performances », 24 h Le Mans,‎ 16 décembre 2022 (lire en ligne, consulté le 5 août 2024).

[7] Chantal Armagnac, Paul Armagnac, la trajectoire d'un Gascon passionné, Albi, Bleu Pastel, 2018, 48 p. (ISBN 979-10-93188-18-8).

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Nombre de courses	15 (Simca Aronde) 59 (Deutsch-Bonnet) 1 (AC)
Victoires	Tourist Trophy : 1954, 1955 Sebring : 1956, 1959 Nûrbrurgring : 1959 Rallye de l'armagnac : 1956, 1962 24 Heures du Mans : 1956, 1959, 1960 Tour de France : 1956 Tour de Corse : 1958
Champion de France	1959