Peugeot Type 174

La Peugeot Type 174 est une voiture du constructeur automobile Peugeot, présentée au salon de l'automobile de Paris 1922, et construite à 810 exemplaires jusqu'en 1928.

Peugeot type 174
Version coach Labourdette, exposée au musée national de l'Automobile de Mulhouse.
Marque	Peugeot
Années de production	1923 à 1928
Production	810 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	Issy-les-Moulineaux
Moteur et transmission
Moteur(s)	4 cylindres en ligne
Cylindrée	3 828 cm3
Puissance maximale	75 à 85 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	4 rapports manuels
Masse et performances
Masse à vide	1 400 kg
Vitesse maximale	100 à 110 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Multiple
Freins	4 tambours
Dimensions
Longueur	4 690 mm
Largeur	1 700 mm
Hauteur	1 950 mm
Empattement	3 500 mm
Chronologie des modèles
Peugeot Type 156 Peugeot Type 184

Historique

Cette voiture d'entre-deux-guerres est construite dans les usines Peugeot d'Issy-les-Moulineaux, et motorisée par un moteur 4 cylindres en ligne sans soupapes à chemises coulissantes (de type Knight engine (en)) de 3,8 L de cylindrée pour 75 ch (ou 85 ch en version sport).

• 
  Berline et coupé-chauffeur, du musée de l'Aventure Peugeot
• 
  Version Skiff Labourdette
• 
  Berline du musée de l'Aventure Peugeot

Les châssis-moteurs peuvent être carrossés par Peugeot ou par des carrossiers indépendants, dont Jean Henri-Labourdette.

Compétition et palmarès partiel

La version Peugeot Type 174 S (Sport) de 85 ch remporte quelques victoires, en particulier avec le pilote Peugeot André Boillot, dont :

• 1922 : Victoire de la Coppa Florio, avec André Boillot.
• 1923-24 : Victoire des Grand Prix automobile de France 1923 et 1924 catégorie « Tourisme » avec André Boillot (pour un triplé de la marque), puis avec Christian Dauvergne.
• 1925 : Victoire de la Coppa Florio, avec André Boillot.
• 1926 : 24 Heures du Mans 1926 : 2 voitures engagées pour 2 abandons.
• 1926 : Victoire des 24 Heures de Spa, avec André Boillot.
• 1928 : Victoire des 12 Heures de Saint-Sébastien, avec André Boillot.
• 1929 : 2^e du Grand Prix automobile de France 1929, avec André Boillot.
• 1930 : 3^e et 4^e du Grand Prix automobile de Saint-Sébastien 1930.
• 1931 : 6^e du Grand Prix automobile de Monaco 1931

• 
  Triple victoire du Grand Prix automobile de France 1923 catégorie « Tourisme »
• 
  Peugeot 174 S aux 24 Heures du Mans 1926.
• 
  Victoire d'André Boillot aux 24 Heures de Spa 1926

Voir aussi

• Groupe PSA
• Famille Peugeot
• Musée de l'Aventure Peugeot

Liens externes

• [vidéo] « La Coppa Florio 1922, Peugeot 174 S », sur YouTube