Edgard Frankignoul
Edgard Frankignoul (né à Jemeppe-sur-Meuse, près de Liège, le et mort le ) est un industriel belge. Il est connu pour un système de compression du sol qui porte son nom : les pieux Franki.
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Biographie
modifierComme industriel
modifierLe procédé de compression mécanique du sol qu'il met au point est une amélioration du système des pieux de fondation alors en vigueur (pieux Compressol). Il dépose le brevet en et, en 1911, constitue la première Société des Pieux Franki (Société des Pieux Armés Frankignoul[1]). Elle connaît un succès considérable à travers le monde (Europe, Asie, Amérique, Afrique du Nord) et aligne les performances.
La basilique de Koekelberg, le creusement dans un délai record du tunnel sous l’Escaut à Anvers (1931-1933), le Résidence Palace (1923-1927) à Bruxelles (qui repose sur 2 458 pieux), l’opéra de Sydney ou la ville de Brasilia sont autant de lieux emblématiques qui reposent sur les fameux pieux Franki. On peut aussi citer les fondations de la tour Dexia place Rogier, quartier de l’Europe à Bruxelles, ou le barrage Rosetta sur le Nil[2].
À sa mort en 1954, le patron Edgard Frankignoul laissa une compagnie dont l’essor international n’avait cessé de croître. Le groupe atteint son apogée dans les années soixante. Il est alors implanté dans quarante-quatre pays.
En 1970, commença une ère de difficultés, puis de restructurations qui aboutirent au démantèlement de l’empire. La puissante holding Franki est liquidée en 1998.
Des investisseurs, dont les propriétaires de Socofonda (l'entreprise ayant construit les fondations de l'Atomium en 1958), continuent les activités de fondations sous les noms de Franki Geotechnics B (en Belgique) et Franki Grondtechnieken (aux Pays-Bas)[3].
Le groupe continue ses activité et ouvre même des agences à Rotterdam, Londres et Paris, et des filiales au Luxembourg, au Qatar et aux Émirats arabes unis[3].
Le groupe est racheté par BESIX en 2008 et depuis ne cesse de travailler sur des gros projets[3].
Les projets notables exécutés par le groupe Franki Foundations depuis la restructuration en 1998 sont :
- Les fondations de la tour Dexia à Paris (2004)
- Réalisation d'une paroi de soutènement pour sécuriser la gare de Liège-Guillemins[4] (2002-2006)
- 322 pieux forés sous le musée des Confluences à Lyon (2007)[5]
- Réalisation de 1 100 pieux forés pour le pont North Manama Causeway au Bahreïn (2009)
- Construction du Quai Albert II dans le port de Zeebrugge (2012)[6]
- Travaux sur le projet Grand Paris Express, comme des puits d'accès pour le tunnelier pour la Ligne 15 Sud[7],[8], la construction de la station de métro La Dhuys à Rosny-sous-Bois, ou encore la station Carnot à Romainville (2017-2018)[9],[10]
- Travaux de fondations pour la tour Triangle à Paris (2022-2023)[11]
- Réalisation des fondations pour les nouveaux halls de production pour Airbus (2023)[12]
- L'installation de plus de 1 800 pieux pour la nouvelle cimenterie de Holcim à Obourg (2024-2026)[13]
Implication politique
modifierFrankignoul se fait également remarquer au sein du Mouvement wallon auquel il prêta du personnel et des locaux. Opposé à la centralisation bruxelloise, il militait pour une formule fédéraliste. Membre du Congrès national wallon, il participa au congrès wallon de 1945.
Hommages
modifierUn boulevard de Liège porte toujours son nom aujourd’hui.
Il est inhumé à Jemeppe-sur-Meuse.
Notes et références
modifier- ↑ « Franki - historique », Franki-Geotechnics.be (consulté le )
- ↑ « Des pieux Franki de Liège à Tubize »(Archive.org • Wikiwix • Que faire ?), sur archives.lesoir.be.
- 1 2 3 « Histoire - Franki Foundations - Franki Foundations Belgium - Franki Foundations Belgium », sur www.ffgb.be (consulté le )
- ↑ « Gare de Liège-Guillemins », sur www.ffgb.be (consulté le )
- ↑ « Fondations profondes Le musée des Confluences de Lyon trouve ses appuis », Le Moniteur, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- ↑ « Quai Albert II à Zeebrugge », sur www.ffgb.be (consulté le )
- ↑ « Grand Paris Express - OA 802 », sur www.ffgb.be (consulté le )
- ↑ « Grand Paris Express - OA 813 », sur www.ffgb.be (consulté le )
- ↑ « Grand Paris Express - Station La Dhuys », sur www.ffgb.be (consulté le )
- ↑ « Grand Paris Express – Station place Carnot », sur www.atlas-fondations.fr (consulté le )
- ↑ « Travaux de fondations pour ce gratte-ciel hors normes : Triangle Paris », sur www.ffgb.be (consulté le )
- ↑ « Lancement des travaux des nouveaux halls de production pour Airbus (17) », sur Eiffage.com, (consulté le )
- ↑ « Projet Holcim GO4ZERO », sur www.ffgb.be (consulté le )
