Piste de l'Ours
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La Piste de l'Ours est une piste rouge de ski alpin créée en 1969 dans le canton du Valais, en Suisse. Elle est située sur les communes de Sion, Nendaz et Vex et fait partie des stations de Thyon, Veysonnaz et du domaine skiable des 4 Vallées.
| L'Ours | |||
 La piste de l'Ours en mars 2015. | |||
| Administration | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Suisse |
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| Localité | Veysonnaz | ||
| Massif | Alpes valaisannes (Alpes) | ||
| Coordonnées | 46° 11′ 46″ nord, 7° 21′ 48″ est | ||
| Discipline | Ski alpin (descente) | ||
| Événements | Coupe du monde de ski alpin | ||
| Descente | |||
| Altitude de départ | 2 390 m | ||
| Altitude d'arrivée | 1 490 m | ||
| Dénivelé | 900 m | ||
| Longueur | 3 470 m | ||
| Géolocalisation sur la carte : canton du Valais
Géolocalisation sur la carte : Suisse
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Historique
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Les débuts de la Piste de l’Ours
modifierEn , sous l'impulsion de René Fournier, et deux compétiteurs de l'époque, les skieurs valaisans Régis et Alby Pitteloud, la piste est créée sur le lieu de l'ancienne forêt de la Bourgeoisie de Sion[1].
Le , une autorisation officielle de déboisement, d'environ 8 hectares, est délivrée pour la création de la Piste de l’Ours. Le déboisement a commencé le 21 novembre, après une autorisation téléphonique accordée le , dans le cadre de la procédure fédérale. Ce déboisement fait réagir les journaux alémaniques, notamment la Neue Zürcher Zeitung.
Prévue pour être le lieu de la descente hommes aux Jeux olympiques d'hiver de 1976 (pour lesquels Sion était la ville candidate), la piste devient le cadre des compétitions de haut niveau, comme les championnats suisses de ski en . La même année, la Piste de l'Ours permet l'organisation de deux descentes de coupe d'Europe.
Honoré Bonnet, skieur français, la qualifie de « plus belle piste du monde » lors de sa visite en pour l'examen de la candidature de Sion aux Jeux olympiques.
En , la piste est détournée en raison des conditions atmosphériques ; elle ne peut pas être aménagée jusqu'à l'arrivée. Les organisateurs décident de la dévier sur Magrappé Veysonnaz. La longueur de cette piste détournée est de 3,5 km pour les hommes (dénivellation 940 m) et 2,6 km pour les dames (dénivellation 580 m). Le slalom est disputé sur les crêtes de Thyon.
La 5e coupe d'Europe des juniors se déroule sur cette piste dans de bonnes conditions.
Du au , les 65e championnats suisse de ski ont lieu à Veysonnaz-Thyon. La descente est située sur la Piste de l’Ours et le géant sur celle des Mayens. La piste accueillera les championnats nationaux en , , et .
En , la coupe d'Europe de descente a lieu sur la piste de l'Ours ; elle est ouverte pour la première fois sur toute sa longueur. Kurt Engstler s'impose en 2 min 20 s 01. Chez les femmes, Sigrid Eberlé s'impose : elle est la seule à descendre sous les 1 min 53 s.
En , le Conseil fédéral autorise la construction de la télécabine de l'Ours. Elle est inaugurée le et est alors la plus rapide d’Europe. Le Français René Sulpice et le Suisse Bernhard Russi homologuent la piste pour la FIS en . Les premiers canons à neige sont mis en service en .
Le , la 1re Coupe du Monde de ski a lieu sur la Piste de l'Ours ; le géant homme est remporté par l’Autrichien Richard Kröll.
En , cette piste accueille, pour la première fois, une descente homme de coupe du monde. La piste de l'Ours devient un rendez-vous annuel de la coupe du monde de ski alpin, avec, en trois courses dames, en trois courses hommes et en , 2 slaloms hommes.
Elle fait partie des sites olympiques retenus pour la candidature de Sion, ville candidate à l'organisation des Jeux olympiques d'hiver de 1976[2], 2002, 2006 et 2026.
En , la télécabine installée en , est remplacée par une nouvelle, plus rapide, plus moderne, et plus vaste[3].
Projet de liaison Sion – 4 Vallées
modifierDès 1965, un projet envisage de relier Sion aux Mayens-de-Sion par une télécabine. Cette réalisation n'est pas jugée prioritaire : la route vient d'être refaite[4]. Le conseil municipal en discute comme une simple intention.
En 2013, la commune de Sion fusionne avec celle de Salins ; cette fusion la relie directement au domaine des quatre Vallées. Sous l'impulsion de Marcel Maurer, le projet revient à l’étude. Le renouvellement de la concession octroyée à TéléVeysonnaz SA pour l’installation de la piste de l’Ours, invite y inclure un nouveau tronçon, celui de Sion-Mayens de l’Hôpital[5].
La liaison plaine-montagne a du sens : elle permet un accès facilité aux quatre Vallées ; Sion en deviendrait l’une des portes d’entrée principale.
En février 2015, la société TéléSion SA est créée par la Bourgeoisie de Sion et huit autres communes (Les Agettes, Vex, Hérémence, Veysonnaz, Nendaz, Isérables, Bagnes et Sion). La société anonyme veut la concession d'une liaison par câble entre la commune de Sion et le domaine skiable des 4 Vallées. Cette société est basée sur un capital-action de 100 000 francs[6].
En mai 2015, le Conseil municipal de Sion rend public, dans un bulletin officiel de la commune, ce qu'il a décidé dans sa séance du : la création d'une zone réservée, qui doit garantir le tracé de la liaison câblée reliant Sion aux Mayens de l'Hôpital[7],[8].
En mai 2015, une convention est signée entre TéléVeysonnaz, la ville de Sion et la Bourgeoisie de Sion, propriétaire des terrains de la station amont de la télécabine. Elle permet à la future installation, provenant de la plaine, d'être directement raccordée à la télécabine à destination du plateau de Thyon[9].
En février 2019, la commune de Sion dépose le projet auprès de l'Office fédéral des transports. Le but est d'obtenir une concession pour le transport de voyageurs régional. La télécabine pourrait être utilisée comme un transport public. Le projet prévoit également de relier, par bus, les Collons et Veysonnaz à la nouvelle télécabine[10]. Dans une étude commandée par l'état du Valais en 2011, le projet est jugé comme de faible intérêt : il n'aurait aucun rôle de transport public, aucune habitation n'existant au niveau de la station amont. Le président de Sion, Philippe Varone, juge toutefois que la télécabine a vocation à être un service public[11].
Le coût du projet est estimé à 25 millions de francs suisses. Le temps de parcours sera de 12 minutes.
Données techniques
modifier- Situation géographique : 12 minutes de Sion, rive gauche du Rhône, Cône de Thyon
- Orientation : Exposition totale au nord
- Description du terrain traversé par la piste : Alpage, pâturage, tranchées dans la forêt
- Piste homologuée : FIS toutes disciplines dames et hommes
- Enneigement : 90 à 200 cm. Des installations assurent l'enneigement sur toute la piste de novembre à avril
- Possibilités de clôture : sur toute la piste, par clôture mobile
- Remontées mécaniques : Télécabine de l'Ours, 2400 personnes/heure[3].
Descente hommes
modifier- Altitude de départ : 2 390 m
- Altitude d'arrivée : 1 490 m
- Dénivellation : 900 m
- Déclivité maximum : 51 %
- Déclivité moyenne : 35 %
- Déclivité minimum : 8 %
- Longueur développée totale : 3 470 m
- Homologation FIS : 3836/186/91
Descente femmes
modifier- Altitude de départ : 2 170 m
- Altitude d'arrivée : 1 490 m
- Dénivellation : 680 m
- Déclivité maximum : 51 %
- Déclivité moyenne : 27 %
- Déclivité minimum : 8 %
- Longueur développée totale : 2 500 m
- Homologation FIS : 6697/102/02
Vainqueurs coupe du monde de ski
modifierMessieurs
modifier| Année | Discipline | Vainqueur |
|---|---|---|
| 1990 | Géant |  Richard Kröll |
| Géant |  Fredrik Nyberg | |
| Slalom |  Armin Bittner | |
| 1993 | Géant | Michael von Grünigen |
| Descente | Franz Heinzer | |
| Slalom | Thomas Stangassinger | |
| Combiné |  Marc Girardelli | |
| 1996 | Descente | Bruno Kernen |
| Descente | Bruno Kernen | |
| Slalom | .svg){kind=small} Sébastien Amiez | |
| Combiné | Marc Girardelli | |
| 1998 | Slalom | Thomas Stanssinger |
| Combiné | Hermann Maier |
Dames
modifier| Année | Discipline | Vainqueur |
|---|---|---|
| 1990 | Descente | Katharina Gutensohn |
| Descente | Katharina Gutensohn | |
| Géant |  Mateja Svet | |
| 1993 | Descente | Katja Seizinger |
| Descente | Anja Haas | |
| Super-G | Carole Merle | |
| 1993 | Géant |  Deborah Compagnoni |
| Slalom | Pernilla Wiberg | |
| 1995 | Super-G | Alexandra Meissnitzer |
| Géant | Pernilla Wiberg | |
| 1998 | Slalom | Hilde Gerg |
| Combiné | Alexandra Meissnitzer | |
| Slalom | Karin Roten Meier | |
| Combiné | Hilde Gerg | |
| 2004 | Slalom | Renate Götschl |
| Combiné | Hilde Gerg |
Vainqueurs coupe du monde de snowboardcross
modifierMessieurs
modifier| Année | Discipline | Vainqueur |
|---|---|---|
| 2010 | Snowboardcross SBX | Pierre Vaultier |
| 2012 | Snowboardcross SBX |  Andrey Boldykov |
| Snowboardcross SBX |  Nate Holland | |
| 2013 | Snowboardcross SBX |  Mateusz Ligocki |
| Snowboardcross SBX par équipe | .svg){kind=small} Christopher Robanske Robert Fagan | |
| 2014 | Snowboardcross SBX | Fabio Cordi |
| 2015 | Snowboardcross SBX |  Lucas Eguibar |
| Snowboardcross SBX |  Alex Pullin | |
| 2016 | Snowboardcross SBX | Baptiste Brochu |
| Snowboardcross SBX | Lucas Eguibar | |
| 2017 | Snowboardcross SBX | Pierre Vaultier |
| Snowboardcross SBX par équipe | Markus Schairer Alessandro Haemmerle | |
| 2018 | Snowboardcross SBX | Nate Holland |
| Snowboardcross SBX par équipe | Paul Berg Konstantin Schad | |
| 2019 | Snowboardcross SBX | Lucas Eguibar |
Dames
modifier| Année | Discipline | Vainqueur |
|---|---|---|
| 2010 | Snowboardcross SBX |  Helene Olafsen |
| 2012 | Snowboardcross SBX | Lindsey Jacobellis |
| Snowboardcross SBX | Lindsey Jacobellis | |
| 2013 | Snowboardcross SBX | Nelly Moenne-Loccoz |
| Snowboardcross SBX par équipe | Maelle Ricker et Dominique Maltais | |
| 2014 | Snowboardcross SBX | Dominique Maltais |
| 2015 | Snowboardcross SBX | Michela Moioli |
| Snowboardcross SBX | Dominique Maltais | |
| 2016 | Snowboardcross SBX |  Alexandra Jekova |
| Snowboardcross SBX | Michela Moioli | |
| 2017 | Snowboardcross SBX | Charlotte Bankes |
| Snowboardcross SBX par équipe | Michela Moioli Raffaella Brutto | |
| 2018 | Snowboardcross SBX | Michela Moioli |
| Snowboardcross SBX par équipe | Nelly Moenne-Loccoz Chloé Trespeuch | |
| 2019 | Snowboardcross SBX |  Eva Samková |
Notes et références
modifier- ↑ Roland Lathion, « Piste de l'Ours - Saga du Déboisement », sur veysonnaz-chroniques.ch (consulté le ).
- ↑ « Les JO en Valais ? » [archive du ], sur rts.ch via Internet Archive.
- 1 2 Veysonnaz Tourisme, « Veysonnaz Tourisme - La télécabine de l'Ours fait peau neuve ! » [archive du ], sur www.veysonnaz.ch via Internet Archive (consulté le ).
- ↑ (fr-CH) « Au conseil général », Le Nouvelliste, , p. 14 (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ « Ce Valais qui résiste à Jean-Marie Fournier », Le Temps, (ISSN 1423-3967, lire en ligne, consulté le )
- ↑ « TéléSion SA est née », Éditions Le Nouvelliste, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ Ville de Sion, « Prolongation de la zone réservée liaison câblée Plaine-Montagne », sur sion.ch, (consulté le )
- ↑ L.S., « Sion se donne du temps en réservant des zones pour la liaison câblée », sur lenouvelliste.ch, (consulté le )
- ↑ « Accord entre Sion et Téléveysonnaz pour la liaison plaine-montagne », sur rts.ch, (consulté le )
- ↑ « Liaison câblée Sion-Les Mayens de l’Ours: les cabines partiront à deux pas de la gare de Sion », Éditions Le Nouvelliste, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ « La ville de Sion rêve d'être reliée aux stations de ski par un téléphérique », sur rts.ch, (consulté le )
