Pont Cheikh Jaber al-Ahmad al-Sabah
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Le pont Cheikh Jaber al-Ahmad al-Sabah est un pont du Koweït qui traverse la baie de Koweït en reliant la ville de Koweït au nord du pays. Construit de 2013 à 2019, il est nommé en l'honneur du cheikh Jaber al-Ahmad al-Sabah, artisan de la modernisation du pays[1]. Il améliore les communications terrestres entre le nord et le sud du pays en évitant un long détour de la baie de Koweït par l'ouest.
| Pont Cheikh Jaber al-Ahmad al-Sabah | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays |  Koweït
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| Gouvernorats | Al Jahra, Al Asimah | |
| Commune(s) | Koweït | |
| Coordonnées géographiques | 29° 27′ 14″ N, 47° 58′ 53″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | Baie de Koweït | |
| Fonction | Pont routier | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont à poutres et à haubans | |
| Longueur | 48 500 m | |
| Hauteur | 151 m | |
| Matériau(x) | Acier et béton | |
| Construction | ||
| Construction | - | |
| Inauguration | ||
| Concepteur | Systra | |
| Entreprise(s) | Hyundai Engineering & Construction | |
| Gestion | ||
| Propriétaire | Ministère des Travaux publics | |
| Géolocalisation sur la carte : Koweït
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| modifier |
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Il se compose de deux ponts reliés par un échangeur autoroutier édifié à cheval sur un terre-plein du port d'Ash Shuaybah et la mer ; le plus petit des deux ponts permet de gagner la ville de Doha à l'ouest tandis que le plus long rejoint le nord du pays. Deux îles artificielles au milieu de la baie complètent le plus long des deux ponts.
Notes et références
modifier- ↑ (ar) « جسر الشيخ جابر البحري يربط الكويت بمستقبلها التنموي », sur aljazeera.net, (consulté le )
