Pont Wilson (Lyon)
Pour les articles homonymes, voir Wilson et Pont Wilson.
Le pont Wilson enjambe le Rhône à Lyon.
| Pont Wilson | ||||
.jpg) Vue du pont en 2026, depuis le quai Jules-Courmont. | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | .svg){kind=small} France
|
|||
| Région | Auvergne-Rhône-Alpes | |||
| Métropole | Métropole de Lyon | |||
| Arrondissements | 2e 3e |
|||
| Commune(s) | Lyon | |||
| Coordonnées géographiques | 45° 45′ 36″ N, 4° 50′ 22″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Rhône | |||
| Fonction | Trottoirs (un sur chaque côté de la longueur du pont) Piste cyclable bidirectionnelle Voies de circulation automobile (3 dans le sens Est-Ouest) |
|||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Longueur | 245 m | |||
| Largeur | 20 m | |||
| Hauteur libre | 17 m | |||
| Matériau(x) | Béton armé Pierre de Villette-sur-Ain |
|||
| Construction | ||||
| Construction | 1918 | |||
| Inauguration | 1918 | |||
| Mise en service | 1918 | |||
| Démolition | 1912 (premier pont) | |||
| Gestion | ||||
| Propriétaire | Métropole de Lyon | |||
| Historique | ||||
| Anciens noms | Pont de l’Hôtel-Dieu Pont de l’Hôpital |
|||
| Superficie | 4550 m2 | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Lyon
Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes
| ||||
modifier  |
||||
Situation et accès
modifier
Origine du nom
modifierIl porte le nom de Woodrow Wilson (1856-1924), 28e président des États-Unis et acteur important de la Première Guerre mondiale, en tant qu'allié de la France. Ce nom est attribué au pont le (délibération municipale)[1].
Historique
modifierUn premier pont, le pont de l'Hôtel-Dieu ou de l'Hôpital fut construit en 1837-1839 par l'entrepreneur Clauzel, pour le compte de la compagnie des ponts du Rhône[2]. Ce pont suspendu, d'une longueur de 210 m, repose sur des piles en béton massif, protégé par un enrochement.
En 1887, l'état du pont est jugé alarmant et il est finalement démoli en 1912[3].
Il est remplacé par un pont en bois provisoire, puis par le pont Wilson inauguré le [4]. Le nouveau pont est beaucoup plus large que l'ancien (20 m contre 7 auparavant) ; les trottoirs passent ainsi de 1,10 m à 4,50 m. Il est à l'époque d'une structure révolutionnaire puisque doté d'un tablier en béton armé reposant sur des piles en maçonneries en pierre de la Villette. Le pont est endommagé en et il rouvre définitivement en 1948[5].
Galerie
modifier
L'ancien pont de l'hôtel-dieu, en 1857, photographié depuis l'Hôtel-Dieu par René Félix Baumers.
carte postale du pont de l'hôtel-dieu.
Le pont actuel.
.JPG)
Notes et références
modifier- ↑ Maurice Vanario, Rues de Lyon à travers les siècles, Lyon, Éditions lyonnaises d'art et d'histoire, (ISBN 2841471268), p. 326.
- ↑ Jean Pelletier, Les Ponts de Lyon : l’eau et les Lyonnais, Le Coteau, Éditions Horvath, , 207 p. (ISBN 2-7171-0695-2), p. 198
- ↑ Jean Pelletier, Les Ponts de Lyon : l’eau et les Lyonnais, Le Coteau, Éditions Horvath, , 207 p. (ISBN 2-7171-0695-2), p. 200
- ↑ Jean-Baptiste Roch, Histoire des Ponts de Lyon de l’époque gallo-romaine à nos jours, Le Coteau, Éditions Horvath, , 167 p. (ISBN 2-7171-0272-8), p. 118
- ↑ Jean Pelletier, Les Ponts de Lyon : l’eau et les Lyonnais, Le Coteau, Éditions Horvath, , 207 p. (ISBN 2-7171-0695-2), p. 202
Bibliographie
modifier- Jean Pelletier, Les Ponts de Lyon : l’eau et les Lyonnais, Le Coteau, Éditions Horvath, , 207 p. (ISBN 2-7171-0695-2)
- Jean-Baptiste Roch, Histoire des Ponts de Lyon de l’époque gallo-romaine à nos jours, Le Coteau, Éditions Horvath, , 167 p. (ISBN 2-7171-0272-8)
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Ponts de Lyon » (voir la liste des auteurs).
