Potez-CAMS 161
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CAMS 161
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 Vue de l'avion. | ||
| Constructeur |  Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS)
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| Rôle | Hydravion de transport transatlantique | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 1 | |
| Équipage | ||
| 22 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Hispano-Suiza 12Y | |
| Nombre | 6 | |
| Type | 12 cylindres en V | |
| Puissance unitaire | 920 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 46,00 m | |
| Longueur | 32,37 m | |
| Hauteur | 7,40 m | |
| Surface alaire | 263,00 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 26 500 kg | |
| Maximale | 42 950 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 365 km/h | |
| Endurance | 33 heures | |
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Le CAMS 161 est un hydravion géant réalisé en 1939 en France par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS).
Conception modifier
Entre-deux-guerres modifier
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Seconde Guerre mondiale modifier
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Notes et références modifier
Bibliographie modifier
- Gérard Hartmann, « Les hydravions CAMS », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
- Gérard Bousquet, « Les paquebots volants », Éditions Larivière - 2006
