Première bataille de Gaza
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La première bataille de Gaza est une bataille de la campagne du Sinaï et de la Palestine, durant la Première Guerre mondiale. Elle a eu lieu le et se solde par une victoire ottomane.
| Date | 26 mars 1917 |
|---|---|
| Lieu | Gaza, sud de la Palestine |
| Issue | Victoire des empires centraux |
.svg){kind=small} Empire britannique
|
 Empire ottoman Empire allemand Autriche-Hongrie |
Archibald Murray Philip Chetwode Harry Chauvel.svg){kind=small} Charles Macpherson Dobell |
.svg){kind=small} Ahmed Djemal Pacha Edip Servet (tr) Mehmet Rüştü (tr).svg){kind=small} Kress von Kressenstein Von Tiller |
| > 22 000 hommes 32 canons |
15 000 hommes 16 canons |
| 523 morts 2 932 blessés 246 prisonniers |
⩾ 300 morts 641 disparus ⩾ 750 blessés |
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- Megiddo (9-1918)
- Damas (9-1918)
- Alep (10-1918)
| Coordonnées | 31° 29′ 21″ nord, 34° 28′ 25″ est | |
|---|---|---|
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.png)
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|
|
Contexte historique et campagne
modifierEn 1914, l'Europe est divisée entre deux systèmes d'alliances : la Triplice et l'Entente. Dès 1906, la prévision d'une guerre au cours de laquelle les troupes germanoturques prendraient l'Égypte en traversant le canal de Suez et provoqueraient une révolte de l'Afrique musulmane déstabilisant ainsi les colonies de l'Entente poussent les Britanniques à élaborer un plan pour intimider les Orientaux et les forcer à signer une paix séparée.
Ce plan prévoyait une action offensive à la fois navale et terrestre pour prendre possession des Détroits, menacer Constantinople et obliger ainsi la Grande Porte à la paix. Une telle offensive nécessitait un grand déploiement de navires de guerre ainsi que d'importantes troupes d'infanterie.
La campagne débute au printemps 1916. Suivant l’avancée des troupes britanniques, les soldats du génie construisent un chemin de fer (appelé chemin de fer militaire du Sinaï puis intégré aux chemins de fer de Palestine) partant de la gare d’El Qantara Est[1] vers El-Arich. La gare de Rafah est construite en [2].
Déroulement de la bataille
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En 1917, les Britanniques étendent leur zone d'opération contre la Palestine ottomane dans deux batailles infructueuses à Gaza en mars et avril. Le , le général britannique sir Archibald Murray commence à envahir la province turque en tentant de percer la ligne Gaza-Beer-Sheva avec 16 000 soldats. L'attaque dirigée par les unités sous les ordres du général sir Charles Dobell est un échec en raison d'une mauvaise organisation des Britanniques, d'un manque de communication entre les unités d'infanterie et de cavalerie, d'une pénurie d'eau potable et de la résistance turque.
Les Turcs, qui disposent du même nombre de soldats, dans ce qui deviendra la première bataille de Gaza, perdent 2 500 hommes lors des combats, tandis que les pertes britanniques s'élèvent à près de 4 000 hommes. Murray est cependant autorisé à lancer une deuxième attaque contre les Turcs.
Conséquences
modifierGaza sera le théâtre de deux autres batailles en avril et .
Annexes
modifierNotes et références
modifier- ↑ Cotterell 1984, p. 17–18.
- ↑ Hughes 1981, p. 37.
Bibliographie
modifier- (en) (en) A. P. C. Bruce, The Last Crusade : The Palestine Campaign in the First World War, Londres, John Murray, , 299 p. (ISBN 978-0-7195-5432-2, OCLC 49874067).
- (en) Paul Cotterell, The Railways of Palestine and Israel, Abingdon, Tourret Publishing, (ISBN 0-905878-04-3)
- (en) (en) John D Grainger, The battle for Palestine 1917, Woodbridge, UK Rochester, NY, Boydell Press, , 558 p. (ISBN 978-1-84383-263-8 et 978-1-782-04250-1, OCLC 884245700, lire en ligne).
- (en) Hugh Hughes, Middle East Railways, Harrow, Continental Railway Circle, (ISBN 9780950346977, lire en ligne)
- (en) Preston, Lieutenant-Colonel Richard Martin, The Desert Mounted Corps: An Account of the Cavalry Operations in Palestine and Syria 1914 to 1918. Houghton Mifflin Company, 1921.
- (en) (en) David Woodward, Forgotten soldiers of the First World War, Stroud, Tempus, (1re éd. 2006) (ISBN 978-0-7524-4307-2, OCLC 137313264).
- (en) David Woodward, Hell in the Holy Land : World War I in the Middle East, Lexington, Ky, University Press of Kentucky, , 280 p. (ISBN 978-0-8131-2383-7, OCLC 865333847, lire en ligne)
